技术领域
[0001] 本实用新型属于柱塞泵技术领域，具体涉及一体式曲轴及脉冲式柱塞泵。
背景技术
[0002] 高压柱塞泵脉冲式曲轴机构，它是将
原动机的旋转运动转化为柱塞往复运动的重要部件，工作时，它将承受周期性的交变
载荷，产生交变的扭转应
力和弯曲
应力，因此脉冲式曲轴机构是最重要传动部件。
[0004] 1、现有脉冲式曲轴机构，它是通过一对偏
心轴和
齿轮盘装在一起，组合成整体曲轴，偏心轴
曲柄销在和齿轮盘组装之前装好整体
轴承，偏心轴上
主轴颈和
曲柄销间平行度通过专用设备能达到设计要求，但两部件组装在一起后，两曲柄销和
主轴颈之间平行度很难保证平行度要求，造成
连杆绕曲柄销轴承旋转时有跳动,连杆往一侧偏，运转不平稳等不良现象，直接影响其寿命实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种一体式曲轴，该一体式设计，有效保证平行度要求。
[0006] 本实用新型的另一个目的是，提供一种脉冲式柱塞泵，采用一体式轴承及轴瓦结构，并配以强制润滑，旋转平稳无偏转等现象，既减少了成本又提高了效率。
[0007] 本实用新型是通过以下技术方案实现的：
[0008] 一种一体式曲轴，包括圆盘形曲柄，偏心且对称地设置在曲柄两侧的两个曲柄销，两个分别与所述的曲柄同轴设置的主轴颈，以及对应连接所述的曲轴销与主轴颈的过渡段，所述的曲柄、曲柄销、过渡段及主轴颈一体形成。
[0009] 在上述技术方案中，还包括形成在曲轴内部的
润滑油通道。
[0010] 在上述技术方案中，所述的润滑油通道包括形成在左主轴颈中心的端通道，形成在左连接段内且与端通道连通的过渡通道，形成在曲柄内的中间通道，以及对应设置在右连接端内且开口在右主轴颈外侧的尾通道，其中，还包括开口侧在左主轴颈外侧的首通道。
[0011] 在上述技术方案中，以曲柄为中心，主轴颈为外侧，在过渡段的外侧形成有圆弧过渡面。
[0012] 在上述技术方案中，在所述的曲柄上同轴地固定设置有齿轮环。
[0013] 在上述技术方案中，所述的齿轮环与所述的曲柄
过盈配合。
[0014] 一种脉冲式柱塞泵，包括齿轮箱，所述的一体式曲轴，以及
驱动轴，所述的曲轴受驱动可旋转地设置在齿轮箱内，所述的驱动轴与所述的曲轴同轴设置且传动连接。
[0015] 在上述技术方案中，所述的主轴颈通过轴瓦可旋转地设置在齿轮箱间。
[0016] 在上述技术方案中，还包括与所述的端通道连通的供油机构。
[0017] 在上述技术方案中，所述的供油机构包括油箱、输油泵，以及串接在输油管路上的
过滤器。
[0018] 本实用新型的优点和有益效果为：
[0019] 本实用新型曲柄、曲柄销及主轴颈采用一体整体式结构，两曲柄销和主轴颈均与曲柄铸成整体,经磨床磨序工艺来保证其平行度要求，能满足复杂的工况条件对脉冲式曲轴提出更高要求。
[0020] 本实用新型脉冲式柱塞结构新颖、简单、安装操作方便、适应性强、性价比高等优点，可在任意往复泵领域推广曲柄销和主轴颈铸成整体加工，高速轴齿轮与齿轮盘齿合，带动曲柄销和主轴颈旋转，齿轮盘和曲轴通过过盈配合成为一体，连杆安装在曲柄销上，曲柄销旋转带动连杆实现其柱塞往复运动。
附图说明
[0021] 图1是本实用新型
实施例脉冲式柱塞泵的齿轮箱的结构示意图。
[0022] 图2所示为齿轮箱结构示意图。
[0023] 其中：
[0024] 1：驱动轴，2：主轴颈，3：曲柄销，4：齿轮盘，5：连杆，6：过渡段，7：润滑油通道，8：曲柄。
[0025] 对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
[0026] 为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
[0027] 实施例一
[0028] 一种一体式曲轴，包括圆盘形曲柄8，偏心且对称地设置在曲柄两侧的两个曲柄销3，两个与所述的曲柄同轴设置的主轴颈2，以及对应连接所述的曲轴销与主轴颈的过渡段
