技术领域
[0001] 本
发明涉及一种压力调节装置，特别是一种可快关蝶阀式压力调节装置。
背景技术
[0002] 飞机引气压力在飞机不同运行工况时差异很大，而环境系统需要稳定的压力输入以保证
机舱内环境的稳定，因此压力调节装置需要在输入压力大范围变化的情况下保持输出恒定的压力，另外当引气
温度过高时，需要快速关断阀
门进行保护，因此还需要压力调节装置具有快关的功能。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种可快关蝶阀式压力调节装置，满足飞机引气系统在引气压力发生较大变化时出口压力的稳定，并且在发生超温时进行快关操作。
[0004] 本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005] 一种可快关蝶阀式压力调节装置，由
气动执行装置、气动控制装置、减压阀、
电磁阀以及相应管路构成。
[0006] 所述气动执行装置由蝶阀
阀体、阀瓣、
连杆、执行
活塞回位
弹簧、执行活塞以及执行活塞
气缸组成。
[0007] 所述气动控制装置由
控制阀阀体、控制阀滑
块、滑块固定弹簧、滑块回位弹簧、滑杆回位弹簧、滑杆、控制阀活塞回位弹簧、控制阀活塞组成。
[0008] 其中，所述控制阀阀体上、下开有一大一小的圆柱形孔，并通过一细孔相连，小圆柱孔上方设有凸台。
[0009] 所述控制阀滑块为圆柱形，左侧开有可放置弹簧的孔，右侧开有气槽，中间开有节流孔。
[0010] 所述滑杆内部为空心，头部呈半球形并且在头部与杆相连部开有小孔。
[0011] 所述控制阀阀体上圆柱孔安装有控制阀活塞，控制阀活塞下装有控制阀活塞回位弹簧，中间细孔装有滑杆，滑杆头部向下，下圆柱孔装有滑块、滑块回位弹簧以及滑块固定弹簧。
[0012] 所述管路包括上游管路、下腔管路、上腔管路、下游管路、泄气管路。
[0013] 所述上游管路在尾端装有节流口，并且与减压阀相连，接通到蝶阀阀体的入口端。
[0014] 与
现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
[0015] 1、本发明采用
减压器将入口压力减压稳定后通过活塞与下游压力对比，推动活塞驱动蝶阀进行下游压力的控制，控制
精度更高且适宜大流量的压力调节。
[0016] 2、本发明设计有气动控制装置，并通过电磁阀进行控制，当电磁阀关闭时进行压力的调节，当电磁阀打开时通过气路的转换可实现快关操作。
附图说明
[0017] 图1为一种可快关蝶阀式压力调节装置结构示意图；
[0018] 图中：1、蝶阀阀体；2、蝶阀阀瓣；3、连杆；4、执行活塞回位弹簧；5、执行活塞；6、执行活塞气缸；7、减压阀；8、控制阀阀体；9、上游管路；10、控制阀滑块；11、滑块固定弹簧；12、滑块回位弹簧；13、下腔管路；14、上腔管路；15、下游管路；16、滑杆回位弹簧；17、滑杆；18、控制阀活塞回位弹簧；19、控制阀活塞；20、泄气管路；21、电磁阀。
具体实施方式
[0019] 本
实施例是一种可快关蝶阀式压力调节装置。
[0020] 如图1所示，一种可快关蝶阀式压力调节装置，由气动执行装置、气动控制装置、减压阀7、电磁阀21以及相应管路构成。
[0021] 所述气动执行装置由蝶阀阀体1、阀瓣2、连杆3、执行活塞回位弹簧4、执行活塞5以及执行活塞气缸6组成。
[0022] 所述气动控制装置由控制阀阀体8、控制阀滑块10、滑块固定弹簧11、滑块回位弹簧12、滑杆回位弹簧16、滑杆17、控制阀活塞回位弹簧18、控制阀活塞19组成。
[0023] 其中，所述控制阀阀体8上、下开有一大一小的圆柱形孔，并通过一细孔相连，小圆柱孔上方设有凸台。
[0024] 所述控制阀滑块10为圆柱形，左侧开有可放置弹簧的孔，右侧开有气槽，中间开有节流孔。
[0025] 所述滑杆17内部为空心，头部呈半球形并且在头部与杆相连部开有小孔。
[0026] 所述控制阀阀体8上圆柱孔安装有控制阀活塞19，控制阀活塞19下装有控制阀活塞回位弹簧18，中间细孔装有滑杆17，滑杆头部向下，下圆柱孔装有滑块10、滑块回位弹簧12以及滑块固定弹簧11。
[0027] 所述管路包括上游管路9、下腔管路13、上腔管路14、下游管路15、泄气管路20。
[0028] 所述上游管路9在尾端装有节流口，并且与减压阀7相连，接通到蝶阀阀体1的入口端。
[0029] 当电磁阀21未通电时，控制阀8上端压力不足以推动活塞19，活塞19通过回位弹簧18恢复原位，同时滑杆17、滑块10同样通过回位弹簧16、12恢复原位。此时活塞气缸6的上腔通过管路14、滑块10的节流孔、管路9和减压阀7与蝶阀的上游相连，活塞气缸6的下腔通过管路13、滑杆17连接到室外大气，此时在减压阀输出压力和回位弹簧4的共同作用下，蝶阀2关闭。
[0030] 当电磁阀21通电时，电磁阀推动阀瓣关闭气路20，此时控制阀阀体8上部压力足够大，推动活塞19向下移动，继续推动滑杆17和滑块10直到与控制阀阀体下端
接触。此时活塞气缸6的上腔通过管路14，滑块10的气槽、管路15与下游气体相连，活塞气缸6的下腔通过管路13、管路9和减压阀7与蝶阀的上游相连，此时装置起到压力调节作用。减压阀7将上游压力减到固定值后作用在执行活塞气缸6下腔，当下游压力小时气压推动活塞5向上移动，蝶阀2开度增大，下游压力随之增大，最终稳定到设定值附近。
[0031] 当电磁阀21由通电状态断电时，管路20泄气，此时控制阀上8端压力较小，此时在回位弹簧18、16、12的作用下，活塞19、滑杆17、滑块10迅速恢复至初始
位置。此时管路通过滑块10改变气路结构，上游压力通过管路14、滑块10的节流孔、管路9和减压阀7作用在活塞气缸6的上腔，在其压力和回位弹簧4的共同作用下，蝶阀2快速关闭，装置进行快关操作。
