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一种汽车防盗方法、系统及车载宽带无线装置

阅读:847发布:2020-10-21

专利汇可以提供一种汽车防盗方法、系统及车载宽带无线装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及通信领域,公开了一种 汽车 防盗 方法、系统及车载MiFi,能够不受距离限制,实现远程防盗和报警,在不改造汽车本身 电路 的前提下,与用户实现双向安全通信。该汽车防盗方法包括:检测汽车部件状态是否改变;当所述汽车部件状态发生变化时,检测在预设时间内是否输入了正确的无线局域网Wlan密码;其中,如果未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,则判定所述汽车被盗;当判定所述汽车被盗时,所述车载MiFi发出报警通知。该方法、系统及车载MiFi用于汽车的防盗。,下面是一种汽车防盗方法、系统及车载宽带无线装置专利的具体信息内容。

1.一种汽车防盗方法,其特征在于,应用于车载宽带无线装置MiFi,所述方法包括:
检测汽车部件状态是否发生变化;
当所述汽车部件状态发生变化时,检测在预设时间内是否输入了正确的无线局域网Wlan密码;其中,如果未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,则判定所述汽车被盗;
当判定所述汽车被盗时,所述车载MiFi发出报警通知。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗方法,其特征在于,所述检测汽车部件状态是否发生变化包括:
检测所述汽车引擎是否由熄火状态变为启动状态,所述汽车引擎未启动时所述汽车车或车窗或天窗是否被打开,所述汽车的后备厢是否由关闭状态变为打开状态,所述汽车的轮胎或后视镜片是否被拆卸。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗方法,其特征在于,所述车载MiFi发出报警通知包括:
所述车载MiFi触发报警装置,所述报警装置发出报警声音。
4.根据权利要求1所述的汽车防盗方法,其特征在于,所述车载MiFi发出报警通知包括:
所述车载MiFi触发报警装置,所述报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
5.根据权利要求1所述的汽车防盗方法,其特征在于,所述车载MiFi发出报警通知包括:
所述车载MiFi触发报警装置,所述报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警,同时启动对所述汽车的定位功能;
根据所述定位的信息,周期性的向预设电话号码发送所述汽车当前的位置信息,所述预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。
6.根据权利要求1所述的汽车防盗方法,其特征在于,所述检测在预设时间内是否输入了正确的无线局域网Wlan密码包括:
所述车载MiFi发出用于提示输入Wlan密码的提示音;
在所述预设时间内接收到Wlan密码时验证Wlan密码是否正确;
如果Wlan密码正确则判定在所述预设时间内输入了正确的Wlan密码;如果Wlan密码错误则回到所述发出用于提示输入Wlan密码的提示音的步骤;如果未在所述预设时间内接收到Wlan密码或Wlan密码错误的次数大于预设门限,则判定未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,判定所述汽车被盗,所述预设门限大于或等于1。
7.根据权利要求5所述的汽车防盗方法,其特征在于,如果所述预设电话号码包括预设的联系人号码,则在所述预设电话号码被修改后,向所述预设的联系人号码发送所述修改后的电话号码。
8.根据权利要求1所述的汽车防盗方法,其特征在于,当所述车载MiFi上的紧急按键被按下时,所述车载MiFi发出报警通知。
9.根据权利要求1至8任意一项权利要求所述的汽车防盗方法,其特征在于,所述车载MiFi包括三种工作模式:报警模式、无线应用模式及休眠模式;
当检测到所述汽车的引擎熄火时,将所述车载MiFi的工作模式由所述无线应用模式调整到所述休眠模式。
10.一种车载MiFi,其特征在于,包括:
第一检测单元,用于检测汽车部件状态是否改变;
第二检测单元,用于当所述汽车部件状态发生变化时,检测在预设时间内是否输入了正确的Wlan密码;其中,如果未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,则判定所述汽车被盗;
报警装置,用于当判定所述汽车被盗时,发出报警通知。
11.根据权利要求10所述的车载MiFi,其特征在于,所述第一检测单元具体用于:
