一种用于装载机的液压控制系统
专利汇可以提供一种用于装载机的液压控制系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于装载机的液压控制系统，包括 齿轮 泵 1和充液 阀 组3，齿轮泵1的出油口通过 滤油器 2连接充液阀组3，从充液阀组3出来的油路分为N油路和M油路，M油路通过电磁换向阀控制 制动 油缸5，N油路通过减压阀和溢流阀为先导转向系统和先导操纵系统提供液压油，在电磁换向阀的进油口处分别连通储能器4和报警 开关 7。通过控制电磁换向阀实现制动油缸的驻车制动和制动解除，不再通过气顶油的方式实现驻车制动；同时通过减压阀为先导转向油路和先导操纵油路提供液压油，该油路系统运行稳定且结构紧凑。，下面是一种用于装载机的液压控制系统专利的具体信息内容。
1.一种用于装载机的液压控制系统，其特征是 ：包括内置溢流阀(11)的齿轮泵(1)和充液阀组(3)，齿轮泵(1)的出油口通过滤油器(2)连接充液阀组(3)，从充液阀组(3)出来的油路分为N油路和M油路，M油路通过电磁换向阀控制制动油缸(5)，N油路通过减压阀和溢流阀为先导转向系统和先导操纵系统提供液压油，在电磁换向阀的进油口处分别连通储能器(4)和报警开关(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于装载机的液压控制系统，其特征是 ：所述电磁换向阀设置为二位四通电磁换向阀(8)，所述减压阀设置为先导型减压阀(9)，所述溢流阀设置为先导型溢流阀(10)，所述先导型减压阀(9)和先导型溢流阀(10)的控制油口分别连接二位四通电磁换向阀(8)的回油口。
3.根据权利要求2所述的一种用于装载机的液压控制系统，其特征是 ：溢流阀(11)控制系统压力上限值为16Mpa，通过充液阀组(3)中的二位三通可变量换向阀的弹簧数值将储能器(4)的充液压力的下限值设置为15Mpa，通过报警开关(7)将储能器(4)的充液压力的低压报警值设置为12Mpa，将先导型减压阀(9)的出油口压力设置为3 Mpa。
一种用于装载机的液压控制系统
技术领域
背景技术
具体实施方式
9的出油口压力设置为3 Mpa。
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