新型限滑差速器实验台
专利汇可以提供新型限滑差速器实验台专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 要解决的问题是提供一种新型限滑 差速器 实验台。新型 限滑差速器 实验台，其特征在于包括动 力 输入系统、左右动力输出系统和核心部分；所述动力输入系统包括主驱动 电机 、主 传动轴 、主驱动系统变速箱，所述主 驱动电机 与主传动轴相连，所述主驱动系统变速箱通过主传动轴及两端连接盘进入 驱动桥 与主减速 齿轮 副中主动齿轮连接；所述左右动力输出系统包括左动力输出系统和右动力输出系统；所述核心部分包括驱动桥，所述驱动桥内内设有差速器、 主轴 和从动齿轮，所述所述主轴穿过从动齿轮与差速器相连，所述主动齿轮和从动齿轮相 啮合 。有益效果在于：新型限滑差速器实验台，降低了工作强度和人工成本，提高了实验数据的准确性，提高了工作效率。，下面是新型限滑差速器实验台专利的具体信息内容。
1.一种新型限滑差速器实验台，其特征在于包括动力输入系统、左右动力输出系统和核心部分；
所述动力输入系统包括主驱动电机、主传动轴、主驱动系统变速箱，所述主驱动电机与主传动轴相连，所述主驱动系统变速箱通过主传动轴及两端连接盘进入驱动桥与主减速齿轮副中主动齿轮连接；
所述左右动力输出系统包括左动力输出系统和右动力输出系统，所述左动力输出系统由左测功机、左扭矩转速传感器、左输出传动轴组成，所述左测功机与左输出传动轴相连，所述左扭矩转速传感器通过左输出传动轴进入差速器左端半轴齿轮内花键孔内；所述右动力系统包括右测功机、右输出传动轴和右扭矩转速传感器，所述右扭矩转速传感器通过右输出传动轴穿过主轴内孔进入限滑差速器右端半轴齿轮内花键孔内；
所述核心部分包括驱动桥，所述驱动桥内设有差速器、主轴和从动齿轮，所述主轴穿过从动齿轮与差速器相连，所述主动齿轮和从动齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述核心部分外设有箱体支架。
3.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述主传动轴上至少设有一个转矩限制器。
4.根据权利要求3所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述转矩限制器设置在主驱动电机和主驱动系统变速箱之间。
5.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述主驱动系统变速箱安装在主传动轴上，且数量至少为1；所述左扭矩转速传感器安装在左输出传动轴上，且数量至少为1；所述右扭矩转速传感器安装在右输出传动轴上，且数量至少为1。
6.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述主传动轴与主减速齿轮副中主动齿轮连接；左输出传动轴和右输出传动轴并无直接接触，二者分别与与差速器内左、右半轴齿轮花键孔连接。
7.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述主轴为中空，右输出传动轴穿过空心的主轴与差速器连接，主轴与右输出传动轴不接触，两者之间的转速与无关。
8.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述左输出传动轴为带有液压伸缩功能的传动轴。
9.根据权利要求1所述一种新型限滑差速器实验台，其特征在于所述差速器外设有转换接盘，所述转换接盘一端与主轴连接，另一端与差速器连接。
新型限滑差速器实验台
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