专利汇可以提供变速箱滑动啮合齿套专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种变速箱滑动 啮合 齿套,包括滑套本体,所述滑套本体上设有拨叉槽,所述滑套本体的中心设有中心通孔,所述中心通孔包括滑动段和啮合段,所述滑动段的内径小于所述啮合段的内径,且所述滑动段内设有内 花键 Ⅰ,所述啮合段内设有内花键Ⅱ,且所述内花键Ⅱ的 齿顶圆 直径大于所述内花键Ⅰ的 齿根圆 直径;所述内花键Ⅱ的所有花键齿均设置为倒锥齿,所述倒锥齿的齿宽沿着所述内花键Ⅱ指向内花键Ⅰ的方向逐渐减小,且所述倒锥齿背向所述内花键Ⅰ的一端端面上设有由圆弧 倒 角 形成的圆弧包络面。本实用新型的变速箱滑动啮合齿套,不仅能够防止脱档,而且挂档时更加平顺。,下面是变速箱滑动啮合齿套专利的具体信息内容。
1.一种变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:包括滑套本体,所述滑套本体上设有拨叉槽,所述滑套本体的中心设有中心通孔,所述中心通孔包括滑动段和啮合段,所述滑动段的内径小于所述啮合段的内径,且所述滑动段内设有内花键Ⅰ,所述啮合段内设有内花键Ⅱ,且所述内花键Ⅱ的齿顶圆直径大于所述内花键Ⅰ的齿根圆直径;所述内花键Ⅱ的所有花键齿均设置为倒锥齿,所述倒锥齿的齿宽沿着所述内花键Ⅱ指向内花键Ⅰ的方向逐渐减小,且所述倒锥齿背向所述内花键Ⅰ的一端端面上设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面。
2.根据权利要求1所述的变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述拨叉槽设置在与所述滑动段对应的所述滑套本体的外周壁上。
3.根据权利要求1或2所述的变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述倒锥齿呈轴对称设置。
4.根据权利要求3所述的变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:垂于所述倒锥齿对称面并与所述滑套本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角相等。
5.根据权利要求4所述的变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:垂于所述倒锥齿对称面并与所述滑套本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角为2-7°。
6.根据权利要求1所述的变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述圆弧包络面的外径沿着所述滑套本体径向向内的方向逐渐减小。
7.根据权利要求6所述变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述圆弧包络面与对应的所述倒锥齿的两侧壁之间平滑过渡。
8.根据权利要求7所述变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述圆弧包络面的对称线为相对于所述滑套本体轴线为倾斜的斜线。
9.根据权利要求8所述变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述圆弧包络面的对称线与所述滑套本体轴线之间的夹角为75-80°。
10.根据权利要求6所述变速箱滑动啮合齿套,其特征在于:所述圆弧包络面中所有圆弧的圆心均落在与所述滑套本体的轴线垂直的直线上。
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
---|---|---|
啮合套制造工艺 | 2020-05-11 | 28 |
用于套置并与螺栓啮合的啮合单元 | 2020-05-11 | 786 |
变速箱啮合套 | 2020-05-11 | 75 |
一种改进的啮合套放置框 | 2020-05-11 | 442 |
汽车中后轿传动啮合套生产工艺 | 2020-05-12 | 536 |
一种锥形锁紧套调整斜齿轮啮合间隙机构 | 2020-05-13 | 347 |
汽车差速离合器啮合套的成型铣削工艺 | 2020-05-13 | 519 |
新能源汽车滑动啮合套及其制造工艺 | 2020-05-12 | 529 |
轮间滑动啮合套 | 2020-05-12 | 336 |
啮合齿套 | 2020-05-11 | 377 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。