避震前叉肩盖铣槽机
专利汇可以提供避震前叉肩盖铣槽机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种避震 前叉 肩盖铣槽机，是一种用于在 自行车 的避震 前叉肩盖 上铣槽的设备，它包括 机架 、刀具座、可移动的 工件 台，刀具座上设置有 铣刀 ，工件台上设置有第一 定位 柱以及一对第二定位柱，第一定位柱的上方设置有压头，一对第二定位柱之间的工件台上具有缺口，一对第二定位柱相对的侧部分别具有凹槽，所述的缺口以及一对凹槽之间形成可供铣刀通过的通道。本实用新型可将避震前叉肩盖快速压紧并固定在工件台上，并且工件台上的缺口使得铣刀可顺利进行切削，而第二定位柱上的凹槽保证铣刀可一次进刀完成切削，具有加工效率更高，操作更为便捷的优点，同时也降低了劳动强度。，下面是避震前叉肩盖铣槽机专利的具体信息内容。
1、一种避震前叉肩盖铣槽机，其特征是：它包括机架(1)、固定设置在所述的 机架(1)上的刀具座(5)、可移动地设置在所述的刀具座(5)前方的机 架(1)上的工件台(3)，所述的刀具座(5)上可转动地设置有铣刀(6)， 所述的工件台(3)上设置有用于定位工件的第一定位柱(13)以及一对 第二定位柱(14)，所述的第一定位柱(13)位于所述的一对第二定位柱 (14)之间，并且所述的第一定位柱(13)的上方可移动地设置有压头(12)， 所述的工件台(3)位于所述的一对第二定位柱(14)之间的部分具有缺 口(17)，所述的一对第二定位柱(14)相对侧部分别具有沿所述的第二 定位柱(14)的轴向延伸的凹槽(18)，所述的缺口(17)以及所述的一 对凹槽(18)之间形成可供所述的铣刀(6)通过的通道。
2、根据权利要求1所述的避震前叉肩盖铣槽机，其特征是：所述的刀具座(5) 包括固定设置在所述的机架(1)上的马达(8)、与所述的马达(8)的转 子部分相传动连接的主轴(19)，所述的铣刀(6)固定连接在所述的主轴 (19)上。
3、根据权利要求2所述的避震前叉肩盖铣槽机，其特征是：所述的刀具座(5) 还包括设置在所述的机架(1)上的齿轮箱(7)，所述的马达(8)的转子 部分与所述的齿轮箱(7)的输入端相传动连接，所述的主轴(19)固定 连接在所述的齿轮箱(7)的输出端。
4、根据权利要求1所述的避震前叉肩盖铣槽机，其特征是：所述的机架(1) 上具有沿铅垂方向延伸的导轨(2)，所述的工件台(3)相滑动配合连接 在所述的导轨(2)上。
5、根据权利要求4所述的避震前叉肩盖铣槽机，其特征是：所述的导轨(2) 上方的机架(1)上还固定设置有第一气缸(9)，所述的第一气缸(9)上 具有第一活塞杆(15)，所述的工件台(3)固定连接在所述的第一活塞杆 (15)上。
6、根据权利要求1所述的避震前叉肩盖铣槽机，其特征是：所述的工件台(3) 上固定设置有第二气缸(10)，所述的第二气缸(10)上具有沿铅垂方向 设置的第二活塞杆(11)，所述的压头(12)固定连接在所述的第二活塞 杆(11)上。
技术领域
本实用新型属于一种机械加工设备，特别是一种用于在自行车的避震前 叉肩盖上开槽的铣槽机。
背景技术
发明内容
本实用新型的目的是提供一种加工效率高的避震前叉肩盖铣槽机。
本实用新型的技术方案是：一种避震前叉肩盖铣槽机，它包括机架、固定设置 在所述的机架上的刀具座、可移动地设置在所述的刀具座前方的机架上的工件 台，所述的刀具座上可转动地设置有铣刀，所述的工件台上设置有用于定位工 件的第一定位柱以及一对第二定位柱，所述的第一定位柱位于所述的一对第二 定位柱之间，并且所述的第一定位柱的上方可移动地设置有压头，所述的工件 台位于所述的一对第二定位柱之间的部分具有缺口，所述的一对第二定位柱相 对侧部分别具有沿所述的第二定位柱的轴向延伸的凹槽，所述的缺口以及所述 的一对凹槽之间形成可供所述的铣刀通过的通道。
