专利汇可以提供一种汽油发动机挺柱专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 汽油 发动机 挺柱,用于解决发动机停缸时停止工作汽缸的气 门 闭合问题。它包括挺柱 外壳 、挺柱盖和内挺柱,所述挺柱外壳通过 螺纹 连接结构安装在发动机缸盖上,在挺柱外壳内部套装挺柱盖,所述挺柱盖由 凸轮 轴驱动在挺柱外壳内腔中上下移动,其外 侧壁 与挺柱外壳内壁的上部密闭贴合,在挺柱盖内腔中套装内挺柱,所述内挺柱可沿挺柱盖的内壁上下移动,其外侧壁与挺柱盖内壁密闭贴合。本 发明 配合由ECU控制的发动机停缸技术,使停止工作汽缸的气门保持关闭状态,降低了发动机的排放与油耗,提高了发动机的热效率。,下面是一种汽油发动机挺柱专利的具体信息内容。
1.一种汽油发动机挺柱,其特征是,它包括挺柱外壳(2)、挺柱盖(1)和内挺柱(3),所述挺柱外壳(2)通过螺纹连接结构安装在发动机缸盖(8)上,在挺柱外壳(2)内部套装挺柱盖(1);所述挺柱盖(1)由凸轮轴驱动在挺柱外壳(2)内腔中上下移动,其外侧壁与挺柱外壳(2)内壁的上部密闭贴合,在挺柱盖内腔(1-4)中套装内挺柱(3),所述内挺柱(3)可沿挺柱盖(1)的内壁上下移动,其外侧壁与挺柱盖(1)内壁密闭贴合;
所述挺柱外壳(2)上部为外六角装配夹紧面结构(2-2),在其下部设有与发动机缸盖配装的挺柱外壳外螺纹(2-3),在挺柱外壳(2)侧壁上设有与发动机缸盖油道连通的挺柱外壳油道(2-1),所述挺柱外壳油道(2-1)另一端与位于挺柱外壳(2)与挺柱盖(1)之间的储油腔(9)相连;
所述挺柱盖(1)为套筒结构,在套筒侧壁上左右对称设置锁止销安装孔(1-1),所述锁止销安装孔(1-1)中配装锁止销(4),所述锁止销(4)为阶梯圆柱体结构,其大直径圆柱体部分与锁止销安装孔(1-1)密闭贴合;
所述锁止销(4)将锁止销安装孔(1-1)分隔为复位弹簧安装腔和高压油腔,所述复位弹簧安装腔中设有锁止销复位弹簧(6),所述锁止销复位弹簧(6)一端与锁止销大直径部分端面连接,另一端固定在锁夹(7)上,所述锁夹(7)安装在锁止销安装孔外端的锁夹槽(1-3)中;
所述高压油腔与布置在挺柱盖侧壁上的斜油道(1-2)连通,所述斜油道(1-2)另一端与位于挺柱外壳(2)与挺柱盖(1)之间的储油腔(9)相连;
在发动机处于启动或高速大负荷工况时,ECU控制电磁阀降低缸盖油道内的机油压力,此时在锁止销复位弹簧弹力作用下,锁止销小直径端从锁止销安装孔中伸出,将内挺柱锁止,当挺柱盖与凸轮轴顶尖接触时,内挺柱与挺柱盖一起向下运动,气门开启,然后,配合凸轮轴转动,气门通过气门弹簧回位,发动机气门处于正常开闭工作状态;在发动机处于低速小负荷工况时, ECU控制缸盖油道中机油压力增大,推动锁止销小直径端退回到锁止销安装孔中,解除内挺柱的锁止状态,挺柱盖向下运动,内挺柱由于受到气门弹簧力的作用,气门弹簧力远远大于内挺住复位弹簧力,与气门及缸盖相对固定,与挺柱盖相对运动,此时挺柱盖仍由凸轮轴驱动,但凸轮型线变化不能使与内挺柱配合的气门与气门座分离,气门一直处于关闭状态,发动机停缸。
2.根据权利要求1所述的一种汽油发动机挺柱,其特征是,所述内挺柱(3)顶端设有内挺柱复位弹簧(5),所述内挺柱复位弹簧(5)上端与挺柱盖(1)顶面连接,内挺柱(3)下端与气门(11)配装。
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