CG150怠速过渡不顺的处理方法
阅读：655发布：2020-05-22
专利汇可以提供CG150怠速过渡不顺的处理方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且CG150 怠速 过渡不顺的处理方法，CG150 发动机 摩托车，冷车难着车，发动机中低速不能控制，微调螺钉调节作用不大，处理方法：把怠速发泡管侧面的6个进气孔用 锡 封住，并且，把主油针下降到底最省油 位置 ，启动车辆，微调螺钉拧到底退出2圈发动机的怠速即非常稳定，最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖，加 油 门 排气管在测 试纸 的检测中无半点 碳 迹，动 力 性能良好。，下面是CG150怠速过渡不顺的处理方法专利的具体信息内容。
CG150怠速过渡不顺的处理方法
技术领域
背景技术
[0003] 化油器在工作中，因灰尘对各量孔的磨损，特别是主发泡管，它必须要保证空气与汽油的有效浓度，发动机才能正常工作，然而，随着使用时间和灰尘对量孔的磨损，导致空气孔变大，严重影响发动机的工作状况。
[0004] 特别是当发动机加油易熄火、无怠速，严重影响发动机的正常工作。
发明内容
[0006] 本发明的目的在于提供一种过渡不顺的怠速发泡管处理方法，使得在保证原化油器的构造简单，维修方便的基础上，还具有降低油耗、冷车易启动、过渡平稳、延长发动机使用寿命，减少尾气排放等功能。
[0007] 本发明是以如下技术方案实现的：本过渡不顺的怠速发泡管处理方法，操作维修步骤如下：1.把化油器分解，取下怠速发泡管，把怠速发泡管侧面的8个进气孔用锉刀或砂纸打磨掉表明的处理层，用电烙铁把锡封住2~6个进气孔即可。使进入怠速发泡管内的空气量减少，有效提高怠速发泡管内的油气浓度，以满足发动机中低速的泡沫浓度。
[0008] 2.把主油针降低，在怠速状态下，根据主油针下降后与主喷嘴的实际间隙，然后用主喷嘴缩孔棒对主喷嘴的内径缩小至与主油针的外径为一致。
[0009] 3.热车后，调节微调螺钉，使发动机的转速达到最高点，并往稀薄方向稍微旋转一定角度。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 吸气量调节装置 | 2020-05-27 | 653 |
| CG125怠速过渡不顺的处理方法 | 2020-05-16 | 998 |
| 四缸化油器的平衡方法 | 2020-05-16 | 51 |
| CG125怠速过渡不顺的处理方法 | 2020-05-16 | 548 |
| 摩托车化油器怠速调节装置 | 2020-05-14 | 679 |
| 化油器自动检测机 | 2020-05-24 | 279 |
| 电子节气门体 | 2020-05-18 | 748 |
| 一种舷外发动机化油器的怠速控制装置 | 2020-05-22 | 829 |
| 一种化油器 | 2020-05-21 | 77 |
| 缓冲式怠速调节节气门改进结构 | 2020-05-18 | 866 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
分析报告
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
怠速调节螺钉热门专利
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