大功率减压器
阅读：90发布：2020-05-13
专利汇可以提供大功率减压器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种燃气 发动机 的大功率 减压器 ，以解决 现有技术 的不足。该大功率减压器，包括减压器本体，其特征在于：所述减压器本体至少通过一条减压燃气管路与步进 电机 阀 的燃气进口相连，所述减压燃气管路上串有电动 截止阀 ，步进电机阀的燃气出口与总燃气管路连通。本发明由于将两个不同压 力 管路的燃气流量通过同一个双功能步进电机阀控制，克服了现有技术由两个流量调节阀分别控制两个不同压力管路的燃气流量，存在先后控制次序，燃气供给匹配不佳的问题，提高了控制精确度。而且由于只采用一个执行部件，在降低成本的同时也提高了系统的可靠性。，下面是大功率减压器专利的具体信息内容。
大功率减压器
[0001] 技术领域
[0003] 背景技术
[0004] 气体发动机是一种不冒黑烟，有害气体的排放量很低的环保型发动机，随着世界范围内石油危机和环境污染加剧，这种环保型的气体发动机在国内外的需求越来越迫切。气体发动机与柴油发动机的最大区别在于取消了柴油发动机所具有的燃油系统，代之以燃气系统和点火控制系统。
[0005] 通常和多减压器采用的都是单级减压的方式，这必然会造成减压效果不强，不利于燃气发动机的运行。
[0006] 发明内容
[0007] 本发明的目的是提供一种燃气发动机的大功率减压器，以解决现有技术的不足。
[0008] 本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0009] 一种燃气发动机的大功率减压器，包括减压器本体，其特征在于：所述减压器本体至少通过一条减压燃气管路与步进电机阀的燃气进口相连，所述减压燃气管路上串有电动截止阀，步进电机阀的燃气出口与总燃气管路连通。
[0010] 本发明由于将两个不同压力管路的燃气流量通过同一个步进电机阀控制，克服了现有技术由两个流量调节阀分别控制两个不同压力管路的燃气流量，存在先后控制次序，燃气供给匹配不佳的问题，提高了控制精确度。而且由于只采用一个执行部件，在降低成本的同时也提高了系统的可靠性。
[0012] 图1为本发明结构原理图。
[0013] 具体实施方式
[0014] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
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