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一种惰 齿轮 垫 块

阅读：469发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种惰齿轮垫块专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种惰齿轮垫块，垫块是一个圆环形整体，其背对惰齿轮的面为平面，同惰齿轮接触的面为设置有凹槽的平面，所述凹槽的中心线为曲线或直线；当凹槽的中心线为直线时，所述凹槽的中心线同垫块圆环心的径向线的夹角大于但不等于零度。，下面是一种惰齿轮垫块专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种惰齿轮垫块，其特征在于：垫块是一个圆环形整体，其背对惰齿轮的面为平面，同惰齿轮接触的面为设置有凹槽的平面，所述凹槽的中心线为曲线或直线；当凹槽的中心线为直线时，所述凹槽的中心线同垫块圆环心的径向线的夹角大于但不等于零度。
2.根据权利要求1所述的惰齿轮垫块，其特征在于：所述凹槽均布于垫块的圆环形表面。
3.根据权利要求1所述的惰齿轮垫块，其特征在于：所述凹槽为两端开口于垫块外端面的贯通凹槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的惰齿轮垫块，其特征在于：所述凹槽的数量至少为二个。
5.根据权利要求1或2或3所述的惰齿轮垫块，其特征在于：所述凹槽的横截面呈缺少上底面的等腰梯形结构。
6.根据权利要求5所述的惰齿轮垫块，其特征在于：所述等腰梯形结构的两个腰边延长线的夹角为30度至90度。
7.根据权利要求5所述的惰齿轮垫块，其特征在于：所述凹槽两斜面同惰齿轮垫片的平面交接处设置有圆弧形导角。

说明书全文

一种惰齿轮 垫 块

技术领域

[0001] 本发明是指用于发动机前后齿轮室中惰轮安装及保护轮系领域，特别是指一种限制惰齿轮轴向运动的齿轮垫块。

背景技术

[0002] 齿轮垫块的主要功能是限制齿轮的轴向运动，保证齿轮传动的平稳、可靠。现惰齿轮垫块为圆环形结构，中间为螺栓安装孔止推面为平面结构。

[0003] 惰齿轮垫块的工作原理是通过固定螺栓压紧在惰齿轮轴上，惰齿轮与惰齿轮垫块设计有一定的轴向间隙，现轴向间隙一般为0.1-0.2mm之间，轴向间隙用来保证惰齿轮能够正常转动。当惰齿轮转动过程存在轴向移动时，惰齿轮垫块能够阻止惰齿轮的轴向移动，保证惰齿轮转动的平稳、可靠。

[0004] 惰齿轮在转动过程中，与惰齿轮垫块之间会有摩擦产生，为了防止惰齿轮与惰齿轮垫块的磨损，在惰齿轮与惰齿轮垫块接触的表面通过润滑油来提高光滑性以减小摩擦。

[0005] 现技术中的惰齿轮垫块同惰齿轮相接触的表面为平面，这样的平面结构使得润滑油不容易进入两表面之间，润滑效果不良。为了提高惰齿轮与惰齿轮垫块之间的润滑效果，中国专利申请号为201120430439.x专利对惰齿轮垫块提出改进方案，通过在惰齿轮垫块的两个表面均设置有均匀的径向开槽来增加润滑效果。但该技术方案有明显的缺陷：一方面是，惰齿轮垫块在工作过程中，其只有一个面与惰齿轮接触，另一个面接触的是固定螺栓，在与固定螺栓接触的表面设置有开槽没有任何作用而且增加了垫块的生产成本。另一个方面是在惰齿轮垫块上采用径向开槽时，惰齿轮与惰齿轮垫块的相对运动方向与开槽基本上是处于垂直状态，而这一状态导致惰齿轮运动时带动的润滑油会以薄膜的形式将开槽的外口封闭，使得进入到与惰齿轮接触面的润滑油数量有限，虽然同不开槽的惰齿轮垫块的润滑效果有所改善，但改善效果不明显。

发明内容

[0006] 本发明的目的是提供一种惰齿轮垫块改进技术方案，通过改进技术方案，在提高效率减少成本的前提下，提高了惰齿轮与惰齿轮垫块接触面的润滑效果。

[0007] 本发明是通过以下技术方案实现的：

[0008] 一种惰齿轮垫块，垫块是一个圆环形整体，其背对惰齿轮的面为平面，同惰齿轮接触的面为设置有凹槽的平面，所述凹槽的中心线为曲线或直线；当凹槽的中心线为直线时，所述凹槽的中心线同垫块圆环心的径向线的夹角大于但不等于零度。

