汽车用多功能监控仪
专利汇可以提供汽车用多功能监控仪专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 汽车 用多功能监控仪,由车载主机及手机构成,车载主机由传感 电路 、 控制器 1、无线发射器、无线接收器、语音片1连接而成,控制器1有多个输入端,分别与传感电路的输出端、按键连接,控制器1具有多个输出端,分别与无线发射器1、无线接收器1、语音片1的输入端连接,手机由无线发射电路、无线接收电路、控制器2、显示电路2、语音电路2连接而成,控制器2有多个输入端,可分别与按键、时钟电路相接,控制器2有多个输出端,分别与显示电路2、语音电路2、无线发射电路、无线接收电路的输入端连接。，下面是汽车用多功能监控仪专利的具体信息内容。
1、一种汽车用多功能监控仪，由车载主机及手机构成，其特征 在于车载主机由传感电路、控制器1、无线发射器、无线接收器、语 音片1-连接而成，控制器1有多个输入端，分别与传感电路的输出端、 接键连接，控制器1具有多个输出端，分别与无线发射器1、无线接 收器1、语音片1的输入端连接，手机由无线发射电路、无线接收电 路、控制器2、显示电路2、语音电路2连接而成，控制器2有多个 输入端，可分别与按键、时钟电路相接，控制器2有多个输出端，分 别与显示电路2、语音电路2、无线发射电路、无线接收电路的输入 端连接。
2、根据权利要求1所述的汽车用多功能监控仪，其特征在于车 载主机的传感电路，它包括光敏传感电路、气敏传感电路、速度传感 电路，且传感电路与控制器1的输入端相接，其中，控制器1的输出 端与车灯控制逻辑电路相接，车灯控制逻辑电路的输出端与车辆前方 灯光电路连接。
3、根据权利要求2所述的汽车用多功能监控仪，其特征在于光 敏传感电路由光敏电阻(LDR)、可变电阻、电阻、放大器(CA 358)、光耦(C)构成，光敏电阻与放大器(CA358)的输 入端相连接，放大器的输出端与光耦(C)的输入端连接，光耦(C) 的输出端与控制器1(IC)的输入端——脚(a26)连接，气敏 传感电路由气敏传感器(B)、放大器(CA358)及光耦(C) 连接而成，其输出端与控制器1(IC)的输入端——脚(a25) 连接，速度传感电路由霍尔传感器(B′)、电阻连接而成，其输出端 与控制器1(IC)的输入端——脚(INT)连接，控制器1(I C)选用控制芯片及其旁侧电路构成，控制芯片的型号为HT48R 3028，其脚(a3，a4，a5，a6，a7，a8，a9，a 10)与按键连接，脚(a3，a24)与存贮器(24CO2)连 接，脚(a23)与接收无线器连接，脚(a18)与无线发射器连 拉，脚(a22，a21)与晶振、电容连接构成共旁侧电路，脚 (a20)与低电压源压源连接，脚(a19)并接到电阻电容构成 的串联回路(1)上，脚(a13)与禁鸣电路(2)连接，禁鸣电 路(2)由光耦(C)、发光二极管、电阻、电容、二极管、继电器 连接构成，脚(a2，a1，a28，a27)与语音片1(ISD 2500)的输入端——脚(Y1，Y23，Y24，Y25)连接， 脚(a14，a15，a16，a17)与车灯控制逻辑电路(3) 的输入连接，车灯控制逻辑电路(3)由多支电阻、光耦、发光二极 管、电容、继电器(J)连接构成的并联支路组成，开关(K)和多 个继电器(J)连接，继电器的吸合端分别与车辆前方的黄灯，远光 灯、近光灯及钥匙回路连接，开关(K)的通、断可控制车灯控制逻 辑电路(3)工作或不工作；语音片1(ISD2500)选用语音 芯片(型号为ISD2500)，其输出端——脚(YSP+YSp-) 与车内喇叭连接，再从脚(YSP-)引线通过放大器(GL386) 与车外喇叭连接；电源电路由稳压器7812、7805及电容连接 构成，其一端是高电压输出端VDD，另一端是低电压输出端VCC。
