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一种高效刹车片烘干装置

阅读:1027发布:2020-11-13

专利汇可以提供一种高效刹车片烘干装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种高效 刹车 片烘干装置包括:烘干舱、悬挂链梁、烘干舱加压室和挂钩,所述烘干舱的前后两侧上部设置有进 风 口,烘干舱的顶部固定安装有热空气通道,所抽风机下方固定安装有加压室;所述悬挂链梁穿过烘干舱内,连接部下端 焊接 安装有挂钩,所述挂钩上固定安装有 弹簧 固定板 ,弹簧的另一端固定安装在保险挡杆上, 连接杆 下方通过工艺孔挂有 刹车片 。通过侧面进风,顶部吸风的流通方式,在热 辐射 的 基础 上增加有风的 对流 ,将烘干过程中产生的 水 蒸气可以运输走的同时又不带走过多的热量,提升效率的同时尽量降低能耗;通过多通道的设计大大的提升了烘干的行走轨迹,在相同的烘干时间了,可以数倍的提升流水线供给的速度。,下面是一种高效刹车片烘干装置专利的具体信息内容。

1.一种高效刹车片烘干装置,包括烘干舱(1)、悬挂链梁(4)、抽机(9)、烘干舱加压室(10)和挂钩(18),其特征在于所述烘干舱(1)底部固定设置有加热固定座(3),加热固定座(3)上固定安装有若干个电热器(5),烘干舱(1)外部为烘干舱外壳(2),所述烘干舱(1)的前后两侧上部设置有进风口(12),烘干舱(1)的顶部固定安装有热空气通道(7),所述抽风机(9)固定在厂房内部,抽风机(9)下方固定安装有加压室(10),所述加压室(10)的下方固定连接有连接部(13),连接部(13)上部设置有过滤层(11);所述悬挂链梁(4)穿过烘干舱(1)内,悬挂链梁(4)下端设置有若干连接部(13),连接部(13)内部设置有滑轮,连接部(13)与悬挂链梁(4)滑动连接,连接部(13)下端焊接安装有挂钩(18),挂钩(18)上旋转固定有旋转杆(15),旋转杆(15)外圈固定连接有保险挡杆(16),所述挂钩(18)上固定安装有弹簧固定板(14),弹簧固定板(14)右侧通过螺丝固定连接有弹簧(17),弹簧(17)的另一端固定安装在保险挡杆(16)上,所述挂钩(18)内安装有连接杆(19),连接杆(19)下方通过工艺孔(21)挂有刹车片(6),连接杆(19)上部固定焊接有连接副杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种高效刹车片烘干装置,其特征在于所述连接部(13)上部设置有过滤层(11)。
3.根据权利要求1所述的一种高效刹车片烘干装置,其特征在于所述弹簧(17)采用耐高温的,弹簧(17)为压缩弹簧
4.根据权利要求1所述的一种高效刹车片烘干装置,其特征在于所述热空气通道(7)为倾斜通道。
5.根据权利要求1所述的一种高效刹车片烘干装置,其特征在于所述烘干舱外壳(2)为烘箱箱体钢、薄钢板制成中间填充有玻璃纤维
6.根据权利要求1所述的一种高效刹车片烘干装置,其特征在于所述电热器(5)为采用不锈钢热管
7.根据权利要求1所述的一种高效刹车片烘干装置,其特征在于所述挂钩(18)直径15-
20mm。

说明书全文

一种高效刹车片烘干装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种刹车片制造装置,具体是一种高效刹车片烘干装置。

