一种载货汽车用车桥制动器
阅读：1023发布：2020-09-24
专利汇可以提供一种载货汽车用车桥制动器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种载货 汽车 用车桥 制动 器，本实用新型在传统 轮毂 上安装一个方形 凸轮 块 用作 导轨 ，在制动 底板 上安装有二对单作用 活塞 式 液压缸 以及气控 阀 ，每对液压缸油腔相通， 活塞杆 杆头装有滚轮，当 车轮 转动时，带动轮毂上的凸轮块转动，制动器上的二对油缸的活塞杆通过杆头滚轮同时沿着凸轮块轨迹做往复循环运动，制动时，驾驶员通过控制气控阀，关液压油的循环回路，使得活塞杆停止运动，此时活塞杆对凸轮块施加阻止旋转的 力 ，从而达到制动目的。本实用新型省去了传统的气室、气室 支架 、调整臂、 凸轮轴 、 制动 蹄 、 制动鼓 等诸多零部件，大大降低了车桥产品成本。，下面是一种载货汽车用车桥制动器专利的具体信息内容。
一种载货汽车用车桥制动器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车车桥制动技术领域，尤其是一种载货汽车用车轿制动器。
背景技术
[0002] 随着我国经济发展，汽车运输行业也在稳步向前，对于载货汽车而言，车桥又占有及其重要的地位。目前国内的载货汽车车桥制动方式主要以鼓式制动为主，然而鼓式制动存在刹车片高温产生热衰退，刹车系统反应较慢，另外传统的载货汽车制动装置构造复杂零件多，必须有气室、气室支架、调整臂、凸轮轴、制动蹄、制动鼓，安装维修不便，生产运动行成本高。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供了一种结构筒单、制动灵敏可靠、生产运行成本低的载货汽车用车桥制动器。本实用新型目的通过下述技术方案来实现：本实用新型包括轮毂、气管、气控阀及连接构件，其特征在于：在轮毂上安装一个方形凸轮块作导轨，在桥壳上安装制动底板，在制动底板上安装有二至四对单作用活塞式液压缸组，每对油缸间设有高压油管作循环回路，高压油管上设有气控阀，气控阀通过气管与气源及气控开关相连，液压缸活塞杆杆头装有滚轮，滚轮与方形凸轮块相触。
[0004] 当车轮转动时，带动轮毂上的凸轮块转动，制动器上的二对油缸组通过杆头滚轮同时沿着凸轮块轨迹做往复循环运动，此时液压油在每对油缸内循环，当需要制动时，驾驶员通过控制气控阀，关闭液压油的循环回路，使得活塞杆停止运动，此时活塞杆对凸轮块施加阻止旋转的力，从而达到制动目的。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是可避免传统的制动鼓发热导致制动无效的风险，以油缸循环及气控阀控制制动，省去了传统的气室、气室支架、调整臂、凸轮轴、制动蹄、制动鼓等主要零部件，大大降低了车桥产品成本。附图说明
[0005] 图1为本实用新型结构示意图；
[0006] 图2为本实用新型结构剖视示意图。
具体实施方式
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