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一种 气缸套锥孔直径测量仪

阅读：594发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种气缸套锥孔直径测量仪专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种气缸套锥孔直径测量仪，其中包括支架、锥度检测轴、以及百分表；锥度检测轴整体呈阶梯状，所述锥度检测轴从左至右包括沿水平方向设置的锥芯轴、过渡轴以及安装轴且外径依次递减，所述锥芯轴为具有一定的锥度的圆锥体，所述安装轴安装于支架上；所述百分表的测量杆沿水平方向设置，测量杆的左端部设有测量头，所述百分表通过安装座安装于过渡轴上。本实用新型能够简化气缸套内锥孔两端直径的测量工序，且获得内径的准确数据。，下面是一种气缸套锥孔直径测量仪专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种气缸套锥孔直径测量仪，其特征在于：包括支架、锥度检测轴、以及百分表；
锥度检测轴整体呈阶梯状，所述锥度检测轴从左至右包括沿水平方向设置的锥芯轴、过渡轴以及安装轴且外径依次递减，所述锥芯轴为带锥度圆柱体，所述安装轴安装于支架上；
所述百分表的测量杆沿水平方向设置，测量杆的左端部设有测量头，所述百分表通过安装座安装于过渡轴上。
2.如权利要求1所述气缸套锥孔直径测量仪，其特征在于：所述安装轴呈两段式且左段的外径大于右段的外径，右段设有外螺纹；所述支架包括底座，垂直设于底座上的支柱，以及支柱顶端套管，所述安装轴套设于套管内部且安装轴的右段与套管螺纹连接。
3.如权利要求1所述气缸套锥孔直径测量仪，其特征在于：所述安装座呈L型，所述L型的水平部固定于过渡轴上，所述L型的竖直部沿水平方向设有与测量杆配合的通孔，所述通孔上方沿竖直方向设有压紧螺钉。
4.如权利要求1-3任一所述气缸套锥孔直径测量仪，其特征在于：所述锥芯轴锥度为
1°。

说明书全文

一种气缸套锥孔直径测量仪

技术领域

[0001] 本实用新型属于检测工具技术领域，具体涉及一种气缸套锥孔直径测量仪。

背景技术

[0002] 由于存在一批带有一定锥度的内锥孔的气缸套，每只气缸套都需检测锥孔两端直径大小的准确数据。现有技术人员多使用三坐标检测仪进行测量，三坐标测量仪测量不仅仪器价格高昂，而且检测时间较长，这样不仅效率较低，且在批量生产中亦不易实现。实用新型内容

[0003] 本实用新型提供了一种气缸套锥孔直径测量仪，能够简化气缸内锥孔内径的测量工序，且获得内径的准确数据。

[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

[0005] 一种气缸套锥孔直径测量仪，包括支架、锥度检测轴、以及百分表。

[0006] 锥度检测轴整体呈阶梯状，所述锥度检测轴沿水平方向从左至右包括锥芯轴、过渡轴以及安装轴且外径依次递减，所述锥芯轴为具有一定的锥度的圆锥体，所述安装轴安装于支架上。

[0007] 所述百分表的测量杆沿水平方向设置，测量杆的左端部设有测量头，所述百分表通过安装座安装于过渡轴上。

[0008] 进一步地，所述安装轴呈两段式且左段的外径大于右段的外径，右段设有外螺纹；所述支架包括底座，垂直设于底座上的支柱，以及支柱顶端套管，所述安装轴套设于套管内部且安装轴的右段与套管螺纹连接。

[0009] 进一步地，所述安装座呈L型，所述L型的水平部固定于过渡轴上，所述L型的竖直部沿水平方向设有与测量杆配合的通孔，所述通孔上方沿竖直方向设有压紧螺钉。

[0010] 进一步地，所述锥芯锥度为1°。

[0011] 本实用新型的有益效果：

[0012] 本实用新型设有锥芯轴，锥芯轴的锥度为1°，可用于挂套锥孔锥度为1°的气缸套，通过百分表3指针读数的变动量测定气缸套直径尺寸的变化量。不需要用三坐标检测仪测试每一个待测的气缸套，这样能够简化气缸内锥孔的测量工序，且获得内锥孔两端直径的准确数据，省时省力,适合生产线100%检测。附图说明

[0013] 图1是本实用新型所述气缸套锥孔直径测量仪的结构示意图；

[0014] 图2是图1中支架的结构示意图；

[0015] 图3是图1中锥孔检测轴的结构示意图；

[0016] 图4是图1中安装座的结构示意图。

具体实施方式

[0017] 一种气缸套锥孔直径测量仪，如图1-4所示，包括支架1、锥度检测轴2、以及百分表3。本实施例中，所述支架包括底座11，设于底座上且沿垂直方向延伸的支柱12，以及设于支柱顶端的套管13，所述套管13沿水平方向延伸。

[0018] 锥度检测轴2整体呈阶梯状，所述锥度检测轴2沿水平方向从左至右包括锥芯轴21、过渡轴22以及安装轴23且外径依次递减，所述锥芯轴21是锥度为1°的圆锥体，所述锥芯轴用于挂套带有1°锥孔的气缸套，所述安装轴23安装于支架1上。本实施例中，所述安装轴
23呈两段式且左段的外径大于右段的外径，右段设有外螺纹。所述安装轴23套设于套管13内部且安装轴23的右段与套管13螺纹连接。

[0019] 所述百分表3的测量杆31沿水平方向设置，测量杆31的左端部设有测量头32，所述百分表3通过安装座4安装于过渡轴22上。百分表3通过示数的变化量确定气缸套尺寸的差距。根据直角三角形特性，轴向方向的1mm的差距可换算为内孔直径0.019mm的差距。

[0020] 本实施例中，所述安装座4呈L型，所述L型的水平部41通过紧固螺钉43固定于过渡轴22上，所述L型的竖直部42沿水平方向设有与测量杆31配合的通孔44，所述通孔44上方沿竖直方向设有压紧螺钉45，所述压紧螺钉45用于固定百分表3，可防止百分表3在检测中水平移动，造成测量偏差。

[0021] 检测时，先将标准气缸套（标准缸内孔大小端直径应在三座标上检测）套设于锥芯轴21外，标准气缸套的内锥孔的一端与锥芯轴21贴合，调节百分表3的测量杆31使得百分表3的测试头32抵触于气缸套端部并使百分表3使示数归零，然后取下标准缸，将待检测的气缸套挂套与锥芯轴21上，将待检测的气缸套的内锥孔的一端与锥芯轴贴合，通过百分表3指针偏离0的程度判断气缸套的是否和标准气缸套一致。

[0022] 本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

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