轮胎侧壁冲击试验装置
专利汇可以提供轮胎侧壁冲击试验装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种对轮胎施加负荷及 外倾 角 、并可控制冲击 力 大小的轮胎 侧壁 冲击试验装置，包括：保持台、由保持台将试验对象轮胎连接在 轮辋 组合体上的固定部、对轮胎加负荷的负荷加压部、检测从该负荷加压部对轮胎施加负荷的负荷检测部、对轮胎的侧壁部施加冲击的冲击部、通过上述冲击部的悬摆轴的铰接轴设置的 水 平保持台、从上述水平保持台移动冲击部的悬摆轴移动部、挂住上述冲击部的轮的 开关 部、及为了对上述轮胎控制外倾角及负荷值而在轮胎固定部和负荷检测部上通过电线连接的控制部。，下面是轮胎侧壁冲击试验装置专利的具体信息内容。
1. 一种轮胎侧壁冲击试验装置，其特征在于包括：
保持台(2)；
在该保持台(2)将试验对象轮胎(1)连接在轮辋组合体上的固定部 (3)；
对所述轮胎(1)加负荷的负荷加压部(4)；
检测从该负荷加压部对所述轮胎(1)施加负荷的负荷检测部(5)；
对所述轮胎(1)的侧壁部(1a)施加冲击的冲击部(6)；
通过所述冲击部(6)的悬摆轴(7)的铰接轴(8)而设置的水平保 持台(9)；
用于使冲击部(6)从所述水平保持台(9)移动的悬摆轴移动部(10)，
用于挂住所述冲击部(6)的轮(11)的开关部(12)，以及
在轮胎固定部(3)和负荷检测部(5)上通过电线(13)连接的控制 部(14)，用于通过固定部(3)和负荷加压部(4)对所述轮胎(1)控 制外倾角及负荷值。
发明领域
本发明涉及对轮胎的侧壁抗冲击性进行试验的装置，更详细地说涉及 对轮胎施加负荷及外倾角、并可控制冲击力大小的轮胎侧壁冲击试验装 置。
背景技术
另外，轮胎只在与负荷相应的气压状态才能保持充分的寿命，所以在 适当的气压以上、或以下的状态行车也会引起事故。
轮胎的主要事故是由于裂缝(Crack)、异常磨损、分离(Separation)、 冲击破裂等多种原因产生的。为此，制造厂家为了应付轮胎的事故，对 轮胎施加各种变化，进行了多种轮胎试验。
在这种轮胎试验装置中，具有代表性的冲击试验装置是SAE J1981 “Road hazard impact test for tire assemblies(轮胎组件的路面损伤冲击测 试)”中介绍的试验装置。该试验装置是使轮胎和轮辋的组合体在停止状 态从正面对轮胎加冲击，判断可否对轮胎外胎面造成破坏的装置。
但是，上述的试验装置被认为是实效性不足的。其理由是，当轮胎因 冲击发生事故时，道路上的像路边阶石那样的障碍物将攻击轮胎的侧壁。 即，在轮胎上造成破坏的部位及轮胎的状态(不可负荷及维持外倾角度) 与实际的情况不同。
轮胎的与路面接触的外胎面部分由于包括外胎面橡胶及钢带层，所以 几乎不会因冲击而被破坏。但是，当路面上有障碍物，或者在道路的路 边阶石那样高度不同的路面上行车时，对轮胎的侧壁部会有冲击。如图2 所示，轮胎1的侧壁1a有可能破损。
发明内容
为了达到上述目的，本发明的轮胎侧壁冲击试验装置包括：保持台， 利用保持台将试验对象轮胎连接在轮辋(rim)组合体上的固定部，对轮 胎加负荷的负荷加压部，检测从该负荷加压部对轮胎施加负荷的负荷检 测部，对轮胎的侧壁部施加冲击的冲击部，通过上述冲击部的悬摆轴的 铰接轴而设置的水平保持台，使冲击部从上述水平保持台移动的悬摆轴 移动部，用于挂住上述冲击部上的轮的开关部，以及为了对上述轮胎控 制外倾角及负荷值而在轮胎固定部和负荷检测部上的通过电线连接的控 制部。
附图说明
图1是表示本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的概要图；
图2是表示通常的轮胎上破损的侧壁部状态的轮胎局部图。
最佳实施例
下面参照附图详细说明本发明。
图1是表示本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的图。
本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的构成包括：保持台2、由保持台2 将试验对象轮胎1连接在轮辋组合体上的固定部3、对轮胎1加负荷的负 荷加压部4、检测从该负荷加压部对轮胎1施加负荷的负荷检测部5、对 轮胎1的侧壁部1a施加冲击的冲击部6、通过冲击部6的悬摆轴7的铰 接轴8设置的水平保持台9、将冲击部6从水平保持台9移动的悬摆轴移 动部10、用于挂住上述冲击部6上的轮11的开关部12、以及为了对上 述轮胎1控制外倾角及负荷值而在轮胎固定部3和负荷检测部5上通过 电线13连接的控制部14。
下面说明上述构成的本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的工作原理。首 先，将试验对象轮胎1在与轮辋组装的状态下固定在固定部3上。为了 施加所指定的试验条件，利用控制部14，使固定部3和负荷加压部4按 图1的箭头A和B所示动作，使轮胎1具有外倾角(camber)和对轮胎 1施加负荷。
这样，上述轮胎1的侧壁1a因空气压力、外倾角及负荷不同，成为 压缩及拉伸变形的状态。
另一方面，由于对轮胎1施加冲击，所以通过悬摆轴移动部10使悬 挂在悬摆轴7上的冲击部6移动。如果该冲击部6的轮11固定在水平保 持台9上所设置的开关部12上，则上述冲击部6变为准备自由落下的状 态。
然后，如果打开上述水平保持台9的开关部12，则冲击部6以铰接轴 8为支点，按图1的箭头方向C以自由落下的方式转动，从而对轮胎1 的侧壁1a进行打击。
然后，为了评价上述侧壁1a的内冲击力，通过对轮胎1的侧壁1a的 外观分析、及空气压力检查，可以判断对轮胎的冲击可否造成破坏。
如上所述，本发明的轮胎侧壁冲击试验装置，通过对现有技术所不能 评价的轮胎侧壁的抗冲击性能进行评价，最终可取得使轮胎的性能得以 提高的效果。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 重载充气轮胎 | 2020-05-23 | 704 |
| 重载充气轮胎 | 2020-05-23 | 259 |
| 轮胎侧壁冲击试验装置 | 2020-05-17 | 841 |
| 汽车的车轮定位测定方法及其装置 | 2020-05-16 | 737 |
| 膝关节内侧降载定制鞋垫及其制作方法 | 2020-05-22 | 954 |
| 控制装置以及车辆 | 2020-05-15 | 333 |
| 真空吸尘器 | 2020-05-20 | 982 |
| 车辆用控制装置 | 2020-05-13 | 390 |
| 一种经编机的压电贾卡提花装置 | 2020-05-26 | 991 |
| 车轮外倾角调节装置和车辆 | 2020-05-25 | 278 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