检测所述汽车引擎是否由熄火状态变为启动状态,所述汽车引擎未启动时所述汽车车门或车窗或天窗是否被打开,所述汽车的后备厢是否由关闭状态变为打开状态,所述汽车的轮胎或后视镜片是否被拆卸。
12.根据权利要求10所述的车载MiFi,其特征在于,所述报警装置包括:
第一报警子单元,用于发出报警声音。
13.根据权利要求12所述的车载MiFi,其特征在于,所述报警装置包括:第二报警子单元;
所述第二报警子单元用于在所述第一报警子单元发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
14.根据权利要求13所述的车载MiFi,其特征在于,所述报警装置包括:定位子单元、发送子单元;
所述定位子单元用于在所述第一报警子单元发出报警声音,所述第二报警子单元通过预设的报警号码报警的同时,对所述汽车进行定位;
所述发送子单元用于根据所述定位子单元的定位信息,周期性的向预设电话号码发送所述汽车当前的位置信息,所述预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。
15.根据权利要求10所述的车载MiFi,其特征在于,所述第二检测单元包括:
提示子单元,用于发出提示输入Wlan密码的提示音;
验证子单元,用于在所述预设时间内接收到Wlan密码时验证Wlan密码是否正确;
第一处理子单元,用于如果Wlan密码正确则判定在预设时间内输入了正确的Wlan密码,判定汽车正常使用;
第二处理子单元,用于如果Wlan密码错误则回到发出用于提示输入Wlan密码的提示音的步骤;
定子单元,用于如果未在所述预设时间内接收到Wlan密码或Wlan密码错误的次数大于预设门限,则判定未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,判定所述汽车被盗,所述预设门限大于或等于1。
16.根据权利要求14所述的车载MiFi,其特征在于,所述车载MiFi还包括:
发送单元,用于如果所述预设电话号码包括预设的联系人号码,在所述预设电话号码被修改后,向所述预设的联系人号码发送所述修改后的电话号码。
17.根据权利要求10所述的车载MiFi,其特征在于,所述车载MiFi还包括:
紧急按键,用于当所述紧急按键被按下时,发出报警通知。
18.一种汽车防盗系统,其特征在于,包括:
权利要求10至17任意一项所述的车载MiFi。

说明书全文

一种汽车防盗方法、系统及车载宽带无线装置

技术领域

[0001] 本发明涉及通信领域,特别涉及一种汽车防盗方法、系统及车载宽带无线装置MiFi。

背景技术

[0002] 汽车是一种现代化的交通工具,而且通常汽车的价格都比较昂贵,因此人们对于自己的爱汽车通常都是小心保管和使用,所以,对于汽车的防盗也更是有汽车一族非常关注的一个问题。目前,汽车的防盗设备包括机械式汽车防盗设备、电子式汽车防盗器及智能防盗器等。
[0003] 机械式汽车防盗设备、电子式汽车防盗器以及智能防盗器在盗贼将汽车盗走之后,都无法立即进行报警,此外,如果汽车被盗走了,用户在追回自己爱车的过程中,也无法知道自己爱车目前的位置

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种汽车防盗方法、系统及车载MiFi,能够不受距离限制,实现远程防盗和报警,同时在不需要改造汽车本身电路的前提下,与用户实现双向安全通信。
[0005] 为解决上述技术问题,本发明的实施方式提供了一种汽车防盗方法,应用于车载宽带无线装置MiFi,包括:
[0006] 检测汽车各部件状态是否改变;
[0007] 当所述汽车部件状态发生变化时,检测在预设时间内是否输入了正确的无线局域网Wlan密码;其中,如果未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,则判定所述汽车被盗;
[0008] 当判定所述汽车被盗时,所述车载MiFi发出报警通知。
[0009] 本发明的实施方式还提供了一种车载MiFi,包括:
[0010] 第一检测单元,用于检测汽车各部件状态是否改变;
[0011] 第二检测单元,用于当所述汽车部件状态发生变化时,检测在预设时间内是否输入了正确的Wlan密码;其中,如果未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,则判定所述汽车被盗;
[0012] 报警装置,用于当判定所述汽车被盗时,发出报警通知。
[0013] 本发明的实施方式提供了一种汽车防盗系统,包括上述车载MiFi。