[0009] 所述凹槽均布于垫块的圆环形表面。

[0010] 所述凹槽为两端开口于垫块外端面的贯通凹槽。

[0011] 所述凹槽的数量至少为二个。

[0012] 所述凹槽的横截面呈缺少上底面的等腰梯形结构。

[0013] 所述等腰梯形结构的两个腰边延长线的夹角为30度至90度。

[0014] 所述凹槽两斜面同惰齿轮垫片的平面交接处设置有圆弧形导角。

[0015] 本发明同现有技术相比的有益效果是：

[0016] 1、通过本技术方案，凹槽始终有开口同惰齿轮的转动方向有一定的角度，这样凹槽于惰齿轮垫块的端面开口不能因惰齿轮的转动产生油膜封闭现象，润滑油能够很容易的进入到惰齿轮与惰齿轮垫块接触的表面，提高润滑效果。

[0017] 2、通过本技术方案，只在惰齿轮垫块的一个表面加工有凹槽，减少了加工工序，降低生产成本。附图说明

[0018] 图1为本发明惰齿轮垫块带凹槽面的结构示意图；

[0019] 图2为本发明惰齿轮垫块带凹槽面的另一实施例结构示意图；

[0020] 图3为本发明惰齿轮垫块凹槽的横截面示意图；

[0021] 图4为本发明使用示意图。

具体实施方式

[0022] 以下通过具体实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能用来解释为对本发明技术方案的限制。

[0023] 实施例1

[0024] 如图2、图3及图4所示，惰齿轮垫块的工作原理是通过固定螺栓压紧在惰齿轮轴7上，惰齿轮6与惰齿轮垫块5设计有一定的轴向间隙，轴向间隙用来保证惰齿轮6能够正常转动。惰齿轮垫块5是一个圆环形整体1，惰性齿轮垫块外径38.5mm，内径12mm，厚度为
2.5mm，惰性齿垫块的规格可以根据需要进行改变，变不影响本发明的技术方案。其背对惰齿轮的面为平面，同惰齿轮接触的面为设置有凹槽4的平面，凹槽4的中心线为曲线3，在本实施例中，惰齿轮垫块所选用的材料为现有技术，其材料种类对本发明的技术方案没有影响，凹槽的中心线为曲线为任意一种，弯曲的凹槽结构有利于对润滑油的贮存，凹槽的数量至少为两个，优选为三个或四个，并且三个或四个凹槽均匀的分布于惰齿轮垫块平面上。
优选的是每个凹槽为两端开口于垫块外端面的贯通凹槽，凹槽的横截面呈缺少上底面的等腰梯形结构，连接等腰梯形结构的两个腰边延长线形成一个夹角，夹角的度数为30度至90度，优选的为30度—60度，在凹槽两斜面同惰齿轮垫片的平面交接处设置有圆弧形导角。
通过导角设置有利于减少惰齿轮与惰齿轮垫块间的摩擦力及减少对接触表面润滑油的刮除。

[0025] 实施例2

[0026] 如图1、图3及图4所示，惰齿轮垫块的工作原理是通过固定螺栓压紧在惰齿轮轴7上，惰齿轮6与惰齿轮垫块5设计有一定的轴向间隙，轴向间隙用来保证惰齿轮6能够正常转动。惰齿轮垫块5是一个圆环形整体1，其背对惰齿轮的面为平面，同惰齿轮接触的面为设置有凹槽4的平面。在本实施例中，惰齿轮垫块所选用的材料为现有技术，其材料种类对本发明的技术方案没有影响，凹槽4的中心线为直线2，凹槽的中心线同垫块圆环心的径向线的夹角大于但不等于零度。凹槽的数量至少为两个，优选为三个或四个，并且三个或四个凹槽均匀的分布于惰齿轮垫块平面上。优选的是每个凹槽为两端开口于垫块外端面的贯通凹槽，凹槽的横截面呈缺少上底面的等腰梯形结构，连接等腰梯形结构的两个腰边延长线形成一个夹角，夹角的度数为30度至90度，优选的为30度—60度，在凹槽两斜面同惰齿轮垫片的平面交接处设置有圆弧形导角。通过导角设置有利于减少惰齿轮与惰齿轮垫块间的摩擦力及减少对接触表面润滑油的刮除。

[0027] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

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