4、根据权利要求1所述的汽车用多功能监控仪，其特征在于控 制器2由控制芯片(IC1)、存储芯片(IC2)及其旁侧电路连 接构成，芯片(IC1)的型号为HT48R3028，芯片(IC 2)的型号为KM29N040T，芯片(IC1)的脚(b6，b 5，b4，b3，b26，b25，b24，b23)与芯片(IC 2)的脚(C18，C19，C20，C21，C24，C25，C 26，C27)对接，芯片(IC1)的脚(b10，b9，b8， b7，b2，b1)与芯片(IC2)的脚(c2，c3，c4，c 43，c42，c41)对接，芯片(IC1)的脚(b28)与时 钟电路(IC4)的脚(d5)连接，时钟电路(IC4)选用时钟 发生器(型号为HT1 380)构成，芯片(IC1)的脚(b2 7)与无线发射电路连接，芯片(IC1)的脚(b25)与无线接 收电路连接，芯片(IC1)的脚(b16)与显示电路2(HT1 616)的脚(h5)连接，芯片(IC1)的脚(b15，b17， b18)与语音电路((IC3)的脚(e23，e24，e25) 连接，芯片(IC1)的脚(e6，e5，e4，e3，e26，) 与按键连接，芯片(IC2)的脚(c27)与语音电路2(IC3) 的脚(e1)连接，语音电路2(IC3)选用语音芯片(型号为I SD2500)构成，语音电路2(IC3)的脚(eSP+，eS P-)与喇叭连接，显示电路2(HT1616)由液晶驱动芯片构 成，显示电路2(HT1616)的脚(h15，h16)分别并接 到两个电阻串联回路的节点上，电阻串联回路一端与时钟电路的脚( d6，d7)连接，另一端接地，显示电路2的输出端与液晶显示屏 电路连接，电源电路由稳压器78L05及电容连接构成，其一端是 高电压输出端VDD，另一端是低电压输出端VCC。
本实用新型属于一种监测控制装置。
为了有效地监管汽车在道路上的行驶情况，避免交通意外的发生，目前 一般采用雷达测速、停车受检(如测试酒精浓度等)方式，这样的方式，随 着车流量的增加，势必增加交警的工作强度，个案处理时间较长，抽检率低， 会使管理出现疏漏，难以达到有效管理的目的。
本实用新型的目的，在于提供一种汽车用多功能监控仪，可对行驶的车 辆随时进行监测(如速度、酒精浓度等)，便于汽车道路交通管理。
本实用新型由车载主机及手机构成，车载主机由传感电路、控制器1、 无线发射器、无线接收器、语音片1连接而成，控制器1有多个输入端，分 别与传感电路的输出端、按键连接，控制器1具有多个输出端，分别与无线 发射器1、无线接收器1、语音片1的输入端连接；手机由无线发射电路、 无线接收电路、控制器2、显示电路2、语音电路2连接而成，控制器2有 多个输入端，可分别与按键、时钟电路相接，控制器2有多个输出端，分别 与显示电路2、语音电路2、无线发射电路、无线接收电路的输入端连接。
车载主机的传感电路，可根据需要设有光敏传感电路、气敏传感电路、 速度传感电路，并接到控制器1的多个输入端，对于设立了光敏传感电路的， 在控制器1的输出端，并接有车灯控制逻辑电路，车灯控制逻辑电路的输出 端与车辆前方灯光连接，以控制车辆前方灯光的启、闭。
本监控仪可以有效的制止司机酒后开车(用语音提醒)、纠正违规操作 (在禁止鸣号处鸣号)、防止汽车由于钥匙被复制被窃事件的发生(采用密 码开启发动机)、是公安及交警部门有效的监控仪器。
