摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置
专利汇可以提供摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种摩托车 发动机 曲轴 转 角 传感器 的连接装置涉及摩托车发动机测试用的 曲轴转角 传感器的连接装置，特别涉及转速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。本 发明 的主、从动轴相对端通过 橡胶 弹性 联轴器 固定连接构成 传动轴 ，从动轴右端轴肩两侧圆柱上装有 轴承 ，轴承与轴承座上端中部的阶梯形通孔配合，轴承端盖与轴承座的左侧固定连接，主动轴或从动轴上有 法兰 盘，两种曲轴转角传感器安装在各自的法兰盘上，轴承座位于 底板 上并与该底板固定连接，底板固定在摩托车发动机测试台架上。本发明能有效避免把扭振信息传递给曲轴转角传感器，连接可靠、安全，既能测量其转速与转角，又能提高测量准确性，延长传感器使用寿命。，下面是摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置专利的具体信息内容。
1、一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置，其特征在于该装置包括 主、从动轴，橡胶弹性联轴器、轴承端盖、轴承座、轴承、底板、法兰盘；主、 从动轴相对端通过橡胶弹性联轴器固定连接构成传动轴，主动轴的左端有与发 动机曲轴连接的螺纹，主动轴的右端和左、右端之间均为柱体，从动轴由同一 轴线的柱体组成，该从动轴右端上的轴肩两侧的柱体为直径相同的圆柱且各装 有相同的轴承，轴承位于轴承座上端中部的阶梯形通孔内，从动轴与轴承座垂 直，轴承端盖的右端位于该阶梯形通孔内并与从动轴上的轴肩左侧的轴承接触， 轴承端盖的左端位于轴承座的左侧面上并与轴承座的左侧固定连接，从动轴穿 过轴承端盖内的通孔，轴承座位于底板上并与底板固定连接，底板固定在摩托 车发动机测试台架上；安装接触式曲轴转角传感器时，从动轴的右端端部上装 有法兰盘，接触式曲轴转角传感器安装在该从动轴上的法兰盘盘体右端面上； 或安装非接触式曲轴转角传感器时，主动轴左、右端之间的柱体右端上有法兰 盘，非接触式曲轴转角传感器的角码盘安装在主动轴上的法兰盘盘体右端面上。
2、根据权利要求1所述的摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置，其特 征在于装接触式曲轴转角传感器用的主动轴的左、右端之间的柱体为圆柱，该 圆柱的上、下表面为对称平面；从动轴的右端端面中部有一螺纹盲孔，从动轴 的右端端面上有一盲孔；法兰盘右端为盘体，该盘体上均匀分布有螺纹通孔， 该法兰盘左端为与盘体垂直的圆柱，沿法兰盘的轴线依次有四个圆孔组成的通 孔，从动轴的右端端部与该通孔的左端圆孔配合，从该通孔的左端圆孔孔底到 法兰盘的右端端面为其余三个由小到大的圆孔，从动轴右端端面上的盲孔所对 的该通孔的孔底上有一圆通孔；法兰盘通过位于该法兰盘通孔内的螺栓与从动 轴的端面中部的螺孔固定连接，通过螺栓将接触式曲轴转角传感器固定连接在 法兰盘的盘体右端面上。
3、根据权利要求1所述的摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置，其特 征在于装非接触式曲轴转角传感器用的主动轴左、右端之间的柱体为圆柱，该 圆柱的右端上有与该圆柱垂直的法兰盘，通过螺栓将非接触式曲轴转角传感器 的角码盘固定连接在该法兰盘的盘体右端面上，该法兰盘左侧的圆柱上、下表 面上有对称的方形通槽。
技术领域
本发明涉及摩托车发动机测试用的曲轴转角传感器的连接装置，特别涉及转 速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。
背景技术
研究改进摩托车发动机的性能需要做大量的台架测试，其中摩托车发动机曲 轴转角信号是多种性能测试中非常重要的一个信号。摩托车发动机的传动系统 直接安装在发动机曲轴箱体内，动力通过传动系统的驱动轴输出，不像汽车发 动机那样有暴露的曲轴动力输出端或曲轴自由端在机体外面，因此，摩托车发 动机测试时需要一个连接装置把曲轴转角传感器与曲轴箱内的曲轴连接，以便 精确测试摩托车发动机曲轴的转角信号。
发明内容
为实现上述发明目的，本发明的技术方案是：
摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置包括主、从动轴，橡胶弹性联轴 器，轴承端盖，轴承座，轴承，底板，法兰盘；主、从动轴相对端通过橡胶弹 性联轴器固定连接构成传动轴。主动轴的左端有与发动机曲轴连接的螺纹，主 动轴的右端和左、右端之间为柱体，从动轴由同一轴线的柱体组成，该从动轴 右端上的轴肩两侧的柱体为直径相同的圆柱且各装有相同的轴承，轴承位于轴 承座上端中部的阶梯形通孔内，从动轴与轴承座垂直，轴承端盖的右端位于该 阶梯形通孔内并与从动轴轴肩左侧的轴承接触，轴承端盖的左端位于轴承座的 左侧面上并与轴承座的左侧固定连接，从动轴穿过轴承端盖内的通孔，轴承座 位于底板上并与底板固定连接，底板固定在摩托车发动机测试台架上；安装接 触式曲轴转角传感器时，从动轴的右端端部上装有法兰盘，接触式曲轴转角传 感器安装在该从动轴上的法兰盘盘体右端面上；或安装非接触式曲轴转角传感 器时，主动轴左、右端之间的柱体右端上有法兰盘，非接触式曲轴转角传感器 的角码盘安装在主动轴上的法兰盘盘体右端面上。
进行摩托车发动机测试时，将摩托车发动机固定在测试台架上，再将摩托 车发动机曲轴转角传感器的连接装置的主动轴与摩托车发动机曲轴固定连接， 调整摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置的位置，通过橡胶弹性联轴器将 主、从动轴固定连接，摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置固定在摩托车 发动机测试台架上。
本发明具有的技术效果：使曲轴转角传感器测得的信号更准确，提高了测 量准确性，延长了该传感器的使用寿命。因该连接装置将主动轴传来的摩托车 发动机曲轴的转动信号通过橡胶弹性联轴器减轻振动后再传给从动轴和法兰 盘，法兰盘上的曲轴转角传感器稳定接收转动信号；非接触式曲轴转角传感器 本身具有较好的抗振性，可不经橡胶弹性联轴器减振而直接将该传感器安装在 主动轴上的法兰盘上。该连接装置能使曲轴转角传感器的安装可靠、安全，摩 托车发动机曲轴转角传感器的连接装置固定在测试台架上，不仅大大减少了发 动机振动对该连接装置的影响，而且有效防止测试摩托车发动机过程中转动轴 的轴向移动，螺纹连接的松动和零件的脱落，提高了测试过程的安全性。
附图说明
图1为本发明的主视图， 图2为图1中的A-A剖视图，
图3为本发明的俯视图， 图4为主动轴1-1的主视图，
图5为主动轴的左视图， 图6为从动轴的主视图，
图7为图6中的B向视图， 图8为轴承端盖主视图，
图9为图8中的C-C剖视图， 图10为法兰盘的主视图，
图11为图10中的D-D剖视图，图12为轴承座的主视图，
图13为图12中的E-E剖视图，图14为底板的主视图，
图15为图14中的F-F剖视图，
图16为非接触式曲轴转角传感器的角码盘安装在摩托车发动机曲轴转角传 感器的连接装置上的主剖视图，
图17为有法兰盘的主动轴1-2的主视图， 图18为图17的左视图。
在图1、图2、图3、图4、图6、图8、图10、图12、图14、图16、图17 中：
1、主动轴，
1-1、安装接触式曲轴转角传感器用的主动轴，
1-2、安装非接触式曲轴转角传感器用的主动轴，
2、橡胶弹性联轴器， 3、从动轴， 4、螺栓，
5、轴承端盖， 6、轴承座， 7、底板，
8、螺栓， 9、法兰盘，
9-1、安装接触式曲轴转角传感器用的法兰盘，
9-2、安装非接触式曲轴转角传感器的角码盘用的法兰盘，
10、滚动轴承， 11、螺栓， 12、接触式曲轴转角传感器，
13、非接触式曲轴转角传感器的角码盘。
具体实施方式
该连接装置包括主、从动轴，橡胶弹性联轴器，轴承端盖，轴承座，轴承， 底板，法兰盘。
主动轴有装接触式曲轴转角传感器用的主动轴和装非接触式曲轴转角传感 器用的主动轴，两种主动轴均由同一轴线的圆柱组成，这两种主动轴的两端上 分别有的螺纹和键槽。主动轴左端上的螺纹与发动机曲轴连接、主动轴右端上 的键槽通过键与橡胶弹性联轴器一端固定连接。装接触式曲轴转角传感器用的 主动轴的左端长度、直径与右端长度、直径分别为36mm、10mm与25mm、14mm， 主动轴的左、右端之间的柱体为圆柱，该圆柱的长度、直径分别为45mm、14mm， 该圆柱上、下表面上为对称平面，以便用扳手将主动轴旋入摩托车发动机曲轴 上的螺孔内；装非接触式曲轴转角传感器用的主动轴的左端圆柱长度、直径与 右端圆柱长度、直径分别为40mm、10mm与35mm、14mm，主动轴左、右 端之间的柱体为圆柱，该圆柱的长度、直径分别为75mm、20mm，左、右端之 间的圆柱右端上有与该圆柱垂直的法兰盘，非接触式曲轴转角传感器位于该法 兰盘右端面上并通过螺栓固定连接，该法兰盘左侧的圆柱上、下表面上有对称 的方形通槽，该方形通槽距离该法兰盘左侧面10mm、该方形通槽的长、宽分别 为15mm、14mm，以便用扳手将主动轴旋入摩托车发动机曲轴上的螺孔内。
