专利汇可以提供自动变速箱或手动操控变速箱的控制方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种在车辆上升情况下使用车辆上配备的速度调整器对自动变速箱或手动操控变速箱进行控制的方法,所述方法包括以下步骤:将速度调整至由车辆驾驶员固定的设定值;获取速度和 发动机 扭矩 的即时值;根据速度值和 发动机转速 表估算阻 力 ;根据阻力估算值和热发动机的最大扭矩计算接合 传动比 上级的变速箱的上级传动比上的最大可用车辆 加速 度;根据所述上级传动比上的最大可用加速度分别是负值还是正值,来激活或者不激活车辆速度限制功能(BVV),所述车辆速度限制功能将车辆速度限制到与热发动机的最大可用转速对应的速度设定值。,下面是自动变速箱或手动操控变速箱的控制方法专利的具体信息内容。
1.一种在车辆上升情况下使用车辆上配备的速度调整器对自动变速箱或手动操控变速箱进行控制的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-将速度调整至由车辆驾驶员固定的设定值,
-获取速度和发动机扭矩的即时值,根据速度值和发动机转速表估算阻力,-根据阻力估算值和热发动机的最大扭矩计算:比接合传动比上级的变速箱的上级传动比上的最大可用车辆加速度,
-激活车辆速度限制功能,所述车辆速度限制功能将车辆速度限制到与当所述上级传动比上的最大可用加速度为负值时对于热发动机来说的最大可用转速对应的速度设定值,-当所述上级传动比上的最大可用加速度为正值时,不激活车辆速度限制功能。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,上级传动比上的最大可用车辆加速度Avehmax根据以下公式计算:
其中,
M表示车辆的质量,
R表示车轮的半径,
CGMP表示发动机组的扭矩,以及
Fres表示阻力的和。
3.根据权利要求1或2所述的控制方法,其特征在于,速度限制功能确定发动机扭矩以便将车辆速度限制至速度限制设定值。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述速度限制设定值对应于车辆速度限制的即时功能,所述即时功能确定最大可用发动机扭矩,以便规范借助速度调整器要调整的最大速度。
5.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述阻力的和是滚动阻力、空气阻力以及坡度阻力的和。
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