车轮储能助力器
专利汇可以提供车轮储能助力器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 车轮 储能助 力 器属于一种利用 发条 弹簧 (1)的储能、放能特性来做功的技术领域。所要解决的技术问题是如何将车轮 刹车 能用发条弹簧(1)储存，并用储能推动车轮前进。解决该问题的技术方案是：刹车储能时，拉紧拉线(5)使 飞轮 (3)卡住，使分离刺爪(14)拉开，内刺爪(6)卡住车轮内 齿轮 (8)，弹簧盒(2)转动上紧发条弹簧(1)。车轮停转，内刺爪(6)与车轮内齿轮(8)断开，外刺爪(7)卡住弹簧盒(2)不动。放能时，放松拉线(5)，飞轮(3)转动，推动车轮轴套(9)转动放能。放能后，内刺爪(6)转动至分离刺爪(14)处被卡住。完成一个发条弹簧(1)的储能、放能循环。它可用于车轮和转动轴的刹车储能和助力。，下面是车轮储能助力器专利的具体信息内容。
1.本发明车轮储能助力器的特征：是将车轮刹车能储存在发条弹簧(1)内，利用发条弹簧(1)内储存的能量推动车轮继续向前转动的刹车储能助力装置。
2.如权利要求1所述：其特征在于它是由拉线(5)的拉、放来控制刹车能的储存和放出刹车能的，拉线(5)连接在分离刺爪(14)和刺爪(4)上。
3.如权利要求1所述：其特征在于它的分离刺爪(14)是控制车轮内齿轮(8)与弹簧盒(2)分离和连接的，分离刺爪(14)安装在车架上。
4.如权利要求1所述：其特征在于它的刺爪(4)是控制飞轮(3)转动、停止的，刺爪(4)安装在车架上。
5.如权利要求1所述：其特征在于它的发条弹簧(1)的内端固定在飞轮卡牙(13)上，外端固定在弹簧盒(2)内，轴(11)上。
6.如权利要求1所述：其特征在于它的车轮内齿轮(8)是顺时针方向安装在车轮轴套(9)上，车轮与车轮内齿轮(8)同时向逆时针方向转动或停止。
7.如权利要求1所述：其特征在于它的弹簧盒(2)是套在飞轮(3)上，弹簧盒(2)内安装发条弹簧(1)和内刺爪(6)。
8.如权利要求1所述：其特征在于它的飞轮(3)和弹簧盒(2)是逆时针方向安装在车轮轴套(9)上，内齿轮(8)内。
9.如权利要求1所述：其特征在于它的内刺爪(6)的开、合是由发条弹簧(1)外端上紧时、放能后变动角度来控制的，内刺爪(6)安装在弹簧盒(2)内，轴(12)上。
10.如权利要求1所述：其特征在于它的外刺爪(7)控制弹簧盒外齿轮(10)只能逆时针方向转动或停止卡住，外刺爪(7)安装在车架上。
车轮储能助力器
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