三驱农田作业机
专利汇可以提供三驱农田作业机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种农田作业机械，具体的说是一种三驱农田作业机。包括车架和安装在车架前端的 发动机 、行走 齿轮 箱，行走齿轮箱与发动机通过皮带和皮带轮传动连接，所述行走齿轮箱的I轴通过 离合器 与齿轮箱皮带轮传动连接，行走齿轮箱一侧固定连接行走传动箱，行走传动箱垂直安装，位于行走传动箱下端的 输出轴 通过齿轮传递机构与I轴传动连接，输出轴外端安装前行走轮；行走齿轮箱的后端固定连接前轴座，前轴座上垂直插装有 转向轴 ，所述转向轴上安装有后轴座，前轴座与后轴座之间设置有方向机；后轴座的后端固定安装有后 支架 ，所述后支架的后端固定安装后桥，后桥的两端通过后减速箱连接后行走轮。转向灵活， 转弯半径 小；增强了通过性和工作效率；均衡了车架前、后部分的重量，有利于保持平衡。，下面是三驱农田作业机专利的具体信息内容。
1.三驱农田作业机，包括车架（1）和安装在车架（1）前端的发动机（2）、行走齿轮箱（3），行走齿轮箱（3）与发动机（2）通过皮带和皮带轮传动连接，其特征在于：所述行走齿轮箱（3）的I轴（31）水平安装，I轴（31）位于行走齿轮箱（3）内的一端通过离合器与齿轮箱皮带轮（33）传动连接，行走齿轮箱（3）一侧固定连接行走传动箱（4），I轴（31）的另一端通过轴承插装在行走传动箱（4）内，所述行走传动箱（4）垂直安装，位于行走传动箱（4）下端的输出轴（38）通过齿轮传递机构与I轴（31）传动连接，输出轴（38）通过轴承安装在行走传动箱壳体上，位于行走传动箱壳体外部的输出轴外端安装前行走轮（5）；行走齿轮箱（3）的后端固定连接前轴座（6），前轴座（6）上垂直插装有转向轴（64），所述转向轴（64）上安装有后轴座（7），前轴座（6）与后轴座（7）之间设置有方向机；后轴座（7）的后端固定安装有后支架（8），所述后支架（8）的后端固定安装后桥（11），后桥（11）的两端通过后减速箱（10）连接后行走轮（9），后桥的动力输入轴（12）通过万向轴与行走齿轮箱（3）的后驱动输出轴（37）传动连接，所述后驱动输出轴（37）与I轴（31）垂直设置，并通过锥齿轮与I轴（31）传动连接。
2.根据权利要求1所述的三驱农田作业机，其特征在于：所述方向机包括固定安装在前轴座（6）上的弧形齿条（61）和固定安装在方向轴上的转向齿轮（62），所述转向齿轮与弧形齿条啮合，弧形齿条（61）与转向轴（64）同轴安装。
3.根据权利要求1或2所述的三驱农田作业机，其特征在于：所述行走齿轮箱（3）中还设置有后动力输出轴，所述后动力输出轴通过锥齿轮与I轴（31）传动连接，后动力输出轴通过万向轴与后动力输出装置传动连接。
4.根据权利要求1或2所述的三驱农田作业机，其特征在于：所述后桥（11）包括半管（H1）和安装在半管（H1）内的半轴（H2），半管（H1）上插装有动力输入轴（12），所述动力输入轴（12）通过锥齿轮与半轴（H2）传动连接，所述半轴（H2）的外端连接有离合器花键轴（H4），所述离合器花键轴（H4）与半轴（H2）同轴设置，离合器花键轴（H4）上套装有传动离合器壳体（H5），传动离合器壳体（H5）与离合器花键轴（H4）之间设置有摩擦传动机构，在传动离合器壳体（H5）的外端固定连接有花键轴套（H6），所述花键轴套（H6）与半轴（H2）同轴设置，花键轴套（H6）的内腔中设置有花键轴（H7），花键轴（H7）与花键轴套（H6）通过花键配合，花键轴套（H6）的外面套装有刹车离合器壳体（8），所述刹车离合器壳体（8）固定安装在后桥减速箱壳体（9）内、并通过螺栓固定连接在半管（H1）的外端；刹车离合器壳体（H8）的内壁上安装有刹车摩擦定片，花键轴套（H6）的外表面安装有刹车摩擦动片，花键轴套（H6）上套装有刹车压套（H10），插装在后桥减速箱壳体（H9）上的刹车操纵杆通过连杆机构（H17）与刹车压套（H10）传动连接；花键轴套（H6）通过安装在后桥减速箱壳体（H9）内的传动齿轮与输出轴（H11）传动连接。
5.根据权利要求4所述的三驱农田作业机，其特征在于：所述半轴（H2）的外端通过花键套装有滑动套管（H12），半轴（H2）的外端还安装有挡圈，挡圈与滑动套管（H12）之间设置有回位弹簧（H13），滑动套管（H12）与离合器花键轴（H4）之间设置有牙嵌式离合器；在半管（H1）上插装有套管拨轴（H14），套管拨轴（H14）上固定安装有套管拨叉。
6.根据权利要求4所述的三驱农田作业机，其特征在于：所述摩擦传动机构包括安装在离合器花键轴（H4）外表面的主动摩擦片、安装在传动离合器壳体（H5）内壁上的从动摩擦片、通过花键安装在离合器花键轴（H4）上的挡盘（H15）、安装在挡盘（H15）与传动离合器壳体（H5）之间的蝶形弹簧（H16）。
三驱农田作业机
技术领域
背景技术
发明内容
附图说明
具体实施方式
34上。锥帽34的形状与齿轮箱皮带轮33的内侧锥状凹陷部分的形状相对应，锥帽34的外表面还带有制动摩擦层，锥帽34可以在离合杆的推动下沿着I轴31左右移动。在不受力情况下，弹簧35将锥帽34压紧在齿轮箱皮带轮33内侧的锥状凹陷部分，锥帽34和齿轮箱皮带轮33紧密结合在一起，发动机的动力通过皮带轮传递给锥帽34、I轴31，再通过I轴
31将动力分别传递到行走传动箱4和后桥11，驱动前、后轮旋转。离合器分离的时候，通过操纵杆推动锥帽34克服弹簧35的压力，使锥帽34与齿轮箱皮带轮33分离。
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