[0014] 本发明实施方式相对于现有技术而言,监控范围广,当检测到汽车安全状态发生变化时,即有人或动物等通过打开车或车窗进入汽车内部时,车载MiFi会立刻从休眠模式被唤醒,进入防盗模式,在预设时间内利用现成的移动通信网络进行用户信息验证,从而判断汽车是否被盗,如果汽车被盗的话,车载MiFi就发出报警通知,实现了远程报警的功能,能够使用户在防盗方面变被动为主动,只要有移动网络,不存在传输距离的限制且传输信道的安全性有保障,不需要钥匙或者智能卡,可以防止密码被非法复制,不需改造汽车自身电路和结构。
[0015] 优选的,所述检测汽车各部件状态是否改变包括:检测所述汽车引擎是否由熄火状态变为启动状态,所述汽车引擎未启动时所述汽车车门或车窗或天窗是否被打开,所述汽车的后备厢是否由关闭状态变为打开状态,所述汽车的轮胎或后视镜片是否被拆卸。
[0016] 通过检测汽车的车窗、车门、轮胎、引擎等的状态,来判断汽车部件状态是否发生变化,或者说来判断汽车是否遭到了非法侵入。
[0017] 优选的,所述车载MiFi发出报警通知包括:所述车载MiFi触发报警装置,所述报警装置发出报警声音。
[0018] 当判定汽车被盗时,可以发出报警声音,引起汽车周围行人的注意,使盗贼受到惊吓,以便于停止盗窃。
[0019] 优选的,所述车载MiFi发出报警通知包括:所述车载MiFi触发报警装置,所述报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
[0020] 当判定汽车被盗时,可以发出报警声音,引起汽车周围行人的注意,使盗贼受到惊吓,以便于停止盗窃,同时向警方报警,以便于及时抓捕盗贼并追回被盗汽车。
[0021] 优选的,所述车载MiFi发出报警通知包括:所述车载MiFi触发报警装置,所述报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警,同时启动对所述汽车的定位功能;根据所述定位的信息,周期性的向预设电话号码发送所述汽车当前的位置信息,所述预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。
[0022] 当汽车被盗时,发出报警声音、报警并同时启动对汽车的定位功能及双向通信功能,向用户在车载MiFi预设的联系人定时发送汽车当前所在位置的信息,使得在用户或警方在追回该被盗汽车时,有了方向和目的,为追回汽车赢得了宝贵的时间,同时也能提高汽车使用者的体验度。
[0023] 优选的,所述检测在预设时间内是否输入了正确的无线局域网Wlan密码包括:
[0024] 所述车载MiFi发出用于提示输入Wlan密码的提示音;
[0025] 在所述预设时间内接收到Wlan密码时验证Wlan密码是否正确;
[0026] 如果Wlan密码正确则判定在所述预设时间内输入了正确的Wlan密码;如果Wlan密码错误则回到所述发出用于提示输入Wlan密码的提示音的步骤;如果未在所述预设时间内接收到Wlan密码或Wlan密码错误的次数大于预设门限,则判定未在所述预设时间内输入正确的Wlan密码,判定所述汽车被盗,所述预设门限大于或等于1。
[0027] 在预设时间内进行有限次的Wlan密码匹配,匹配正确时,证明进入车内的人是该汽车的合法使用者,当驾车者忘记密码匹配错误时,可以在预设的时间内再重新输入,直到输入次数大于预设的输入次数,或者盗贼根本就不知道Wlan密码直到超时发出报警声音时,直接将该车载MiFi断电扔掉时,判定汽车被盗。
[0028] 优选的,所述方法还包括:如果所述预设电话号码包括预设的联系人号码,则在所述预设电话号码被修改后,向所述预设的联系人号码发送所述修改后的电话号码。
[0029] 当报警号码或联系人号码需要修改时,可以在车载MiFi上重新设置报警号码或联系人号码,比较人性化,使用起来非常方便。
[0030] 优选的,所述方法还包括:当所述车载MiFi上的紧急按键被按下时,所述车载MiFi发出报警通知。
[0031] 如果用户遇到拦路抢劫等危急事件,不方便拨打电话报警时,可以使用紧急按钮发出报警通知。比较人性化的设计,提供了用户体验度。
[0032] 优选的,所述车载MiFi包括三种工作模式:报警模式、无线应用模式及休眠模式;当检测到所述汽车的引擎熄火时,将所述车载MiFi的工作模式由所述无线应用模式调整到所述休眠模式。
[0033] 汽车引擎熄火时,可以调整车载MiFi至休眠模式,节省自身电池的电量。附图说明
[0034] 图1是本发明第一实施方式提供的汽车防盗方法流程示意图;
[0035] 图2是车载MiFi的结构示意图;
[0036] 图3是车载MiFi的三个工作模式调整示意图;
[0037] 图4是在预设时间内判断汽车是否被盗的方法流程示意图;
[0038] 图5是本发明第二实施方式提供的汽车防盗方法流程示意图;
[0039] 图6是本发明第三实施方式提供的汽车防盗方法流程示意图;
[0040] 图7是本发明第三实施方式中对车载MiFi重置Wlan密码的方法流程示意图。

具体实施方式

