首页 / 专利库 / 引擎 / 凸轮轴调整 / 一种德式半挂车车轴

一种德式半挂车车轴

阅读:1024发布:2020-09-23

专利汇可以提供一种德式半挂车车轴专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种德式半 挂车 车轴,包括桥管总成和两个 轮毂 ,桥管总成两端的 轴头 均固定设有 制动 鼓 ,制动鼓的内 侧壁 固定安装有 制动 蹄 总成,两个轮毂的内部均固定安装有外 轴承 和内轴承,外轴承与内轴承之间固定设有轴承套,内轴承的一侧固定设有油封组件,制动鼓的一侧固定安装有 凸轮 轴,桥管总成的一侧固定设有调整臂,本实用新型一种德式 半挂车 车轴,通过设有的密封组件和挡油环便于使 润滑脂 可以集中在内轴承和外轴承的 位置 ,从而减少润滑脂的使用量,提高润滑脂的利用率,从而减少污染,实现低 碳 环保;通过 螺栓 与 螺母 的配合便于使制动鼓与轮毂装配固定成一体,提高了连接的稳固性能,减少事故发生率。,下面是一种德式半挂车车轴专利的具体信息内容。

1.一种德式半挂车车轴,包括桥管总成(7)和两个轮毂(3),其特征在于,所述桥管总成(7)两端的轴头均固定设有制动鼓(4),所述制动鼓(4)的内侧壁固定安装有制动总成(5),两个所述轮毂(3)的内部均固定安装有外轴承(2)和内轴承(6),所述外轴承(2)与内轴承(6)之间固定设有轴承套,所述内轴承(6)的一侧固定设有油封组件(10),所述制动鼓(4)的一侧固定安装有凸轮轴(8),所述桥管总成(7)的一侧固定设有调整臂(9),所述轮毂(3)的一端固定安装有轮毂盖(1)。
2.根据权利要求1所述的一种德式半挂车车轴,其特征在于:所述制动蹄总成(5)的刹车片由无摩擦环保材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种德式半挂车车轴,其特征在于:所述外轴承(2)的一侧固定设有挡油环,所述挡油环为盘状结构。
4.根据权利要求1所述的一种德式半挂车车轴,其特征在于:所述制动鼓(4)通过螺栓螺母与轮毂(3)装配固定成一体。

说明书全文

一种德式半挂车车轴

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种车轴,特别涉及一种德式半挂车车轴,属于半挂车车轴技术领域。

背景技术

[0002] 随着市场经济的深入,公路运输业有了长足的发展,普通半挂车的使用范围越来越广。半挂车车轴是随动车轴,承担着车辆重量及货物载荷,并用于支撑轮胎转动,其主要包括轴体、轮毂制动鼓、刹车总成、及凸轮轴总成。目前的半挂车车轴由于润滑脂流动性较差,即使车轴高速旋转时,轮毂腔内的润滑脂也不能进入轴承内润滑,造成润滑脂使用浪费。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种德式半挂车车轴,以解决上述背景技术中提出的目前的半挂车车轴润滑脂流动性较差的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种德式半挂车车轴,包括桥管总成和两个轮毂,所述桥管总成两端的轴头均固定设有制动鼓,所述制动鼓的内侧壁固定安装有制动蹄总成,两个所述轮毂的内部均固定安装有外轴承和内轴承,所述外轴承与内
轴承之间固定设有轴承套,所述内轴承的一侧固定设有油封组件,所述制动鼓的一侧固定
安装有凸轮轴,所述桥管总成的一侧固定设有调整臂,所述轮毂的一端固定安装有轮毂盖。
[0005] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述制动蹄总成的刹车片由无摩擦环保材料制成。
[0006] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外轴承的一侧固定设有挡油环,所述挡油环为盘状结构。
[0007] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述制动鼓通过螺栓螺母与轮毂装配固定成一体。
[0008] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种德式半挂车车轴,通过设有的密封组件和挡油环便于使润滑脂可以集中在内轴承和外轴承的位置,从而减少润滑脂的使用量,提高润滑脂的利用率,从而减少污染,实现低环保;通过螺栓与螺母的配合便于使制动鼓与轮毂装配固定成一体,提高了连接的稳固性能,减少事故发生率;桥管总成用高强度合金板压制而成,经埋弧焊和氩气保护焊焊接而成(也可用高强度合金钢
质无缝钢管);轴头采用合金钢材料、实心锻造后正火处理,经粗加工后调质处理而成,幅度提高抗疲劳强度;凸轮轴和调整臂都是整体锻造,可靠耐用。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0010] 图2为本实用新型的剖面结构示意图。
[0011] 图中:1、轮毂盖;2、外轴承;3、轮毂;4、制动鼓;5、制动蹄总成;6、内轴承;7、桥管总成;8、凸轮轴;9、调整臂;10、油封组件。

具体实施方式

[0012] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013] 请参阅图1-2,本实用新型提供了一种德式半挂车车轴,包括桥管总成7和两个轮毂3,桥管总成7两端的轴头均固定设有制动鼓4,制动鼓4的内侧壁固定安装有制动蹄总成
5,两个轮毂3的内部均固定安装有外轴承2和内轴承6,外轴承2与内轴承6之间固定设有轴
承套,内轴承6的一侧固定设有油封组件10,制动鼓4的一侧固定安装有凸轮轴8,桥管总成7的一侧固定设有调整臂9,轮毂3的一端固定安装有轮毂盖1。
[0014] 优选的,制动蹄总成5的刹车片由无石棉摩擦环保材料制成,减少制动蹄总成5的损耗,提高使用寿命,降低经济损失。
[0015] 优选的,外轴承2的一侧固定设有挡油环,挡油环为盘状结构,这样使润滑脂可以集中在内轴承6和外轴承2的位置,从而减少润滑脂的使用量,提高润滑脂的利用率,从而减少污染,实现低碳环保。
[0016] 优选的,制动鼓4通过螺栓和螺母与轮毂3装配固定成一体,提高了连接的稳固性。
[0017] 具体使用时,本实用新型一种德式半挂车车轴,通过设有的油封组件10和挡油环便于使润滑脂可以集中在内轴承6和外轴承2的位置,从而减少润滑脂的使用量,提高润滑
脂的利用率,从而减少污染,实现低碳环保;通过螺栓与螺母的配合便于使制动鼓4与轮毂3装配固定成一体,提高了制动鼓4与轮毂3连接的稳固性能,减少事故发生率。
[0018] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能
理解为对本实用新型的限制。
[0019] 此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0020] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的
普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