四缸化油器的平衡方法
阅读：51发布：2020-05-16
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四缸化油器的平衡方法
技术领域
背景技术
[0002] 四缸发动机所匹配的化油器为，四个化油器并联同步使用，因节气门磨损和发动 机四缸磨损的不一致，引起每缸的汽缸压力和化油器失去平衡，而一般的四缸化油器平衡，必须借助四缸平衡仪来对阀片和混合气进行调整，以避免四缸化油器的供油差异化引起的油耗大，污染严重。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种四缸化油器的平衡方法，具有降低油耗，延长发动机使用寿命，减少尾气排放。
[0004] 本发明是以如下技术方案实现的：本四缸化油器的平衡方法，操作步骤如下：拆下化油器，以第二缸化油器为基准，调节怠速调节螺钉，使二缸化油器的节气门刚好把怠速喷油嘴的油孔盖住五分之四，此时，观察第三缸化油器的节气门与怠速喷油嘴的油孔面积，小于五分之四，把三缸的节气门调节螺钉往里旋转，大于五分之四，把三缸的节气门调节螺钉往外退，使二、三缸的节气门处于同一开度，按照调整三缸节气门的方法，继续对一缸和四缸进行调整，使一缸、三缸、四缸的节气门开度与怠速喷嘴的油孔面积同步于二缸，然后把四个缸的化油器的混合气微调螺钉全部拧到底，退出2圈即可。
[0005] 本发明的有益效果是，直接借助肉眼对四缸化油器的节气门进行快速、高效的平衡，以实现四缸化油器的供油一致性。
具体实施方式
[0006] 一种四缸化油器的平衡方法，操作步骤如下：拆下化油器，以第二缸化油器为基准，调节怠速调节螺钉，使二缸化油器的节气门刚好把怠速喷油嘴的油孔盖住五分之四，此时，观察第三缸化油器的节气门与怠速喷油嘴的油孔面积，小于五分之四，把三缸的节气门调节螺钉往里旋转，大于五分之四，把三缸的节气门调节螺钉往外退，使二、三缸的节气门处于同一开度，按照调整三缸节气门的方法，继续对一缸和四缸进行调整，使一缸、三缸、四缸的节气门开度与怠速喷嘴的油孔面积同步于二缸，然后把四个缸的化油器的混合气微调螺钉全部拧到底，退出2圈即可。
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