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一种减震汽油发动机机架

阅读:1007发布:2020-07-29

专利汇可以提供一种减震汽油发动机机架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及发 电机 领域,具体涉及一种减震 汽油 发动机 机架 ,包括机架,机架上设有 支撑 脚和滚轮;支撑脚包括支撑柱和垫脚,支撑柱内还设有缓冲空腔,缓冲空腔内设有 弹簧 和缓冲板,垫脚和缓冲板相连接;机架上还设有缓冲管,缓冲管设有 缓冲层 和与缓冲层相 接触 的连接 块 ,连接块上设有 连接杆 ,连接杆和滚轮活动连接,缓冲管上设有和连接杆相匹配的通槽,缓冲层包括缓冲 橡胶 层和位于缓冲橡胶层内的缓冲弹簧。本实用新型避免工作时由于发电机的震动而造成发电机的损坏的问题发生。,下面是一种减震汽油发动机机架专利的具体信息内容。

1.一种减震汽油发动机机架,包括机架,其特征在于:所述的机架上设有支撑脚和滚轮;
所述的支撑脚包括支撑柱和垫脚,所述的支撑柱内还设有缓冲空腔,所述的缓冲空腔内设有弹簧和缓冲板,所述的垫脚和缓冲板相连接;
所述的机架上还设有缓冲管,所述的缓冲管设有缓冲层和与缓冲层相接触的连接,所述的连接块上设有连接杆,所述的连接杆和滚轮活动连接,所述的缓冲管上设有和连接杆相匹配的通槽,所述的缓冲层包括缓冲橡胶层和位于缓冲橡胶层内的缓冲弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种减震汽油发动机机架,其特征在于:所述的支撑柱包括第一端面和第二端面,所述的第一端面的直径小于第二端面的直径,所述的第一端面与机架相连接,所述的缓冲板上设有若干个固定杆,所述的支撑柱上设有和固定杆相匹配的固定槽。
3.根据权利要求2所述的一种减震汽油发动机机架,其特征在于:所述的垫脚呈圆台状,所述的垫脚包括大端面和小端面,所述的小端面的直径和缓冲板的直径相同,所述的大端面的直径大于第二端面的直径。
4.根据权利要求1所述的一种减震汽油发动机机架,其特征在于:所述的机架在靠近支撑脚的一侧设有把手。

说明书全文

一种减震汽油发动机机架

技术领域

[0001] 本实用新型涉及发电机领域,具体涉及一种减震汽油发动机机架。

背景技术

[0002] 汽油发电机是由动系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成,将燃料燃烧产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能输出,但是汽油发电机在工作过程中会产生高速转动,进而导致机架随之震动,因此机架和地面会发生碰撞,长时间使用下容易导致汽油发电机的损坏,同时机架的震动也容易导致汽油发电机产生位移,尤其是在具有度的地面上使用时,由于震动导致汽油发电机产生较大的位移从而产生安全隐患。实用新型内容
[0003] 针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种减震汽油发动机机架。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括机架,机架上设有支撑脚和滚轮;
[0005] 支撑脚包括支撑柱和垫脚,支撑柱内还设有缓冲空腔,缓冲空腔内设有弹簧和缓冲板,垫脚和缓冲板相连接;
[0006] 机架上还设有缓冲管,缓冲管设有缓冲层和与缓冲层相接触的连接,连接块上设有连接杆,连接杆和滚轮活动连接,缓冲管上设有和连接杆相匹配的通槽,缓冲层包括缓冲橡胶层和位于缓冲橡胶层内的缓冲弹簧。
[0007] 进一步,支撑柱包括第一端面和第二端面,第一端面的直径小于第二端面的直径,第一端面与机架相连接,缓冲板上设有若干个固定杆,支撑柱上设有和固定杆相匹配的固定槽。
[0008] 进一步,垫脚呈圆台状,垫脚包括大端面和小端面,小端面的直径和缓冲板的直径相同,大端面的直径大于第二端面的直径。
[0009] 进一步,机架在靠近支撑脚的一侧设有把手。
[0010] 对比现有技术的不足,本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果:在工作时,垫脚与地面接触,因此当汽油发电机发生震动时,弹簧的存在能够有效的缓解震动,使得垫脚与地面一直处于接触状态,避免因为震动而导致的垫脚和地面脱离又再次接触的而导致的汽油发电机受到持续冲击而损坏的问题发生,同时也避免了汽油发电机因为震动而发生位移的问题发生,由于滚轮与地面接触面积较小,因此缓冲橡胶层和位于缓冲橡胶层内的缓冲弹簧的存在使得从汽油发电机传导至滚轮的震动更小,缓冲效果更好,避免了因为震动而导致的滚轮弹跳而导致的滚轮容易损坏的问题发生,因此在使用时垫脚和滚轮均与一直与地面保持接触,使得汽油发电机不会因为震动而产生位移,尤其是在具有一定角度的地面上使用时也不会因为震动而导致汽油发电机产生位移而导致安全问题的发生。附图说明
[0011] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0012] 图2为本实用新型的支撑脚剖视图。
[0013] 图3为本实用新型的缓冲管和滚轮的剖视图。
[0014] 图4为本实用新型的缓冲板俯视图。