背景技术

[0002] 刹车片一般由板、粘接隔热层和摩擦构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。其中油漆以及胶层都需要进行烘干。
[0003] 烘干,是指用某种方式去除溶剂保留固体含量的工艺过程。通常是指通入热空气将物料中蒸发并带走的过程。按照热传导、热对流、热辐射三种热传播的方式,其中在烘干前,胶层可被甲乙或丙酮清除掉,必须在通良好的环境下进行;烘干后,胶层基本上可耐所有溶剂,唯一除去的方法是进行打磨。在没有干燥完成之前不能进行下一步处理,没有专的烘干设备会导致胶层粘结时间加长,另外目前的烘干设备没有专门的通风设备,这样导致烘干效率不够高,所以发明一种可以自动烘干,可以良好通风的烘干装置很有必要。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种高效刹车片烘干装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006] 一种高效刹车片烘干装置包括烘干舱、悬挂链梁、烘干舱加压室和挂钩,所述烘干舱底部固定设置有加热固定座,加热固定座上固定安装有若干个电热器,烘干舱外部为烘干舱外壳,所述烘干舱的前后两侧上部设置有进风口,烘干舱的顶部固定安装有热空气通道,所述抽风机固定在厂房内部,抽风机下方固定安装有加压室,所述加压室的下方固定连接有连接部,连接部上部设置有过滤层;所述悬挂链梁穿过烘干舱内,悬挂链梁下端设置有若干连接部,连接部内部设置有滑轮,连接部与悬挂链梁滑动连接,连接部下端焊接安装有挂钩,挂钩上旋转固定有旋转杆,旋转杆外圈固定连接有保险挡杆,所述挂钩上固定安装有弹簧固定板,弹簧固定板右侧通过螺丝固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定安装在保险挡杆上,所述挂钩内安装有连接杆,连接杆下方通过工艺孔挂有刹车片,连接杆上部固定焊接有连接副杆。
[0007] 作为本实用新型进一步的方案:连接部上部设置有过滤层。
[0008] 作为本实用新型再进一步的方案:弹簧采用耐高温的锰钢,弹簧为压缩弹簧
[0009] 作为本实用新型再进一步的方案:热空气通道为倾斜通道。
[0010] 作为本实用新型再进一步的方案:烘干舱外壳为烘箱箱体钢、薄钢板制成中间填充有玻璃纤维
[0011] 作为本实用新型再进一步的方案:电热器为采用不锈钢热管
[0012] 作为本实用新型再进一步的方案:挂钩直径15-20mm。
[0013] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过侧面进风,顶部吸风的流通方式,在热辐射的基础上增加有风的对流,将烘干过程中产生的水蒸气可以运输走的同时又不带走过多的热量,提升效率的同时尽量降低能耗;通过多通道的设计大大的提升了烘干的行走轨迹,在相同的烘干时间了,可以数倍的提升流水线供给的速度;弹簧挂钩的设计可以保证刹车片在运输过程中不会被甩出,极大地提升了稳定性附图说明
[0014] 图1为一种高效刹车片烘干装置的结构示意图。
[0015] 图2为一种高效刹车片烘干装置的结构示意图。
[0016] 图3为一种高效刹车片烘干装置的结构示意图。
[0017] 图中:1-烘干舱,2-烘干舱外壳,3-加热固定座,4-悬挂链梁,5-电热器,6-刹车片,7-热空气通道,8-连接部,9-抽风机,10-加压室,11-过滤层,12-进风口,13-连接部,14-弹簧固定板,15-旋转杆,16-保险挡板,17-弹簧,18-挂钩,19-连接杆,20-连接副杆,21-工艺孔。

具体实施方式

[0018] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019] 请参阅图1-3,一种高效刹车片烘干装置包括:烘干舱1、悬挂链梁4、烘干舱加压室10和挂钩18,所述烘干舱1底部固定设置有加热固定座3,加热固定座3上固定安装有若干个电热器5,电热器5为采用不锈钢加热管,不锈钢加热管在使用和寿命方面有明显的优势,烘干舱1外部为烘干舱外壳2,烘干舱外壳2为烘箱箱体由角钢、薄钢板制成中间填充有玻璃纤维保温与隔热,所述烘干舱1的前后两侧上部设置有进风口12,进风口12为间隔式的,有若干进风通道吸入常温空气,烘干舱1的顶部固定安装有热空气通道7,热空气通道7为倾斜通道,可以让气体处理的时间更长,为后续热空气过滤提供时间,所述抽风机9固定在厂房内部,抽风机9下方固定安装有加压室10,所述加压室10的下方固定连接有连接部13,连接部
13上部设置有过滤层11,过滤层11内置有空气处理装置,把经过的热空气进行初步的处理,抽风机9通过把加压室10内空气抽走,让加压室10内形成低压,在压作用下热空气从烘干舱1经过热空气通道7吸入至加压室10内,从而完成热空气的排放;
[0020] 所述悬挂链梁4穿过烘干舱1内,悬挂链梁4下端设置有若干连接部13,连接部13内部设置有滑轮,连接部13与悬挂链梁4滑动连接,连接部13下端焊接安装有挂钩18,挂钩18为不锈钢材质,直径15-20mm,表面钝化处理,挂钩18上旋转固定有旋转杆15,旋转杆15外圈固定连接有保险挡杆16,保险挡杆16可随旋转杆15转动,所述挂钩18上固定安装有弹簧固定板14,弹簧固定板14右侧通过螺丝固定连接有弹簧17,弹簧17的另一端固定安装在保险挡杆16上,弹簧17采用耐高温的硅锰钢,热轧处理,所述弹簧17为压缩弹簧,始终提供向外的推力,所述挂钩18内安装有连接杆19,所述保险挡杆16和弹簧17的组合,使得连接杆19可以轻易的进行安装,但是取出时必须按下保险挡杆16才可取出,保证连接杆19不会在使用过程中意外掉落,连接杆19下方通过工艺孔21挂有刹车片6,所述工艺孔21在在不影响功能的前提下设计考虑工艺便捷而加入的,连接杆19上部固定焊接有连接副杆20,连接副杆20可以添加试验品与刹车片6有同样的数据,便于实验,所述悬挂链梁4以及下面安装的挂钩18和刹车片6在烘干舱1中通过重复多轨道的设计,通过多轨道的设计,在相同的烘干时间内可以数倍的提升效率。
[0021] 使用时,将刹车片6通过工艺孔21挂在连接杆19上,连接杆19通过保险装置保险挡杆16来悬挂在挂钩18下方,挂钩18随着悬挂链梁4在悬挂链梁4内烘干,打开抽风机9通过把加压室10内空气抽走,让加压室10内形成低压,在压力作用下热空气从烘干舱1经过热空气通道7吸入至加压室10内,从而完成热空气的排放,刹车片6在烘干舱1中经过多轨道的烘干后运出,完成烘干。
[0022] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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