从动轴由同一轴线的4段圆柱组成，从动轴的左段圆柱直径、长度分别为 30mm、14mm，左段圆柱上有键槽，该键槽通过键与橡胶弹性联轴器另一端固 定连接，轴肩的直径、长度分别为31mm、10mm，该轴肩左、右两侧的圆柱段 直径均为25mm，该轴肩左右两侧的圆柱段长度分别为24mm、22mm，轴肩左、 右端面与该轴肩左右两侧的圆柱段之间各有退刀槽，从动轴的右端端面中部有 一螺纹盲孔，该螺纹孔的半径为8mm，从动轴的右段端面上有一盲孔，该盲孔 位于从动轴的右段端面半径为8.5mm的圆周上，该盲孔的直径、深分别为2mm、 6mm。
轴承端盖由同一轴线两段圆柱构成，轴承端盖的中部有一个直径为47mm的 通孔，两段圆柱外直径、厚度分别为52mm、5.2mm和87mm、4mm，外直径 为87mm的圆柱上直径为68mm的圆周上均匀分布有直径均为7mm的圆通孔。
橡胶弹性联轴器为外购件。
轴承座为相互垂直的两个长方形体构成一个整体，其中一个长方体为上 座，另一个长方体为下座，上座的长、宽、高分别为95mm、50mm、335mm， 在距离上座上端面47.8mm的竖直中心线上有一个与上座竖直中心线垂直且直 径、深度分别为52mm、45mm圆孔和直径、深度分别为47mm、5mm圆孔构 成的通孔，以直径为52mm的圆孔圆心为圆心，半径为34mm的上座表面圆周 上均匀分布有6个螺纹通孔；下座长、宽、高分别为155mm、50mm、10mm， 在下座长度方向的中心线上，距离下座中心62.5mm的下座两端上各有一个直 径为10mm的圆通孔。
轴承为滚动轴承或滑动轴承。
底板的长、宽、高分别为500mm、50mm、20mm，在底板长度方向的中心 线上有与轴承座的下座两端的圆通孔相对且直径均为10mm的螺纹通孔，该螺 纹通孔通过螺栓将轴承座固定连接在底板上，在底板长度方向的中心线上的两 端各有一个长、宽分别为135mm、17mm、228mm、17mm的长方形开口通槽。 该通槽通过螺栓将底板固定连接在摩托车发动机测试台架上。
安装接触式曲轴转角传感器用的法兰盘右端为盘体，该盘体外直径、厚度 分别为69mm、6mm，该盘体上均匀分布有螺纹通孔，该螺纹通孔有3个且直 径均为6mm，这三个螺纹通孔位于盘体直径为58mm的圆周上，通过螺栓将接 触式曲轴转角传感器固定连接在法兰盘的盘体右端面上，该法兰盘左端为与盘 体垂直的圆柱，该圆柱的外直径、长度分别为40mm、17mm，沿法兰盘轴线依 次有四个圆孔组成的通孔，从动轴的右端端部与该通孔的左端圆孔配合，从该 通孔的左端圆孔孔底到法兰盘的右端端面为其余三个由小到大的圆孔，这四个 圆孔的直径分别为25mm、9mm、25mm、40mm、厚度分别为5mm、4mm、10.8mm、 3.2mm，从动轴右端端面上的盲孔所对的该通孔的孔底上有一圆通孔，该圆通孔 的直径为2mm，用于安装定位销，法兰盘通过位于该法兰盘通孔内的螺栓与从 动轴的端面中部的螺孔固定连接。安装非接触式曲轴转角传感器用的法兰盘的 盘体外直径为56mm，在该盘体上直径为44mm的圆周上均匀分布有螺纹通孔， 该螺纹通孔为6个直径均为6mm螺纹通孔或3个螺纹通孔，通过螺栓将非接触 式曲轴转角传感器的角码盘固定连接在该法兰盘的盘体右端面上。
实施例2为排量150CC摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置。
实施例2与实施例1相比，其不同之处在于：实施例2中的底板高度为25mm。
实施例3为排量250CC摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置。
实施例3与实施例1相比，其不同之处在于：实施例3中的底板高度30mm。
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