[0041] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。然而,本领域的普通技术人员可以理解,在本发明各实施方式中,为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改,也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。
[0042] 本发明第一实施方式提供一种使用车载MiFi进行汽车防盗的汽车防盗方法,MiFi是一个现有的便携式宽带无线装置,自身具有电池电源,大小相当于一张信用卡,集调制解调器、路由器和接入点三者功能于一身。内置调制解调器可接入一个无线信号,内部路由器可在多个用户和无线设备间共享这一连接。本文将MiFi称为宽带无线装置。MiFi有时也被称为个人“热点”,它可以使小型局域网的设置过程简化。MiFi可同时支持5位用户,包括数码相机、笔记本、游戏和多媒体播放器在内支持Wlan的设备都可以上网。MiFi设备可用来设置特定网络,通过蜂窝连接实现在任何地点共享网络连接。如图1所示,该方法包括:
[0043] 步骤101、检测汽车各部件状态是否改变。
[0044] 一般地,汽车在正常停放时,车门、车窗及后备箱都是关闭的,汽车引擎等也是处于熄火状态的,轮胎也都是完好无损的。当有人打开车门或采用其他方式进入车内时,就需要对进入车内的人的身份进行验证。
[0045] 具体地,如图2所示,图2为车载MiFi的结构示意图,该车载MiFi中包括若干传感器,即传感器群,其中包含传感器,可以通过有线或者无线的方式将该压力传感器与车门或者车窗进行连接,用于检测车门和车窗状态。传感器群同时包含位移传感器,该位移传感器通过有线或无线的方式与汽车引擎进行连接,用来检测汽车引擎是否启动。对汽车后备箱和前盖,可以使用压力传感器进行检测,当后备箱或前盖被打开,则传感器检测的孔结合处的压力会瞬间有一个较固定的值跳变到零。这时传感器会通知MiFi设备,由MIiFi通知车主汽车后备箱和前盖被打开。车轮胎可使用位移传感器检测有无被非法拆卸。当车轴和轮胎间距超过一定幅度,判定轮胎被拆卸。当前部分汽车已经具备停车时启用电动折叠功能,对于那些可以人工扳开的后视镜,对方一样可将整个后视镜扳开后再继续下手,自行折叠的防范意义并不大。针对这种后视镜片被盗的情况,在镜片和外围固定框间加入微型压力传感器,当窃贼试图撬开镜片,此时传感器检测到结合处的压力值会变化,当超过一定阈值,传感器会通知MiFi设备,MiFi收到传感器信息后会主动通知车主,后视镜片可能正在被窃。综上所述,如果检测到汽车引擎由熄火状态变为启动状态,或检测到在汽车引擎未启动时汽车车门或车窗或天窗被打开,或检测到汽车的后备厢由关闭状态变为打开状态,或检测到汽车的轮胎或后视镜片被拆卸时,就认为汽车安全状态此时发生了变化,也就是汽车部件遭到了破坏,汽车遭到了非法侵入。
[0046] 图2中,信号处理通过传感器群反馈的状态感知汽车安全状态,同时驱动车载MiFi的其他模块工作,比如在引擎没有启动但车窗玻璃被破坏则启动车载Mifi内置的蜂鸣报警器。这种情况下有可能是车主或其朋友进入车内需要使用该汽车,或者是盗贼进入车内要盗走该汽车,因此,需要用户输入Wlan密码进行验证。为了描述的方便,本文后面的描述中将车主或其朋友等合法使用该汽车的人统称为用户。
[0047] 特别的,用户还可以通过输入Wlan密码来打开或者关闭车载MiFi,关闭时,该车载MiFi就无法发挥汽车防盗的功能。当车载M iFi被关闭的时候,可以避免某些情况下用户重复进行Wlan密码匹配的动作,比如用户在车内闲坐没有使用汽车,即汽车处于安全状态时,用户想开车门离开汽车时。
[0048] 当检测到有汽车某部件状态发生改变时,执行步骤102。
[0049] 当检测到无汽车部件状态发生改变时,不作任何动作。
[0050] 步骤102、在预设时间内通过检测输入的Wlan密码是否正确来判断汽车是否被盗。
[0051] 如图3所示,该车载MiFi共有三种工作模式:休眠模式、无线应用模式和防盗模式。在汽车引擎熄火时,车载MiFi是处于休眠模式的,当检测到汽车安全状态发生变化时,该车载MiFi被唤醒,即从休眠模式切换到防盗模式。防盗模式下可以判断汽车是否被盗,如果在预设时间内判定汽车没有被盗,则该车载MiFi由防盗模式切换到无线应用模式。如果在预设时间内判定汽车被盗,则该车载MiFi一直处于防盗模式。需要说明的是,判断汽车是否被盗主要是进行Wlan密码的匹配,如果密码错误或匹配超时,就判定汽车被盗,具体可以参考下述关于在预设时间内判断汽车是否被盗的相关描述。此外,当用户关闭引擎后,MiFi防盗器退出防盗模式进入休眠态,等待传感器中断唤醒。
[0052] 如图4所示,在预设时间内判断汽车是否被盗包括子步骤1021、1022、1022及1024。各子步骤具体实现如下:
[0053] 步骤1021、发出提示音,提示输入Wlan(Wireless Local Area Network,无线局域网)密码。
[0054] 如上所述,在汽车引擎熄火时,车载MiFi是处于休眠模式的,当检测到汽车安全状态发生变化时,该车载MiFi被唤醒,即从休眠模式切换到防盗模式。同时开启一个定时器,该定时器设定的时间记为预设时间,示例的,该预设时间可以为10s(秒)、20s等,在应用中,可以根据实际需要对该预设时间进行调整,本发明在此不作限制。提示音用于通过发出语音提示,来提示进入车内的人输入Wlan密码进行Wlan匹配,该Wlan密码为用户预先设置好的,对于能正常使用该车的人,比如像用户的亲人、朋友等应该也是预先知道该Wlan密码的。
[0055] 可以在该车载MiFi上创建一个的PC端,供进入车内的人输入Wlan密码。
[0056] Wlan称之为无线局域网,而WiFi是具体实现无线组网的一种主流技术,因此可以提示音可以为提示输入WiFi密码。
[0057] 步骤1022、在预设时间内验证输入的Wlan密码是否正确。
[0058] 当车载MiFi检测到有Wlan密码输入时,接着验证Wlan密码是否正确,即验证输入的Wlan密码是否和用户预设的Wlan密码是一致的。
[0059] 当Wlan密码正确时,执行步骤1023。
[0060] 步骤1023、判定汽车正常使用。
[0061] 在用户使用汽车时,都是知道该Wlan密码的,因此输入的Wlan密码也都是正确的,在这些情况下,判定汽车为正常使用状态,因此,就可以将该车载MiFi的工作模式调整至无线应用模式,汽车可以被正常使用。特别的,在无线应用模式下,可以对报警号码及联系人号码进行修改,具体修改方法可以参考第三实施方式。
[0062] 当Wlan密码不正确时,执行步骤1024。
[0063] 步骤1024、判断定时器是否超时。
[0064] 如果判定定时器未超时,返回步骤1021。
[0065] 如果判定定时器超时,执行步骤1025。
[0066] 特别的,如果在听到输入Wlan密码的提示音后,直至定时器超时一直没有输入密码,则执行步骤1025。
[0067] 步骤1025、判定汽车被盗。
[0068] 当输入的Wlan密码不正确时,有可能是盗贼进入车内,也有可能是用户误输入等,因此,在这种情况下,可以在预设的时间内继续发出“请输入Wlan密码”的提示音,如果输入的Wlan密码正确,则判定汽车处于正常使用状态。
[0069] 该“请输入Wlan密码”的提示音是有限次的,即输入Wlan密码的次数是有限的,与预设时间的长度有关,当输入的Wlan密码不正确时,可以在该预设时间内每间隔一定的时间给予再次输入的机会。示例的,可以给使用汽车的人提供至少一次再次输入Wlan密码的机会,即输入Wlan密码的次数可以为2。也可以结合实际应用中设置的预设时间来设置次输入Wlan密码的提示音的次数,本发明对此不作限制。
[0070] 在预设时间内无法输入正确的Wlan密码,也有可能是用户忘记了Wlan密码,此时就可以重置Wlan密码,具体重置方法详见第三实施方式。
[0071] 特别的,当超时且无密码输入时,判定汽车被盗。即盗贼由于不知道Wlan密码,即使在听到输入Wlan密码的提示音时,也无输入操作,在这种情况下,当定时器超时时,即超过预设时间但无Wlan密码输入时,也可以判断该汽车被盗。
[0072] 当判定汽车被盗时,执行步骤103。
[0073] 步骤103、车载MiFi发出报警通知:车载MiFi触发报警装置,报警装置发出报警声音。
[0074] 示例的,该车载MiFi中可以内置一个音频设备,该音频设备可以连接一个扬声器,该扬声器可以外置在该车载MiFi上,当判定得到汽车被盗时,可以将该汽车被盗的信号传送到音频设备中,通过该音频设备可以驱动扬声器发出发出报警声音。
[0075] 当判定汽车被盗时,可以发出报警声音,引起汽车周围行人的注意,使盗贼受到惊吓,以便于停止盗窃。这种警示不需要用户自身的参与,即可以通过远程方式自动实现,用户体验较好。
[0076] 本发明实施方式相对于现有技术而言,监控范围广,当检测到汽车安全状态发生变化时,即有人或动物等通过打开车门或车窗进入汽车内部时,车载MiFi会立刻从休眠模式被唤醒,进入防盗模式,在预设时间内利用现成的移动通信网络进行用户信息验证,从而判断汽车是否被盗,如果汽车被盗的话,车载MiFi就发出报警通知,实现了远程报警的功能,能够使用户在防盗方面变被动为主动,只要有移动网络,不存在传输距离的限制且传输信道的安全性有保障,不需要钥匙或者智能卡,可以防止密码被非法复制,不需改造汽车自身电路和结构。
[0077] 本发明的第二实施方式涉及一种汽车防盗方法。第二实施方式在第一实施方式基础上做了进一步改进,如图5所示,本实施方式包括步骤501、步骤502及步骤503。其中步骤501、步骤502分别与第一实施方式中的步骤101及步骤102类似,本发明在此不再赘述,步骤503与第一实施方式中的步骤103稍有不同,具体如下:
[0078] 步骤503、车载MiFi发出报警通知:车载MiFi触发报警装置,报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
[0079] 如图2所示,在该车载MiFi中可以内置一个无线通信模块,当判定得到汽车被盗时,可以将该汽车被盗的信号传送到音频设备中,并同时传送到无线通信模块中,通过该无线通信模块可以向该车载MiFi中预设的报警号码发出报警通知。该报警通知可以是拨打报警电话的方式,示例的,可以拨打110进行报警,也可以是向警方发送报警信息的方式,示例的,可以向110发送某车牌号为多少的汽车被盗的消息。
[0080] 当判定汽车被盗时,可以发出报警声音,引起汽车周围行人的注意,使盗贼受到惊吓,以便于停止盗窃,同时向警方报警,以便于及时抓捕盗贼并追回被盗汽车。
[0081] 本发明的第三实施方式涉及一种汽车防盗方法。第三实施方式在第二实施方式基础上做了进一步改进,如图6所示,本实施方式包括步骤601、步骤602及步骤603。其中步骤601、步骤602分别与第一实施方式中的步骤101及步骤102类似,本发明在此不再赘述,步骤603与第一实施方式中的步骤103稍有不同,具体如下:
[0082] 步骤603、车载MiFi发出报警通知:车载MiFi触发报警装置,报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警,同时启动对汽车的定位功能;根据定位的信息,周期性的向预设电话号码发送汽车当前的位置信息,预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。
[0083] 在车载MiFi内预设电话号码。预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。报警号码可以为110,联系人号码可以为车主及车主的亲朋好友等的手机号码。
[0084] 在本实施方式的步骤601中,可以在该车载MiFi设备上制作LCD显示屏,在LCD显示屏的主界面上创建一个菜单选项,在该菜单选型中可以实现设置报警号码的功能。该报警号码可以设置为110,也可以设置为国际通用的求救号码911等。特别的,为方便用户使用,对汽车各位部件的防盗功能可以单独打开或关闭,也可以全部打开或关闭。比如,当用户想单独关闭车门车窗检测,可以在菜单选项中选择对应的部件,并通过输入Wlan密码将车门车窗检测关闭。需要说明的是,用户选择后,对应部件的防盗检测功能将会被关闭,直到用户再次开启该部件的检测或开启全部部件的检测时,被关闭的部件重新进入检测防盗工作模式。另外,进入MiFi菜单选项时会提示用户输入密码,避免非法侵入者,随意篡改防盗设置。当车载MiFi检测到车主已经关闭全部/部分汽车防盗功能,且正在关闭汽车发动机,即引擎状态从发动切换到关闭这个类似1变化为0的过程时,MiFi可以发出提示音,该提示音用于提示车主打开汽车防盗功能。此时,车主可以检查下汽车防盗功能是否已经开启,在确认开启的前提下,再打开车门下车,该功能进一步增强了车载MiFi的防盗性。
[0085] 具体的,在判定汽车被盗时,车载MiFi在发出报警声音的同时,还可以对汽车进行定位,该车载MiFi通过其内置的GPS(Global Positioning System,全球定位系统)芯片来实现。在判定汽车被盗时,立即启动GPS进行定位。同时,可以根据GPS定位的信息,周期性的向预设的联系人手机号码或者报警号码发送汽车当前的位置信息。当用户或者其朋友看到该汽车当前的位置异常时,就会意识到汽车有被盗的可能,从而在第一时间采取措施,追回自己的爱车。此外,由于听到输入Wlan密码的提示音或者扬声器发出的报警声音,使得盗贼在烦躁或者恐慌的情况下可能拆除该车载MiFi,盗贼可能通过剪断汽车蓄电池的供电线来拆除车载MiFi,但是由于车载MiFi自带电池,且该车载MiFi与GPS是通过无线连接的,因此即使盗贼将其扔掉该设备,它仍然可以使用自带电池并且通过无线网络继续工作,即可以周期性的向用户及其朋友设置警方发送该汽车当前的位置信息,只是此时GPS记录的是该车载MiFi被扔掉的位置。
[0086] 当判定汽车被盗时,发出报警声音,报警并同时启动对汽车的定位功能及双向通信功能,向用户在车载MiFi预设的联系人定时发送汽车当前所在位置的信息,使得在用户或警方在追回该被盗汽车时,有了方向和目的,为追回汽车赢得了宝贵的时间,同时也能提高汽车使用者的体验度。
[0087] 此外,当汽车未被盗时,即汽车正常使用时,用户还可以将车载MiFi的工作模式调整至无线应用模式,然后在该模式下修改预设电话号码得到新的预设电话号码,然后向预设电话号码的联系人号码发送新的预设电话号码。具体如下:
[0088] 当判定汽车为正常使用状态时,进入无线应用模式下,在该模式下,可以对预设的报警号码和/或预设的联系人号码进行修改。示例的,可以在如图2所示的应用业务部分执行修改的动作。示例的,当预设联系人中某人更换了电话号码时,就需要将该人的号码修改为新的号码,或者增加或减少联系人的电话号码。示例的,假设原来预设的联系人1、2、3、4及报警号码分别为A、B、C、D及E,3号联系人更换了手机号码,因此,需要修改联系人3的手机号码,该修改操作为删除原来的C号码,更换为新的F号码。
[0089] 在设定好新的预设联系人号码及报警号码之后,还需要向原来预设联系人列表中所有的联系人发送设置好的联系人名单及方式,告知原来的联系人目前车载MiFi中新的联系人号码。
[0090] 特别的,该车载MiFi还可以重置Wlan密码。用户可能由于各种原因忘记Wlan密码,在这种情况下,为了正常使用汽车,就可以重新设置Wlan密码。如图7所示,重置Wlan密码包括以下步骤:
[0091] 步骤701、接收用户发送的请求复位的命令。
[0092] 需要说明的是,该用户必须是预设的联系人列表中的人。车载MiFi接收请求复位的命令后,可以向用户发送复位密码。用户将该密码输入。
[0093] 步骤702、接收并在预设时间内判断用户输入的复位密码是否正确。
[0094] 当复位密码正确时,执行步骤703。
[0095] 当复位密码错误或超时时,执行步骤704。
[0096] 步骤703、用户输入新的Wlan密码。
[0097] 设置成功后,向预设的联系人号码发送新的Wlan密码。
[0098] 步骤704、判定车载MiFi使用异常。
[0099] 当判定车载MiFi使用异常时,可以通知报警号码110,也可以将该车载MiFi返回厂家维修。特别的,还可以在初次使用时,在MiFi内部存储空间的特定位置下设置一个保险的手机号码,在车载MiFi异常时,通知该号码。
[0100] 当判定汽车被盗时,车载MiFi在发出报警声音的同时,对汽车进行定位;根据定位的信息,周期性的向预设的联系人号码和/或预设的报警号码发送汽车当前的位置信息。
[0101] 可以在车载MiFi上重新设置报警号码、联系人号码甚至是Wlan密码,比较人性化,使用起来非常方便。
[0102] 本发明的第四实施方式涉及一种汽车防盗方法。第四实施方式在第三实施方式基础上做了进一步改进,主要改进之处在于:所述方法还包括:在车载MiFi上设置一个紧急按钮,当车载MiFi上的紧急按键被按下时,车载MiFi发出报警通知。
[0103] 具体地,当车载MiFi上的紧急按键被按下时,车载MiFi发出报警通知可以包括以下三种情况:
[0104] 第一种:按下紧急按钮,车载MiFi触发报警装置,报警装置发出报警声音。
[0105] 第二种:按下紧急按钮,车载MiFi触发报警装置,报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
[0106] 第三种:车载MiFi触发报警装置,报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警,同时启动对汽车的定位功能;根据定位的信息,周期性的向预设电话号码发送汽车当前的位置信息,预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。
[0107] 以上三种情况说明按下紧急按钮时可以实现以上三种情况揭示的功能中任意一种功能。
[0108] 车载MiFi上有一个紧急按键,如果用户在汽车行驶过程中或其他情况下遇到了危险,比如说遭遇抢劫等,则可以很方便的按下该设备上的紧急按键发出报警通知。比较人性化的设计,提供了用户体验度。
[0109] 车载MiFi的报警装置的动作与该设备中配置的模块有关,详见第一实施方式、第二实施方式中及第三实施方式中的相关描述,本实施方式在此不再赘述。
[0110] 特别的,当检测到汽车的引擎熄火时,将车载MiFi的工作模式调整到休眠模式。汽车引擎熄火时,可以调整车载MiFi至休眠模式,节省自身电池的电量。
[0111] 本发明的第五实施方式涉及一种车载MiFi,包括第一检测单元、第二检测单元、报警装置,其中,
[0112] 第一检测单元用于用于检测汽车各部件状态是否改变。
[0113] 第二检测单元用于当汽车部件状态发生变化时,检测在预设时间内是否输入了正确的Wlan密码;其中,如果未在预设时间内输入正确的Wlan密码,则判定汽车被盗。
[0114] 报警装置,用于当判定汽车被盗时,发出报警通知。
[0115] 进一步的,第一检测单元具体用于:检测汽车引擎是否由熄火状态变为启动状态,汽车车门是否被打开,汽车车窗是否被破坏,汽车的后备厢是否由关闭状态变为打开状态,汽车的轮胎是否被拆卸。
[0116] 报警装置包括:第一报警子单元,用于发出报警声音。
[0117] 进一步的,第二检测单元包括以下子单元:
