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隐藏气缸盖型的气缸组

阅读:348发布:2020-05-12

专利汇可以提供隐藏气缸盖型的气缸组专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本公开了一种隐藏 气缸 盖型的 气缸组 件,包括固定 垫 块 、气缸、隐藏式气缸盖、 活塞 、气缸板、紧固螺钉、 螺纹 柱、锥头、一字口、端帽、内通孔和垫块主体,所述气缸安装固定在气缸板的内部 位置 处,所述气缸内部设置有活塞,所述气缸板的内部且位于气缸的左端设置有隐藏式气缸盖,所述气缸板的内部且位于隐藏式气缸盖的上端设置有固定垫块,所述固定垫块的内部通过螺纹旋拧固定有紧固螺钉,本 发明 了隐藏气缸盖型的气缸组件,其原理是把气缸盖隐藏在气缸安装孔中,把原来气缸盖底面的 密封圈 槽改在气缸盖侧面,采用气缸盖侧面密封结构,缩小气缸盖面积一半以上,进点距离缩小三分之一以上,非常适合小模具进点距离小的产品中使用。,下面是隐藏气缸盖型的气缸组专利的具体信息内容。

1.隐藏气缸盖型的气缸组件,包括固定(1)、气缸(2)、隐藏式气缸盖(3)、活塞(4)、气缸板(5)、紧固螺钉(6)、螺纹柱(7)、锥头(8)、一字口(9)、端帽(10)、内通孔(11)和垫块主体(12),其特征在于:所述气缸(2)安装固定在气缸板(5)的内部位置处,所述气缸(2)内部设置有活塞(4),所述气缸板(5)的内部且位于气缸(2)的左端设置有隐藏式气缸盖(3),所述气缸板(5)的内部且位于隐藏式气缸盖(3)的上端设置有固定垫块(1),所述固定垫块(1)的内部通过螺纹旋拧固定有紧固螺钉(6)。
2.根据权利要求1所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其特征在于:所述紧固螺钉(6)包
括螺纹柱(7)、锥头(8)、一字口(9)和端帽(10),所述端帽(10)的内部偏左端位置处设置有一字口(9),所述端帽(10)的右端连接有螺纹柱(7),所述螺纹柱(7)的右端连接有锥头(8)。
3.根据权利要求1所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其特征在于:所述固定垫块(1)包
括内通孔(11)和垫块主体(12),所述垫块主体(12)的内侧设置有内通孔(11),所述内通孔(11)的形状等于紧固螺钉(6)上端帽(10)的形状,且内通孔(11)和端帽(10)同样是一种圆锥形结构。
4.根据权利要求1所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其特征在于:所述气缸(2)的内径
等于活塞(4)的外径,所述活塞(4)在气缸(2)内部可以横向自由移动。
5.根据权利要求1所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其特征在于:所述气缸(2)和隐藏
式气缸盖(3)构成一个密封的空腔结构,且活塞(4)可以在空腔内移动。
6.根据权利要求1所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其特征在于:所述固定垫块(1)是
一种正方体结构,且固定垫块(1)的尺寸等于气缸板(5)内部凹槽的尺寸,所述固定垫块(1)通过紧固螺钉(6)固定在凹槽内部。