6，所述的曲柄、曲柄销、过渡段及主轴颈一体形成。
[0029] 其中，主轴颈指轴端上安装主轴承固定在
机体上的部分，两主轴颈，机体孔必须做到同心，曲柄销是指曲轴上与连杆大头连接的部位，它与主轴颈不同心，曲柄销旋转一周最大旋长即为柱塞泵的行程，曲柄主要用来进行动力传输，通过大直径的曲柄，实现减速效果。
[0030] 其中，曲柄、曲柄销及主轴颈采用一体整体式结构，两曲柄销和主轴颈均与曲柄铸成整体,经磨床磨序工艺来保证其平行度要求，能满足复杂的工况条件对脉冲式曲轴提出更高要求。
[0031] 同时，在所述的曲柄上同轴地固定设置有齿轮环，所述的齿轮环与所述的曲柄过盈配合。即，齿轮盘安装在两曲柄销之间的曲柄上，通过过盈配合，和曲轴成为一体。齿轮盘是驱动轴即高速轴上的齿轮与其
啮合，实现其旋转运动，然后带动曲柄销，使曲柄销绕主轴颈做旋转，进而实现固定行程往复运动，高速轴齿轮是由
电机带动，它是与齿轮盘相互齿合，高速轴齿轮与电机同步，齿数少，速度快，齿轮盘齿数多，速度慢，进而实现减速。
[0032] 优选地，提高应力受力，以曲柄为中心，主轴颈为外侧，在过渡段的外侧形成有圆弧过渡面。
[0033] 本实用新型所述的高压柱塞泵的脉冲式曲轴机构具备了转动灵活、运行稳定可靠等优点，是一种新型的脉冲式曲轴机构，这也为高压柱塞泵安全、有效的运行提供了保障。
[0034] 实施例二
[0035] 在第一实施例的
基础上，还包括形成在曲轴内部的润滑油通道，所述的润滑油通道包括形成在左主轴颈中心的端通道，形成在左连接段内且与端通道连通的过渡通道，形成在曲柄内的中间通道，以及对应设置在右连接端内且开口在右主轴颈外侧的尾通道，其中，还包括开口侧在左主轴颈外侧的首通道。
[0036] 采用强制润滑的方式，有效提高曲轴运行的平稳性，而且采用一端持续或间续进油的方式，进油一则能实现对曲轴颈处的润滑，二则可以实现补油，而且采用内部直通的方式，减少内部或外部管路的设置，提高设备的整体性。
[0037] 实施例三
[0038] 本实用新型同时还公开了一种脉冲式柱塞泵，包括齿轮箱，所述的一体式曲轴，以及驱动轴，所述的曲轴受驱动可旋转地设置在齿轮箱内，所述的驱动轴与所述的曲轴同轴设置且传动连接。如所述的主轴颈通过轴瓦可旋转地设置在齿轮箱间。所述的连杆与曲柄销连接端为两个对开且
螺栓连接的半圆。即，连杆10与曲轴相连接端采用两个或两组螺栓13连接的对开圆11、12实现连接，对开圆环12与连杆的本体一体形成，两个对开圆环通过
法兰式设计利用螺栓连接，，避免套装的不便，而且，在对开圆的内侧套设有轴套以减少摩擦，所述的轴套与曲轴销间隙配合以实现转动。
[0039] 本实用新型的脉冲式柱塞泵，采用一体式曲轴，将轴承用轴瓦代替，配以强制润滑，经试制后连杆绕曲柄销、轴承旋转平稳，无偏转等现象，既减少了成本又提高了效率。
[0040] 优先地，还包括与所述的端通道连通的供油机构，所述的供油机构包括油箱、输油泵，以及串接在输油管路上的过滤器。
[0041] 本实用新型脉冲式柱塞结构新颖、简单、安装操作方便、适应性强、性价比高等优点，可在任意往复泵领域推广曲柄销和主轴颈铸成整体加工，高速轴齿轮与齿轮盘齿合，带动曲柄销和主轴颈旋转，齿轮盘和曲轴通过过盈配合成为一体，连杆安装在曲柄销上，曲柄销旋转带动连杆实现其柱塞往复运动。
[0042] 为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将
定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
[0043] 以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心的情况下，任何简单的
变形、
修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。
