一种涡轮增压发动机空气分配管
专利汇可以提供一种涡轮增压发动机空气分配管专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 涡轮 增压 发动机 空气分配管，包括管体，该管体为整体结构，其内设有增压空气进气道和冷却空气出气道；所述增压空气进气道为分岔结构，由第一支进气道、第二支进气道和出气端构成；第一支进气道设有与 涡轮 增压器 连接的第一进气口，第二支进气道设有与 涡轮增压器 连接的第二进气口，所述出气端与 散热 器总成的进气端连接；所述冷却空气出气道为分岔结构，由第一支出气道、第二支出气道和进气端构成；第一支出气道设有与发动机左列 气缸 连接的第一出气口，第二支出气道设有与发动机右列气缸连接的第二出气口，所述进气端与 散热器 总成的出气端连接。该空气分配管能流经冷却前空气和冷却后空气，节约布置空间，降低制造成本。，下面是一种涡轮增压发动机空气分配管专利的具体信息内容。
1.一种涡轮增压发动机空气分配管，包括管体（1），其特征是：所述管体（1）为整体结构，管体内设有增压空气进气道（2）和冷却空气出气道（3）；
所述增压空气进气道（2）为分岔结构，由第一支进气道（24）、第二支进气道（25）和出气端（21）构成；所述第一支进气道（24）设有与涡轮增压器连接的第一进气口（22），所述第二支进气道（25）设有与涡轮增压器连接的第二进气口（23），所述出气端（21）与散热器总成的进气端连接；
所述冷却空气出气道（3）也为分岔结构，由第一支出气道（34）、第二支出气道（35）和进气端（31）构成；所述第一支出气道（34）设有与发动机左列气缸连接的第一出气口（32），所述第二支出气道（35）设有与发动机右列气缸连接的第二出气口（33），所述进气端（31）与散热器总成的出气端连接。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压发动机空气分配管，其特征是：所述第一出气口（32）位于第一进气口（22）的下方，所述第二出气口（33）位于第二进气口（23）的下方。
一种涡轮增压发动机空气分配管
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