说明书全文

隐藏气缸盖型的气缸组

技术领域

[0001] 本发明属于气缸相关技术领域,具体涉及隐藏气缸盖型的气缸组件。

背景技术

[0002] 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压,涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等;但是现有的气缸组件具有一下缺点:1、在半整体和分体针系统中,气缸盖面积大,占用模具空间大,不适合进点距离较近的系统; 2、现有系统中气缸板厚度为75,板厚较厚,小模具中模具高度较高,注塑机吨位大,成本高;
为了解决上述问题,现在了隐藏气缸盖型的气缸组件,其原理是把气缸盖隐藏在气缸安装孔中,把原来气缸盖底面的密封圈槽改在气缸盖侧面,采用气缸盖侧面密封结构,缩小气缸盖面积一半以上,进点距离缩小三分之一以上,非常适合小模具进点距离小的产品中使用。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供隐藏气缸盖型的气缸组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:隐藏气缸盖型的气缸组件,包括固定、气缸、隐藏式气缸盖、活塞、气缸板、紧固螺钉、螺纹柱、锥头、一字口、端帽、内通孔和垫块主体,所述气缸安装固定在气缸板的内部位置处,所述气缸内部设置有活塞,所述气缸板的内部且位于气缸的左端设置有隐藏式气缸盖,所述气缸板的内部且位于隐藏式气缸盖的上端设置有固定垫块,所述固定垫块的内部通过螺纹旋拧固定有紧固螺钉。
[0005] 优选的,所述紧固螺钉包括螺纹柱、锥头、一字口和端帽,所述端帽的内部偏左端位置处设置有一字口,所述端帽的右端连接有螺纹柱,所述螺纹柱的右端连接有锥头。
[0006] 优选的,所述固定垫块包括内通孔和垫块主体,所述垫块主体的内侧设置有内通孔,所述内通孔的形状等于紧固螺钉上端帽的形状,且内通孔和端帽同样是一种圆锥形结构。
[0007] 优选的,所述气缸的内径等于活塞的外径,所述活塞在气缸内部可以横向自由移动。
[0008] 优选的,所述气缸和隐藏式气缸盖构成一个密封的空腔结构,且活塞可以在空腔内移动。
[0009] 优选的,所述固定垫块是一种正方体结构,且固定垫块的尺寸等于气缸板内部凹槽的尺寸,所述固定垫块通过紧固螺钉固定在凹槽内部。
[0010] 与现有技术相比,本发明提供了隐藏气缸盖型的气缸组件,具备以下有益效果:本发明所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其原理是把气缸盖隐藏在气缸安装孔中,把原来气缸盖底面的密封圈槽改在气缸盖侧面,采用气缸盖侧面密封结构,缩小气缸盖面积一半以上,进点距离缩小三分之一以上,非常适合小模具进点距离小的产品中使用,上述的隐藏气缸盖型的气缸组件具有以下优点:1、气缸盖与气缸大小一致,结构小巧精致,面积小,占用模具空间小,适合进点距离小的模具使用;2、气缸板厚度由75减薄到60,模具厚度薄,适合小注塑机使用,生产效率高,成本更低;3、气缸结构简单,加工工艺少,生产周期短,生产效率高,生产成本低。
附图说明
[0011] 附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:图1为本发明提出的隐藏气缸盖型的气缸组件结构示意图;
图2为本发明提出的结构示意图;
图3为本发明提出的结构示意图;
图中:1、固定垫块;2、气缸;3、隐藏式气缸盖;4、活塞;5、气缸板;6、紧固螺钉;7、螺纹柱;8、锥头;9、一字口;10、端帽;11、内通孔;12、垫块主体。

具体实施方式

[0012] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0013] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0014] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0015] 请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:隐藏气缸盖型的气缸组件,包括固定垫块1、气缸2、隐藏式气缸盖3、活塞4、气缸板5、紧固螺钉6、螺纹柱7、锥头8、一字口9、端帽10、内通孔11和垫块主体12,气缸2安装固定在气缸板5的内部位置处,气缸2的内径等于活塞4的外径,活塞4在气缸2内部可以横向自由移动,气缸2和隐藏式气缸盖3构成一个密封的空腔结构,且活塞4可以在空腔内移动,气缸2内部设置有活塞4,气缸板5的内部且位于气缸2的左端设置有隐藏式气缸盖3,气缸板5的内部且位于隐藏式气缸盖3的上端设置有固定垫块1,固定垫块1是一种正方体结构,且固定垫块1的尺寸等于气缸板5内部凹槽的尺寸,固定垫块1通过紧固螺钉6固定在凹槽内部,固定垫块
1包括内通孔11和垫块主体12,垫块主体12的内侧设置有内通孔11,内通孔11的形状等于紧固螺钉6上端帽10的形状,且内通孔11和端帽10同样是一种圆锥形结构,固定垫块1的内部通过螺纹旋拧固定有紧固螺钉6,紧固螺钉6包括螺纹柱7、锥头8、一字口9和端帽10,端帽10的内部偏左端位置处设置有一字口9,端帽10的右端连接有螺纹柱7,螺纹柱7的右端连接有锥头8。
[0016] 本发明的工作原理及使用流程:本发明安装好过后,首先把整个隐藏气缸盖型的气缸组件拿到需要使用的位置,首先把气缸板5安装固定在注塑模具的侧面上,然后就可以把气缸的气缸板5朝上,这时首先就可以把气缸2安装在气缸板5的内部,然后把活塞4插入到气缸2的内部,这时就能够通过隐藏式气缸盖3把气缸2进行密封,然后通过固定垫块1和紧固螺钉6进行固定,从而在气缸2的内部形成密封空间,然后气缸2就可以正常的工作了,而且把气缸盖隐藏在气缸2安装孔中,把原来气缸盖底面的密封圈槽改在气缸盖侧面,采用气缸盖侧面密封结构,缩小气缸盖面积一半以上,进点距离缩小三分之一以上,非常适合小模具进点距离小的产品中使用。
[0017] 由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明所述的隐藏气缸盖型的气缸组件,其原理是把气缸盖隐藏在气缸安装孔中,把原来气缸盖底面的密封圈槽改在气缸盖侧面,采用气缸盖侧面密封结构,缩小气缸盖面积一半以上,进点距离缩小三分之一以上,非常适合小模具进点距离小的产品中使用,上述的隐藏气缸盖型的气缸组件具有以下优点:1、气缸盖与气缸大小一致,结构小巧精致,面积小,占用模具空间小,适合进点距离小的模具使用;2、气缸板厚度由75减薄到60,模具厚度薄,适合小注塑机使用,生产效率高,成本更低;3、气缸结构简单,加工工艺少,生产周期短,生产效率高,生产成本低。
[0018] 上述实施例只为说明本的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本的内容并加以实施,并不能以此限制本的保护范围,凡根据本精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本的保护范围内。
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