用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具
阅读：1017发布：2020-11-04
专利汇可以提供用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开一种用于自由锻压机 模锻 低速柴油机 气缸 盖的模具，包括预锻模具和终锻模具。预锻模具底部均布四个预锻脱模顶出孔，四个预锻脱模顶出孔上的预锻模腔底部放置预锻脱模顶出板。预锻模腔呈内外反向锥度，内、外锥度为7°。终锻模具底部均布四个终锻脱模顶出孔，四个终锻脱模顶出孔上的终锻模腔底部放置终锻脱模顶出板。终锻模腔形如简化的气缸盖轮廓，且留有机加工余量。将保温充分的圆筒形坯料放入预锻模腔，在自由锻压机下进行预锻，使圆筒形坯料上端壁增厚，下端壁变薄为预锻料；然后将预锻料放入终锻模腔进行最终成型。本实用新型能节约原材料，制坯难度低，成形压 力 小，生产效率高。可适用于各机型低速柴油机气缸盖的模锻。，下面是用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具专利的具体信息内容。
用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具。
背景技术
[0002] 低速柴油机气缸盖是用于大推力、大扭矩输出的发动机上的关键零部件，工况恶劣，受力复杂，锻件重量大(以G80为例，锻件重约8t)，通常在自由锻压机上采用胎模锻方式成形。采用传统胎膜锻方式生产，路线为：钢锭拔长、下料成圆柱坯料、入胎膜成形外轮廓、冲内孔，此方法机加工余量大、冲孔对中不易控制、成形力大。发明内容
[0003] 本实用新型的目的是针对上述现状，提供了一种可减小锻件机加工余量，降低制坯难度，减小成形压力，提高生产效率的用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具。
[0004] 本实用新型目的的实现方法为，用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具，包括预锻模具和终锻模具；
[0005] 所述预锻模具底部均布四个预锻脱模顶出孔，四个预锻脱模顶出孔上的预锻模腔底部放置预锻脱模顶出板；所述预锻模腔呈内外反向锥度，内、外锥度为7°；
[0006] 所述终锻模具底部均布四个终锻脱模顶出孔，四个终锻脱模顶出孔上的终锻模腔底部放置终锻脱模顶出板；所述终锻模具型腔形如简化的气缸盖轮廓，且留有机加工余量。
[0007] 使用本实用新型时，将保温充分的圆筒形坯料放入预锻模腔，在自由锻压机下进行预锻，使圆筒形坯料上端壁增厚，下端壁变薄为预锻料；然后将预锻料放入终锻模腔进行最终成型。
[0008] 本实用新型的有益效果是：
[0009] (1)预锻模具可使坯料有针对性的聚料，经预锻模具后，坯料呈下小上大，在壁厚上已按气缸盖产品的特点完成坯料重新分配，为终锻成形做充分准备，从而确保终锻成形的充型效果，并有效减小了成形所需的力；
[0010] (2)预锻模具对坯料具有外形修正的作用，因此圆筒坯料的壁厚、圆度等要求要求不高，从而降低了制坯难度，提高了生产效率；
[0012] (4)可通过模具限制内孔与外圆的形位，精度较传统冲孔方法有大幅提高，因此可大大减小坯料余量；
[0013] (5)设置有包括脱模顶出孔和脱模顶出板脱模机构，可确保顺利脱模。
[0015] 图1是预锻模具结构示意图，
[0016] 图2是坯料进预锻模具预锻状态图，
[0017] 图3是预锻脱模的预锻件结构示意图，
[0018] 图4是终锻模具结构示意图，
[0019] 图5是预锻料进终锻模具终锻状态图，
[0020] 图6是终锻件脱模示意图，
[0021] 图7是终锻件结构示意图。
具体实施方式
[0022] 本实用新型包括预锻模具和终锻模具。
[0023] 下面结合附图详述本实用新型。
[0024] 参照图1，预锻模具1底部均布四个预锻脱模顶出孔3，四个预锻脱模顶出孔上的预锻模腔底部放置预锻脱模顶出板2。预锻模腔呈内外反向锥度，内、外锥度为7°[0025] 参照图2，将预锻脱模顶出板2放置于预锻模具1的预锻脱模顶出孔上的预锻模腔底部，圆筒坯料4压入预锻型腔，上端壁增厚，下端壁变薄完成预锻。然后将预锻模具翻转180°，放置在漏盘上，确保预锻件悬空，在预锻脱模顶出孔3中放入脱模顶杆，施加外力，辅助预锻件脱模；吊起、翻转，预锻出如如图3所示的预锻件5。
[0026] 参照图4，终锻模具6底部均布四个终锻脱模顶出孔8，四个终锻脱模顶出孔上的终锻模腔底部放置终锻脱模顶出板7。所述终锻模具型腔形如简化的气缸盖轮廓，且留有加加工余量。
[0027] 参照图5，将终锻脱模顶出板7放置于终锻模具6的终锻脱模顶出孔8上的预锻模腔底部，预锻件5压入终锻型腔完成终锻。参照图6，将终锻模具翻转180°，放置在漏盘10上，确保终锻件悬空，在终锻脱模顶出孔8中放入脱模顶杆10，施加外力，辅助终锻件脱模；吊起、翻转，终锻出如图7所示的终锻件9。
[0028] 本实用新型节约原材料，制坯难度低，成形压力小，生产效率高。本实用新型适用于各机型低速柴油机气缸盖的模锻。
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