附图2为本实用新型手机电原理框图。
附图3为本实用新型车载主机电原理图。
附图4为本实用新型手机电原理图。
附图1所示，，车载主机由传感电路、控制器1、无线发射器、无线接 收器、语音片1连接而成，控制器1有多个输入端，分别与传感电路的输出 端、按键连接，控制器1具有多个输出端，分别与无线发射器1、无线接收 器1、语音片1的输入端连接；语音片1的输出端分别与车内喇叭和车外喇 叭连接，车载主机的传感电路，可根据需要设有光敏传感电路、气敏传感电 路、速度传感电路，并接到控制器1的多个输入端，对于设立了光敏传感电 路的，在控制器1的输出端，并接有车灯控制逻辑电路，车灯控制逻辑电路 的输出端，与车辆前方灯光连接，以控制车辆前方灯光的启、闭。
附图2所示，手机由无线发射电路、无线接收电路、控制器2、显示电 路2、语音电路2连接而成，控制器2有多个输入端，可分别与按键、时钟 电路相接，控制器2有多个输出端，分别与显示电路2、语音电路2、无线 发射电路、无线接收电路的输入端连接。
附图3所示，光敏传感电路选用光敏电阻(LDR)、可变电阻、电阻、 放大器(CA358)、光耦(C)连接而成，光敏信号与放大器(CA358)的输 入端连接，放大器的输出端与光耦(C)的输入端连接，光耦(C)的输出 端与控制器1(IC)的输入端——脚(a26)连接，气敏传感电路由气敏 传感器(B)、放大器(CA358)及光耦(C)连接而成，其输出端与控制 器1(IC)的输入端——脚(a25)连接，速度传感电路由霍尔传感器( B′)、电阻连接而成，其输出端与控制器1(IC)的输入端——脚(NT) 连接，控制器1(IC)选用控制芯片及其旁侧电路构成，控制芯片的型号 为HT48R3028，其脚(a3，a4，a5，a6，a7，a8，a9，a10)与按键连接， 脚(a3，a24)与存贮器(24C02)连接，脚(a23)与接收无线器连接， 脚(a18)与无线发射器连接，脚(a22，a21)与晶振、电容连接构成其 旁侧电路，脚(a20)与低电压源连接，脚(a19)并接到电阻电容构成的 串联回路(1)上，脚(a13)与禁鸣电路(2)连接，禁鸣电路(2)由 光耦(C)、发光二极管、电阻、电容、二极管、继电器连接构成，脚(a 2，a1，a28，a27)与语音片1(ISD2500)的输入端——脚(Y1，Y23，Y24， Y25)连接，脚(a14，a15，a16，a17)与车灯控制逻辑电路(3)的输入 端连接，车灯控制逻辑电路(3)由多支电阻、光耦、发光二极管、电容、 继电器(J)连接构成的并联支路组成，开关(K)和多个继电器(J)连接， 继电器的吸合端分别与车辆前方的黄灯，远光灯、近光灯及钥匙回路连接， 开关(K)的通、断可控制车灯控制逻辑电路(3)工作或不工作；语音片 1(ISD2500)选用语音芯片(型号为ISD2500)，其输出端—脚(YSP+， YSp-)与车内喇叭连接，再从脚(YSP-)引线通过放大器(GL386)与车外 喇叭连接；电源电路由稳压器7812、7805及电容连接构成，一端输出高电压 VDD，一端输出低电压VCC，并对传感电路、无线发射器、无线接收器、控制 器1(IC)、语音片1(ISD2500)、禁鸣电路(2)供电。
