机动车用分动箱
专利汇可以提供机动车用分动箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种机动车用 分动箱 ，包括壳体，壳体内设有动 力 输入轴 和 齿轮 传动机构，动力输入轴的一端伸出壳体并设有动力输入接盘；所述 齿轮传动 机构设有两个动力 输出轴 ，分别为前 驱动轴 和后驱动轴，前、后驱动轴皆有一端伸出壳体；所述动力输入轴上设有高低档滑动齿轮，高低档滑动齿轮包括一个大齿轮盘和一个 小齿轮 盘，高低档滑动齿轮在动力输入轴上具有两个工作 位置 ，分别是高档位置和低档位置；高低档滑动齿轮位于高档位置时，所述大齿轮盘与所述齿轮传动机构的动力输入齿轮相 啮合 ，高低档滑动齿轮位于低档位置时，所述小齿轮盘与所述齿轮传动机构的动力输入齿轮相啮合。本发明不但具有分动功能，同时又兼有变速功能。，下面是机动车用分动箱专利的具体信息内容。
1.机动车用分动箱，包括壳体，壳体内设有动力输入轴和齿轮传动机构，动力输入轴的一端伸出壳体并设有动力输入接盘；其特征在于：所述齿轮传动机构设有两个动力输出轴，分别为前驱动轴和后驱动轴，前、后驱动轴皆有一端伸出壳体；
所述动力输入轴上设有高低档滑动齿轮，高低档滑动齿轮包括一个大齿轮盘和一个小齿轮盘，高低档滑动齿轮在动力输入轴上具有两个工作位置，分别是高档位置和低档位置；
高低档滑动齿轮位于高档位置时，所述大齿轮盘与所述齿轮传动机构的动力输入齿轮相啮合，高低档滑动齿轮位于低档位置时，所述小齿轮盘与所述齿轮传动机构的动力输入齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的机动车用分动箱，其特征在于：所述前驱动轴上设有前驱齿轮，所述后驱动轴上设有后驱齿轮，后驱齿轮在后驱动轴上具有两个工位，分别为传动工位和脱离工位；
所述齿轮传动机构包括设在壳体上的第一传动轴、 惰齿轮轴和第二传动轴，所述动力输入齿轮设在第一传动轴上并与设在惰齿轮轴上的惰齿轮相啮合，所述惰齿轮与设在第二传动轴上的传动齿轮相啮合，所述传动齿轮与所述前驱齿轮相啮合；
所述后驱齿轮位于传动工位时与所述传动齿轮相啮合，所述后驱齿轮位于脱离工位时与所述传动齿轮相分离。
3.根据权利要求2所述的机动车用分动箱，其特征在于：所述动力输入齿轮为高低档固定齿轮，包括大传动齿轮盘和小传动齿轮盘；所述小传动齿轮盘与所述惰齿轮相啮合；
高低档滑动齿轮位于高档位置时，所述大齿轮盘与所述小传动齿轮盘相啮合，高低档滑动齿轮位于低档位置时，所述小齿轮盘与所述大传动齿轮盘相啮合。
机动车用分动箱
技术领域
背景技术
发明内容
图3是图1的G－G剖视图。
具体实施方式
4；所述动力输入轴3上设有高低档滑动齿轮，高低档滑动齿轮包括一个大齿轮盘2A和一个小齿轮盘2B，高低档滑动齿轮在动力输入轴3上具有两个工作位置，分别是高档位置和低档位置；高低档滑动齿轮位于高档位置时，所述大齿轮盘2A与所述小传动齿轮盘7B相啮合，高低档滑动齿轮位于低档位置时，所述小齿轮盘2B与所述大传动齿轮盘7A相啮合。
所述前驱动轴19伸出壳体4的部分设有前驱动力输出接盘18。
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