[0118] 提示子单元,用于发出提示输入Wlan密码的提示音。
[0119] 验证子单元,用于在预设时间内接收到Wlan密码时验证Wlan密码是否正确。
[0120] 第一处理子单元,用于如果Wlan密码正确则判定在预设时间内输入了正确的Wlan密码,判定汽车正常使用。
[0121] 第二处理子单元,用于如果Wlan密码错误则回到发出用于提示输入Wlan密码的提示音的步骤。
[0122] 判定子单元,用于如果未在预设时间内接收到Wlan密码或Wlan密码错误的次数大于预设门限,则判定未在预设时间内输入正确的Wlan密码,判定汽车被盗,预设门限大于或等于1。
[0123] 本发明实施方式相对于现有技术而言,监控范围广,当检测到汽车安全状态发生变化时,即有人或动物等通过打开车门或车窗进入汽车内部时,车载MiFi会立刻从休眠模式被唤醒,进入防盗模式,在预设时间内利用现成的移动通信网络进行用户信息验证,从而判断汽车是否被盗,如果汽车被盗的话,车载MiFi就发出报警通知,实现了远程报警的功能,能够使用户在防盗方面变被动为主动,只要有移动网络,不存在传输距离的限制且传输信道的安全性有保障,不需要钥匙或者智能卡,可以防止密码被非法复制,不需改造汽车自身电路和结构。
[0124] 本发明的第六实施方式涉及一种车载MiFi,第六实施方式在第五实施方式基础上做了进一步改进,主要改进之处在于:报警装置增加了第二报警子单元;第二报警子单元用于在第一报警子单元发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
[0125] 当判定汽车被盗时,可以发出报警声音,引起汽车周围行人的注意,使盗贼受到惊吓,以便于停止盗窃,同时向警方报警,以便于及时抓捕盗贼并追回被盗汽车。
[0126] 本发明的第七实施方式涉及一种车载MiFi,第七实施方式在第六实施方式基础上做了进一步改进,主要改进之处在于:报警装置增加了定位子单元及发送子单元,定位子单元用于在第一报警子单元发出报警声音,第二报警子单元通过预设的报警号码报警的同时,对汽车进行定位;发送子单元用于根据定位子单元的定位信息,周期性的向预设电话号码发送汽车当前的位置信息,预设电话号码包括预设的报警号码和/或预设的联系人号码。
[0127] 当判定汽车被盗时,发出报警声音,并通过预设的报警号码报警,同时定位单元对汽车进行定位,并且通信单元可以向用户在车载MiFi预设的联系人定时发送汽车当前所在位置的信息,使得在用户或警方在追回该被盗汽车时,有了方向和目的,为追回汽车赢得了宝贵的时间,同时也能提高汽车使用者的体验度。
[0128] 此外,该车载MiFi还包括:
[0129] 发送单元,用于如果预设电话号码包括预设的联系人号码,在预设电话号码被修改后,向预设的联系人号码发送修改后的电话号码。
[0130] 当预设的电话号码中有报警号码和/或联系人号码,且报警号码或联系人号码需要修改时,可以通过车载MiFi上的更新单元重新设置报警号码或联系人号码,比较人性化,使用起来非常方便。
[0131] 本发明的第八实施方式涉及一种车载MiFi,第八实施方式在第五实施方式基础上做了进一步改进,主要改进之处在于:增加第一紧急按键或增加第二紧急按钮或增加第三紧急按钮,通过按下紧急按钮,发出报警通知,具体如下:
[0132] 当第一紧急按键被按下时,车载MiFi触发报警装置,报警装置发出报警声音。
[0133] 当第二紧急按键被按下时,车载MiFi触发报警装置,报警装置发出报警声音,并向预设的报警号码报警。
[0134] 当第三紧急按键被按下时,车载MiFi触发报警装置,报警装置在发出报警声音的同时,通过预设的报警号码报警。
[0135] 如果用户遇到拦路抢劫等危急事件,不方便拨打电话报警时,可以使用紧急按钮发出报警通知。比较人性化的设计,对于用户来说,体验度较高比较人性化的设计,提高了用户体验度。
[0136] 本发明的第九实施方式涉及一种汽车防盗系统,包括第五实施方式至第八实施方式任一实施方式的车载MiFi。
[0137] 值得一提的是,关于装置的实施方式中所涉及到的各模块均为逻辑模块,在实际应用中,一个逻辑单元可以是一个物理单元,也可以是一个物理单元的一部分,还可以以多个物理单元的组合实现。各个物理单元的工作原理可以参考方法实施例中的叙述,本发明在此不再赘述。此外,为了突出本发明的创新部分,本实施方式中并没有将与解决本发明所提出的技术问题关系不太密切的单元引入,但这并不表明本实施方式中不存在其它的单元。
[0138] 本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本发明的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本发明的精神和范围。
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