所述的刀具座包括固定设置在所述的机架上的马达、与所述的马达的转子 部分相传动连接的主轴，所述的铣刀固定连接在所述的主轴上。作为本实用新 型的进一步改进，所述的刀具座还包括设置在所述的机架上的齿轮箱，所述的 马达的转子部分与所述的齿轮箱的输入端相传动连接，所述的主轴固定连接在 所述的齿轮箱的输出端。
所述的机架上具有沿铅垂方向延伸的导轨，所述的工件台相滑动配合连接 在所述的导轨上。所述的导轨上方的机架上还固定设置有第一气缸，所述的第 一气缸上具有第一活塞杆，所述的工件台固定连接在所述的第一活塞杆上。
所述的工件台上固定设置有第二气缸，所述的第二气缸上具有沿铅垂方 向设置的第二活塞杆，所述的压头固定连接在所述的第二活塞杆上。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点：避震前叉肩盖可快速压紧并 固定在工件台上，工件台上的缺口使得铣刀可顺利进行切削，第二定位柱上 的凹槽保证铣刀可一次进刀完成切削，因此本实用新型的加工效率更高，操 作更为便捷，同时也降低了劳动强度。
附图说明
附图2为本实用新型的侧视图；
附图3为本实用新型的工件台的放大图；
附图4为避震前叉肩盖的立体图；
其中：1、机架；2、导轨；3、工件台；5、刀具座；6、铣刀；7、齿轮箱； 8、马达；9、第一气缸；10、第二气缸；11、第二活塞杆；12、压头；13、第 一定位柱；14、第二定位柱；15、第一活塞杆；16、避震前叉肩盖；17、缺口； 18、凹槽；19、主轴；20、沟槽。
具体实施方式
所述的工件台3上固定设置有第二气缸10，所述的第二气缸10上具有沿铅 垂方向设置的第二活塞杆11，所述的压头12固定连接在所述的第二活塞杆11 上。避震前叉肩盖16上用于安装车首管的孔的内径与第一定位柱13的半径相 等，而用于安装前叉管的一对孔的内径与第二定位柱14的半径相等，第一定位 柱13和一对第二定位柱14分别插在避震前叉肩盖16上的三个安装孔内，并将 其定位连接在工件台3上，第二活塞杆11在第二气缸10的驱动下带动压头12 向下移动，并将避震前叉肩盖16压紧在工件台3上。
所述的刀具座5包括固定设置在所述的机架1上的马达8、与所述的马达8 的转子部分相传动连接的主轴19、以及设置在所述的机架1上的齿轮箱7，所 述的马达8的转子部分与所述的齿轮箱7的输入端相传动连接，所述的齿轮箱7 的输出端与主轴19相固定连接。铣刀6固定连接在主轴19上，铣刀6的转动 平面为一对第二定位柱14的轴心线所在的铅垂面，因此当工作台3下降时，铣 刀6便可对避震前叉肩盖16进行铣槽。
工作台3的升降是通过气缸驱动的：所述的机架1上具有沿铅垂方向延伸 的导轨2，所述的工件台3相滑动配合连接在所述的导轨2上。所述的导轨2 上方的机架1上还固定设置有第一气缸9，所述的第一气缸9上具有第一活塞杆 15，所述的工件台3固定连接在所述的第一活塞杆15上，因此在第一气缸9的 驱动下，工作台3便沿导轨2下降或上升，完成进刀或退刀，使铣刀6在缺口 17以及一对凹槽18之间的通道中经过，进而顺利加工出沟槽20。
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