具体实施方式

[0015] 以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本实用新型。
[0016] 参照图1-图4对本实用新型做进一步说明。
[0017] 一种减震汽油发动机机架,包括机架1,机架1上设有支撑脚2和滚轮34;
[0018] 支撑脚2包括支撑柱25和垫脚4,支撑柱25内还设有缓冲空腔23,缓冲空腔23内设有弹簧51和缓冲板5,垫脚4和缓冲板5相连接;
[0019] 机架1上还设有缓冲管3,缓冲管3设有缓冲层31和与缓冲层31相接触的连接块33,连接块33上设有连接杆331,连接杆331和滚轮34活动连接,缓冲管3上设有和连接杆331相匹配的通槽32,缓冲层31包括缓冲橡胶层311和位于缓冲橡胶层311内的缓冲弹簧312;在工作时,垫脚4与地面接触,因此当汽油发电机发生震动时,弹簧51的存在能够有效的缓解震动,使得垫脚4与地面一直处于接触状态,避免因为震动而导致的垫脚4和地面脱离又再次接触的而导致的汽油发电机受到持续冲击而损坏的问题发生,同时也避免了汽油发电机因为震动而发生位移的问题发生,由于滚轮34与地面接触面积较小,因此缓冲橡胶层311和位于缓冲橡胶层311内的缓冲弹簧312的存在使得从汽油发电机传导至滚轮34的震动更小,缓冲效果更好,避免了因为震动而导致的滚轮34弹跳而导致的滚轮34容易损坏的问题发生,因此在使用时垫脚4和滚轮34均与一直与地面保持接触,使得汽油发电机不会因为震动而产生位移,尤其是在具有一定角度的地面上使用时也不会因为震动而导致汽油发电机产生位移而导致安全问题的发生。
[0020] 进一步,支撑柱25包括第一端面22和第二端面24,第一端面22的直径小于第二端面24的直径,第一端面22与机架1相连接,缓冲板5上设有若干个固定杆52,支撑柱25上设有和固定杆52相匹配的固定槽21,支撑柱25呈圆台状,缓冲板5呈圆柱状,且缓冲板5的直径和第一端面22的直径相同,因此在使用时,由于弹簧51的存在,使得缓冲板5可以在缓冲空腔23内上下移动,能更好的起到缓冲效果,同时固定杆52的存在使得缓冲板5不会左右偏移,使得缓冲效果更好,避免了因为震动导致缓冲板5在缓冲空腔23内左右偏移从而导致支撑脚2容易损坏的问题发生。
[0021] 进一步,垫脚4呈圆台状,垫脚4包括大端面41和小端面42,小端面42的直径和缓冲板5的直径相同,大端面41的直径大于第二端面24的直径,因此垫脚4与地面的接触面积更大,垫脚4单位面积受到的压力更小,延长了垫脚4的使用寿命,同时大端面41的直径大于第二端面24的直径,使得垫脚4不会完全进入缓冲空腔23,避免了由于垫脚4完全进入缓冲空腔23而导致的支撑柱25和地面相接触而导致的受力面积减小而造成的支撑柱25损坏的问题发生。
[0022] 进一步,机架1在靠近支撑脚2的一侧设有可折叠的把手6;因此在需要移动汽油发电机时可以很便捷的移动,使得操作更加省力。
[0023] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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