首页 / 专利库 / 引擎 / 内燃机 / 涡轮增压发动机 / 一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管

一种涡轮增压发动机用新型胶压软管

阅读:1015发布:2020-07-12

专利汇可以提供一种涡轮增压发动机用新型胶压软管专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 涡轮 增压 发动机 用新型 硅 胶压 力 软管,包括涤纶网布硅胶胶板、 碳 纤维 网布硅胶胶板、凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板中的任意一种或多种多层融合,并任意选择内嵌夹层直径0.1-20MM 钢 质 铁 丝缠绕或直径0.1-20MM钢圈排列制成。本实用新型的优点在于:避免了 涡轮增压发动机 中冷器、涡轮进出气压力软管膨胀,消除了原车因压力软管强度低膨胀泄压所带来的所有负面影响,从而使车辆 加速 性能,动力表现得到提升。,下面是一种涡轮增压发动机用新型胶压软管专利的具体信息内容。

1.一种涡轮增压发动机用新型胶压软管,其特征在于:所述硅胶压力软管包括涤纶网布硅胶胶板、纤维网布硅胶胶板、凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板中的任意一种或多种多层融合内嵌夹层缠绕丝或排列钢圈制成;所述涤纶网布硅胶胶板是将涤纶网布压合在硅胶胶板背部制成,所述涤纶网布的网孔直径区间为0.1-10MM;所述碳纤维网布硅胶胶板是将碳纤维网布压合在硅胶胶板背部制成,所述碳纤维网布的网孔直径区间为0.1-
10MM,所述碳纤维网布丝线密度为:每平方厘米为2×2至20×20根;所述凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板是将碳纤维网布压合在硅胶胶板背部制成,所述碳纤维网布的网孔直径区间为
0.1-10MM,所述凯夫拉芳纶纤维网布丝线密度为:每平方厘米为2*2至20*20根。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,其特征在于:所述硅胶压力软管外面每分米长度套1-20个直径0.1-20MM的钢圈。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,其特征在于:所述的涤纶网布硅胶胶板、碳纤维网布硅胶胶板和凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板的层数在2-10层,融合内嵌夹层钢质铁丝、直径0.1-20MM的钢圈。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,其特征在于:所述钢质铁丝或钢圈直径为:0.1-20MM。

说明书全文

一种涡轮增压发动机用新型胶压软管

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种硅胶压力软管,具体地说是一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,属于硅胶管领域。

背景技术

[0002] 目前,涡轮增压发动机原车橡胶材质的中冷器压力软管以及涡轮进出气压力软管,在涡轮增压发动机转速1500转以上涡轮介入时,涡轮压力会使原车的橡胶压力软管膨胀,致使涡轮压力降低,空气流速下降,单位时间空气量减少,车辆的加速性能,响应,动力表现就会下降。同时,原车的橡胶压力软管耐高低温性能较差、长期使用会老化开裂等缺点。发明内容
[0003] 为了解决上述问题,本实用新型设计了一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,避免了中冷器、涡轮进出气压力软管膨胀,彻底消除了原车压力软管因强度低膨胀泄压所带来的所有负面影响,从而使车辆加速性能,动力表现得到提升,具有耐压性能高,耐高低温、耐臭、不老化、耐紫外线、耐辐射等特点。
[0004] 本实用新型的技术方案为:
[0005] 一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,所述硅胶压力软管包括涤纶网布硅胶胶板、纤维网布硅胶胶板、凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板中的任意一种或多种多层融合,并任意选择内嵌夹层缠绕丝或排列钢圈制成。
[0006] 另外,所述硅胶压力软管外面还可以排列密度为每分米长度套1-20个直径0.1-20MM的钢圈。
[0007] 所述涤纶网布硅胶胶板是将涤纶网布压合在硅胶胶板背部制成,所述涤纶网布的网孔直径区间为0.1-20MM,网孔均匀排列;所述碳纤维网布硅胶胶板是将碳纤维网布压合在硅胶胶板背部制成,所述碳纤维网布的网孔直径区间为0.1-20MM,网孔均匀排列,所述碳纤维网布丝线密度为:每平方厘米为2×2至20×20根;所述凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板是将凯夫拉芳纶纤维网布压合在硅胶胶板背部制成,所述凯夫拉芳纶纤维网布的网孔直径区间为0.1-20MM,网孔均匀排列,所述凯夫拉芳纶纤维网布丝线密度为:每平方厘米为2×2至20×20根。
[0008] 优选的,所述的涤纶网布硅胶胶板、碳纤维网布硅胶胶板和凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板层数在2-10个。
[0009] 优选的,所述钢圈直径0.1-20MM,排列密度为每分米长度1-20个。
[0010] 所述缠绕钢质铁丝为直径0.1-20MM钢铁合金材质,既不生锈,也好塑型;排列用直径0.1-20MM的钢圈为钢质。
[0011] 本实用新型的优点在于:避免了中冷器、涡轮进出气压力软管膨胀,彻底消除了原车因强度低膨胀泄压所带来的所有负面影响,从而使车辆加速性能,动力表现得到提升,具有耐压性能高,耐高低温、耐臭氧、不老化、耐紫外线、耐辐射等特点。
[0012] 下面结合附图实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

[0013] 图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

[0014] 以下对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015] 实施例1
[0016] 一种涡轮增压发动机用新型硅胶压力软管,所述硅胶压力软管包括直径0.1-20MM钢质铁丝或直径0.1-20MM钢圈1,所述直径0.1-20MM钢质铁丝或直径0.1-20MM钢圈的两侧依次设有涤纶网布硅胶胶板2、碳纤维网布硅胶胶板3、凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板4;所述硅胶压力软管的外部还设有钢圈5;
[0017] 所述涤纶网布硅胶胶板是将涤纶网布压合在硅胶胶板背部制成,所述涤纶网布的网孔直径区间为0.1-20MM,网孔均匀排列;
[0018] 所述碳纤维网布硅胶胶板是将碳纤维网布压合在硅胶胶板背部制成,所述碳纤维网布的网孔直径区间为0.1-20MM,网孔均匀排列,所述碳纤维网布丝线密度为:平方厘米为2×2至20×20根;
[0019] 所述凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板是将凯夫拉芳纶纤维网布压合在硅胶胶板背部制成,所述凯夫拉芳纶纤维网布的网孔直径区间为0.1-20MM,网孔均匀排列,所述凯夫拉芳纶纤维网布丝线密度为:每平方厘米为2×2至20×20根;
[0020] 所述的涤纶网布硅胶胶板、碳纤维网布硅胶胶板和凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板层数在2-10个;
[0021] 所述钢圈直径0.1-20MM,排列密度为每分米长度1-20个;
[0022] 所述直径0.1-20MM钢质铁丝为钢铁合金材质,既不是生锈,也好塑型。
[0023] 制造胶管过程中,在模具上依次缠绕所述涤纶网布硅胶胶板、所述碳纤维网布硅胶胶板和所述凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板1-10层,然后缠绕所述直径0.1-20MM钢质铁丝或排列直径0.1-20MM的钢圈,而后再依次覆盖所述涤纶网布硅胶胶板、所述凯夫拉芳纶纤维网布硅胶胶板、所述碳纤维网布硅胶胶板1-10层,最后以排列密度为每分米长度1-20个均匀套上直径0.1-20MM钢圈,制成管状后,放入烤箱进行硫化加热10-240分钟,硅胶受热膨胀,穿过各层网布小孔、将所述直径0.1-20MM钢质铁丝或直径0.1-20MM钢圈,融合成一体形成一种涡轮增压发动机用新型强化硅胶压力软管。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