专利汇可以提供一种可实现侧滑角连续变化的风洞背支撑机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种可实现 侧滑 角 连续变化的 风 洞背 支撑 机构,该机构一端与可变 攻角 的 支架 (9)连接,另一端通过销钉背支撑模型,通过不同角度的角度楔 块 (4)可以实现侧滑角连续变化。主要组成部分有支臂(1)、延长段(2)、 压板 (3)、角度楔块(4)、 转轴 (5)、转动体(6)和拉杆(7)。其实现侧滑角连续变化的原理是转动体(6)和转轴(5)上各有一个凹槽(61)和缺口(51),它们中间楔入不同角度的角度楔块(4),使转动体(6)相对转轴(5)旋转一定的角度实现侧滑角,根据需要实现的侧滑角加工不同角度的角度楔块(4),从而可实现侧滑角连续变化。,下面是一种可实现侧滑角连续变化的风洞背支撑机构专利的具体信息内容。
1.一种可实现侧滑角连续变化的风洞背支撑机构,其特征在于,包括:支臂(1)、压板(3)、角度楔块(4)、转轴(5)、转动体(6);转动体(6)包括柱体和连接臂,为一体结构,柱体端面开有凹槽(61),柱体中部开有通孔(63),连接臂位于柱体侧面且与通孔(63)轴线垂直,连接臂端部有连接法兰(62);转轴(5)为一体结构,包括轴身(52)、套筒(54),轴身(52)位于套筒(54)侧壁,轴身(52)的轴线与套筒(54)的轴线垂直;支臂(1)一端与连接法兰(62)连接;
转动体(6)通过通孔(63)套在轴身(52)上,轴身(52)端部的缺口(51)底面与转动体(6)上的凹槽(61)底面平齐;不同角度的角度楔块(4)安装在凹槽(61)内,两侧分别与凹槽(61)侧壁、缺口(51)侧壁贴紧,使转动体(6)连接臂的轴线和套筒(54)的轴线之间形成不同的夹角β;压板(3)压紧角度楔块(4),两端分别固定在转动体(6)和转轴(5)上;套筒(54)套在支架(9)上突出的连接柱上,套筒(54)与支架(9)之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可实现侧滑角连续变化的风洞背支撑机构,其特征在于,还包括拉杆(7)、键(8);拉杆(7)包括头部圆锥和圆柱杆,为一体结构,圆柱杆位于头部圆锥底面中部,圆柱杆上带有键槽(71),头部圆锥边缘沿轴向开有凹口(72);支架(9)连接柱从套筒(54)的一端插入,端部卡在套筒(54)另一端端口内的挡圈处,拉杆(7)的圆柱杆从套筒(54)的另一端插入,通过安装在键槽(71)内的键(8)与支架(9)配合,套筒(54)端部沿壁面伸出的凸起结构(53)插入凹口(72)内,使得套筒(54)、支架(9)连接柱之间不发生转动。
3.根据权利要求1或2所述的一种可实现侧滑角连续变化的风洞背支撑机构,其特征在于:所述角度楔块(4)为楔形结构,各角度楔块(4)的两个侧面之间的夹角α=α0+β,其中,α0为β=0°时角度楔块(4)的两个侧面之间的夹角,0.2°≤α0≤1°,0°≤β≤30°。
4.根据权利要求3所述的一种可实现侧滑角连续变化的风洞背支撑机构,其特征在于:
所述支臂(1)和转动体(6)之间连接不同长度的延长段(2)。
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
---|---|---|
一种快速校正风洞试验模型侧滑角零点的方法 | 2020-05-12 | 702 |
风洞侧滑角直接实时测量方法及其系统 | 2020-05-12 | 71 |
有环境干扰下考虑侧滑角的UUV航迹视线导引法 | 2020-05-12 | 926 |
飞机迎角、侧滑角和舵偏角均为零度时操纵面铰链力矩系数计算方法 | 2020-05-15 | 953 |
飞机迎角、侧滑角和舵偏角均为零度时操纵面铰链力矩系数计算方法 | 2020-05-15 | 862 |
风洞三自由度模型姿态调整装置 | 2020-05-16 | 1002 |
车辆用姿势控制装置 | 2020-05-15 | 578 |
一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 | 2020-05-14 | 330 |
一种可实现侧滑角正负变换且阻塞比小的风洞侧滑机构 | 2020-05-15 | 625 |
一种用于风洞试验的高精度双转轴式侧滑角变换装置 | 2020-05-15 | 506 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。