专利汇可以提供一种变压缩比的汪克尔发动机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种变压缩比的汪克尔 发动机 ,至少由摆线形缸体、三 角 转子 、可变容积凹槽及复位 弹簧 组成;可变容积凹槽至少包括槽体、槽腔、滑 块 及最小容积 挡板 ;发动机工作时,依次进行吸气冲程与压缩冲程,当转子转至最小 工作腔 处时,油气混合物被点燃,燃气膨胀做功,推动三角转子转动; 做功冲程 完成,排气 门 打开,进入 排气冲程 ,然后进行第二次吸气、压缩、做功及排气冲程,如此循环往复;在做功冲程中,燃气推动转子高速转动,产生的离心 力 使凹槽内的滑块产生与转子运动方向相反的移动,使围成的凹槽容积发生改变;因不同转速下滑块产生的位移不同,凹槽的容积不同,从而导致发动机在低转速下有较高的压缩比,在高转速下有较低的压缩比。,下面是一种变压缩比的汪克尔发动机专利的具体信息内容。
1.一种变压缩比的汪克尔发动机,至少由摆线形缸体、三角转子、三角转子上的可变容积凹槽及复位弹簧组成;其特征在于,可变容积凹槽至少包括槽体、槽腔、滑块及最小容积挡板;所述的可变容积凹槽设有向两侧凹进的滑道;所述的滑块包含两根滑杆,所述的滑杆左右对称分布于滑块的上部,滑杆装在滑道里;滑块通过滑杆在槽体里自由运动;所述的复位弹簧一端固定在槽腔中,另一端与滑块连在一起;所述的槽腔位于可变容积凹槽的尾端,处于三角转子凸面之下;发动机工作时,依次进行吸气冲程与压缩冲程,当转子转至最小工作腔处,即对应于活塞往复发动机的上止点,油气混合物被点燃,燃气膨胀做功,推动三角转子转动;随着做功冲程完成,排气门打开,进入排气冲程,然后进行第二次吸气、压缩、做功及排气冲程,如此循环往复;在做功冲程中, 高温高压燃气推动三角转子高速转动,产生的离心力使凹槽内的滑块产生与转子运动方向相反的移动,使滑块与槽体围成的凹槽容积发生改变;由于不同转速下滑块所受的离心力不同,产生的位移不同,导致凹槽的容积不同,从而导致发动机在低转速下有较高的压缩比,在高转速下有较低的压缩比。
2.按照权利要求1所述的一种变压缩比的汪克尔发动机,其特征在于:所述的滑块上部设有径向导气孔。
3.按照权利要求1所述的一种变压缩比的汪克尔发动机,其特征在于:所述的滑杆为圆柱形。
4.按照权利要求1所述的一种变压缩比的汪克尔发动机,其特征在于:所述的复位弹簧是压缩弹簧;转子静止时,复位弹簧产生的弹力使滑块处于最小容积挡板处。
5.按照权利要求1所述的一种变压缩比的汪克尔发动机,其特征在于:所述的最小容积挡板设在可变容积凹槽最大容积的30%至90%处,即滑块停在最小容积挡板处时,裸露的凹槽容积为凹槽最大容积的30%至90%。
6.按照权利要求1所述的一种变压缩比的汪克尔发动机,其特征在于:所述的最小容积挡板向槽体中心伸出的长度不大于槽体净宽的四分之一,两块挡板的总长度不大于槽体净宽的二分之一。
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