往复式内燃机飞轮
阅读：54发布：2023-03-04
专利汇可以提供往复式内燃机飞轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及 内燃机 传动装置领域，尤其涉及一种往复式内燃机 飞轮 。该飞轮采用 钢 板 拉深 冲压 成型有环圆周分布的 外齿 结构，其具有一轮体，轮体轴心具有一轴孔，轮体 外圈 具有一齿圈，轴孔与齿圈之间有一突圈，突圈上具有平衡孔。采用本实用新型结构可以使得飞轮更加平稳地转动，提高转速，抗疲劳性强，使用寿命长，便于加工。，下面是往复式内燃机飞轮专利的具体信息内容。
技术领域
本实用新型涉及内燃机传动装置领域，尤其是涉及一种往复式内燃机飞轮。
背景技术
现有的飞轮制造工艺粗糙，固定方式都采用轴孔固定，缺乏稳定性，轮体 重量分部不均匀，造成了使用寿命短，安全性低，而且在生产运用中噪声大， 转速低，极大的影响了工作效率，增加了能耗。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺点，提供一种应力分布均匀， 使用安全可靠的往复式内燃机飞轮。
实现本实用新型上述目的的技术方案是：往复式内燃机飞轮，采用钢板拉 深冲压成型有环圆周分布的外齿结构，其具有一轮体，轮体轴心设置有一轴孔， 轮体外圆具有一齿圈，在轴孔与齿圈之间具有一突圈。
所述的往复式内燃机飞轮，在突圈上设置有平衡孔。
所述的往复式内燃机飞轮，在轴孔周围设置有突台，突台上连接有定位螺 栓，突台与定位螺栓采用螺纹连接。
本实用新型的优点是：采用定位螺栓与轴孔的固定方式，使得飞轮更加稳 定，使用起来更加安全可靠，在突圈上设置有若干个平衡孔，使得飞轮自身重 量分布均匀，转速提高，噪音小，大大的提高了工作效率，增加了飞轮的使用 寿命。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；
图中，1为轴孔，2为齿圈，3为突台，4为突圈，5为定位螺栓，6为平衡 孔，7为轮体。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺点，提供一种应力分布均匀， 使用安全可靠的往复式内燃机飞轮。
实现本实用新型上述目的的技术方案是：往复式内燃机飞轮，采用钢板拉 深冲压成型有环圆周分布的外齿结构，其具有一轮体，轮体轴心设置有一轴孔， 轮体外圆具有一齿圈，在轴孔与齿圈之间具有一突圈。
所述的往复式内燃机飞轮，在突圈上设置有平衡孔。
所述的往复式内燃机飞轮，在轴孔周围设置有突台，突台上连接有定位螺 栓，突台与定位螺栓采用螺纹连接。
本实用新型的优点是：采用定位螺栓与轴孔的固定方式，使得飞轮更加稳 定，使用起来更加安全可靠，在突圈上设置有若干个平衡孔，使得飞轮自身重 量分布均匀，转速提高，噪音小，大大的提高了工作效率，增加了飞轮的使用 寿命。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；
图中，1为轴孔，2为齿圈，3为突台，4为突圈，5为定位螺栓，6为平衡 孔，7为轮体。
具体实施方式
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