技术领域
[0001] 本实用新型属于
汽车车灯技术领域，具体地说，涉及一种
前雾灯。
背景技术
[0002] 雾灯，安装于汽车的前部和后部，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透
力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。
[0003] 然而，目前雾灯
密封性较差，容易受到雨
雪天气干扰，侵蚀雾灯内部元件，造成损坏，严重时造成安全隐患，实用性较差。此外，雾灯的光线调整也十分麻烦，难以满足不同身高用户适宜使用。实用新型内容
[0004] 有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种前雾灯，通过
散热后盖安装灯板配合内部的反光罩，加强散热；同时调光组件微调控制
灯座套，加强配光，避免以往警示性较差的麻烦。
[0005] 为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种前雾灯，其包括灯座组件，灯座组件包括灯座套与
螺栓固定于灯座套后端部的散热后盖，散热后盖具有延伸至灯座套内的安装平板；固定于安装平板的灯板，灯板具有间隔的两个
LED灯珠；内置于灯座套的反光罩，反光罩与安装平板配合，具有导向LED灯珠的反光曲面；盖设于灯座套前端的透明灯罩壳体；以及安装于灯座套的调光组件。
[0006] 根据本实用新型一实施方式，其中上述灯座套包括灯套部与延伸于灯套部且部分遮蔽灯座套后端的灯座部，灯座部通过螺栓固定散热后盖，并配合散热后盖封闭灯座套后端。
[0007] 根据本实用新型一实施方式，其中上述散热后盖由
铝制成，外表面具有间隔的
散热片。
[0008] 根据本实用新型一实施方式，其中上述反光罩前端卡扣于安装平板，后端通过螺栓固定于安装平板，具有连通两个LED灯珠的两个导光口，导光口面向反光曲面。
[0009] 根据本实用新型一实施方式，其中上述调光组件包括固定
支架，固定支架环设于灯座套且通过紧固螺栓固定于灯座套左右两端；
螺纹设置于固定支架下侧的调节杆，且调节杆通过卡
块卡扣于灯座部；其中，通过转动调节杆，使得灯座套绕紧固螺栓偏转。
[0010] 根据本实用新型一实施方式，其中上述灯座部还设有防
水透气接头，用以安装防水透气帽。
[0011] 与
现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：
[0012] 通过散热后盖安装灯板配合内部的反光罩，加强散热；同时调光组件微调控制灯座套，加强配光，避免以往警示性较差的麻烦。
[0013] 当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0014] 此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性
实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
[0015] 图1是本实用新型实施例的前雾灯立体图；
[0016] 图2是本实用新型实施例的前雾灯爆炸图；
[0017] 图3是本实用新型实施例的反光罩示意图。
[0018] 附图标记
[0019] 灯座组件10，灯座套11，散热后盖12，安装平板13，灯套部14，灯座部15，散热片16，灯板20，LED灯珠21，反光罩30，反光曲面31，导光口32，透明灯罩壳体40，调光组件50，固定支架51，调节杆52，卡块53，防水透气接头60。
具体实施方式
[0020] 以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，藉此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0021] 请一并参考图1至图3，图1是本实用新型实施例的前雾灯立体图；图2是本实用新型实施例的前雾灯爆炸图；图3是本实用新型实施例的反光罩30示意图。如图所示，一种前雾灯包括灯座组件10，灯座组件10包括灯座套11与螺栓固定于灯座套11后端部的散热后盖12，散热后盖12具有延伸至灯座套11内的安装平板13；固定于安装平板13的灯板20，灯板20具有间隔的两个LED灯珠21；内置于灯座套11的反光罩30，反光罩30与安装平板13配合，具有导向LED灯珠21的反光曲面31；盖设于灯座套11前端的透明灯罩壳体40，采用导光的亚克力材料制成，罩设保护的同时均匀导出光线；以及安装于灯座套11的调光组件50。
[0022] 在本实用新型一实施方式中，前雾灯的灯座组件10分成灯座套11与散热后盖12，其中灯座套11包括灯套部14与延伸于灯套部14且部分遮蔽灯座套11后端的灯座部15，灯座部15通过螺栓固定散热后盖12，并配合散热后盖12封闭灯座套11后端，分体设计，便于通过安装平板13固定灯板20，安装拆卸都十分便捷。而且散热后盖12由铝制成，外表面具有间隔的散热片16，提高灯板20长时间工作时的散热效率。
[0023] 安装平板13相对靠近灯套部14的上侧，在其下侧安装灯板20，便于将光线导向反光罩30，反光罩30前端卡扣于安装平板20，后端通过螺栓固定于安装平板20，在灯套部14内稳定限位，具有连通两个LED灯珠21的两个导光口32，导光口32同时将光线导向反光曲面31，实现雾灯的照射警示。此外，将LED灯珠21顶部设置，与反光曲面31成
角度偏向90°，反射效果更强，雾天行车更安全。
[0024] 调光组件50包括安装至车体的固定支架51，固定支架51环设于灯座套11且通过紧固螺栓固定于灯座套11左右两端，即两端
枢接，能够使得灯座套11在固定支架51内相对转动；螺纹设置于固定支架51下侧的调节杆52，且调节杆52通过卡块53卡扣于灯座部15；其中，通过转动调节杆52，便能相对拉动灯座部15，继而使得灯座套11整体绕紧固螺栓偏转，由此调整灯光的效果，适应不同高度的车型，应用范围广泛，操作更为方便。
[0025] 值得一提的是，灯座部15还设有防水透气接头60，用以安装防水透气帽，起到防水透气作用，避免雾灯内部进水，同时透气散热。
[0026] 上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、
修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附
权利要求的保护范围内。