如图4所示：控制器2由控制芯片(IC1)、存储芯片(IC2)及其旁侧 电路连接构成，芯片(IC1)的型号为HT48R308，芯片(IC2)的型号为 KM29N040T，芯片(IC1)的脚(b6，b5，b4，b3，b26，b25，b24，b23) 与芯片(IC2)的脚(c18，c19，c20，c21，c24，c25，c26，c27)对接， 芯片(IC1)的脚(b10，b9，b8，b7，b2，b1)与芯片(IC2)的脚(c2， c3，c4，c43，c42，c41)对接，芯片(IC1)的脚(b28)与时钟电路( IC4)的脚(d5)连接，时钟电路(IC4)选用时钟发生器(型号为HT1 380) 构成，芯片(IC1)的脚(b27)与无线发射电路连接，芯片(IC1)的脚( b25)与无线接收电路连接，芯片(IC1)的脚(b16)与显示电路2( HT1616)的脚(h5)连接，芯片(IC1)的脚(b15，b17，b18)与语音电 路(IC3)的脚(e23，e24，e25)连接，芯片(IC1)的脚(e6，e5，e4， e3，e26，)与按键连接，芯片(IC2)的脚(c27)与语音电路2(IC3) 的脚(e1)连接，语音电路2(IC3)选用语音芯片(型号为ISD2500)构 成，语音电路2(IC3)的脚(eSP+，eSP-)与喇叭连接，显示电路2( HT1616)由液晶驱动芯片构成，显示电路2(HT1616)的脚(h15，h16) 分别并接到两个电阻串联回路的节点上，电阻串联回路一端与时钟电路的脚 (d6，d7)连接，另一端接地，显示电路2的输出端，与液晶显示屏连接， 电源电路由稳压器78L05及电容连接构成，一端输出高电压VDD，一端输出低 电压VCC，并对无线发射电路、无线接收电路2、控制电路2、时钟电路、 语音电路2、显示电路2供电。
车载主机主要有以下几大功能：
1.酒精度自动测试：在车内装有高灵敏度酒精传感器。自动检测车内酒 精度的含量。当酒精度超过某个指标时，会自动用语音告诉司机：“司机同 志，为了您和他人的生命安全请不要酒后开车！”。
2.自动告警：当车内酒精含量达到一定浓度时，黄灯自动闪烁，并用语 音提醒司机。
3.自动调节远近光灯：两部汽车交汇时，自动将远光灯调节为近光灯。 交汇结束后，恢复远光灯。
4.密码开启发动机：司机开车进务必需输入一组密码，密码正确后，才 能用钥匙开启发动机，若连续三次密码输入错误，产生报警，并用语音播报： “请注意，×××××号车，被人非法使用，请救援。只有用无线遥控器或正确 输入密码后才能解除报警。
5.无线发射：当收到要求发射数据的命令时，将监控器的有关数据发射 出去。
6.无线接收：在15米范围内可以接收到交警人员对车辆发出的指令。( 在接收到受检信号时，会用语音提醒司机车号牌××-×××××司机，请停车接受 检察)。
7.喇叭禁鸣：在禁鸣路段行驶时，通过键盘上操作可以使喇叭不能发声。
8.无线报警功能：一旦车辆发生报警时，报警信号还能通过无线方式发 射出去。
手机与车载主机配合使用，主要实现以下几大功能：
1.酒精浓度测试：测试司机血液中酒精浓度的含量，司机仅需对着传感 器吹气就能将其体内所含的酒精度反映出来。
2.无线遥测车辆驾驶员是否酒后开车：手机上有一按键，控制探测无线 电波的发射。主机收到探测电波后，将车内空气中酒精浓度、车牌号码、车 速等参数发射出来。手持机将此电波参数存放在内部Flash Mem之中，并显 示在LCD上。若酒精浓度到一定数值时，会自动用语音报警，并用语音播报 酒精含量。
3.时间标签：每次与某一汽车对码后，能自动纪录对码时间、车号、酒 精含量等参数，共纪录100组(即100辆汽车)，供日后查询。
4.选用LCD作为显示屏。
5.遥控驾驶员：“××××××号车主停车，接受检查”，当车主收到信号后， 会发出一组数据，表示此车已接收到检查信号。
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