【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种婴儿车骨架。【背景技术】
[0002] 目前，婴儿车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品。市场上婴儿车的一般都能进行折叠或展开，但是现有的婴儿车骨架结构十分复杂，造成婴儿车笨重，折叠后体积仍然较大，制造成本高，由于结构的复杂，人们在折叠的时非常费
力，而且容易损坏婴儿车。因此，人们非常渴望一种使用方便，结构简单,并且折叠后体积小的婴儿车出现。【实用新型内容】
[0003] 本实用新型目的是克服了
现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便，折叠后体积小的婴儿车骨架。
[0004] 本实用新型是通过以下技术方案实现的：
[0005] 一种婴儿车骨架，能从展开
位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
[0006] 前车架1，其上连接有前轮1a；
[0007] 后车架2，其上连接有后轮2a，并且所述的后车架2上端与前车架1上端铰接；
[0008] 推架3，其中部连接有与其铰接的侧
扶手4，所述的侧扶手4的另一端与前车架1的上端铰接，所述的推架3的下端与后车架2中部配合；
[0009] 前
连杆5，其一端铰接在前车架1上、另一端铰接在推架3上，并且所述的前连杆5与推架3相铰接位置位于侧扶手4与推架3相铰接位置的下方；
[0010] 后连杆6，其一端铰接在后车架2中部、另一端铰接在推架3上，所述的后连杆6与推架3相铰接位置位于侧扶手4与推架3相铰接位置的下方，并且所述的后连杆6与推架3相铰接位置还位于前连杆5与推架3相铰接位置的上方；
[0011] 用于使婴儿车骨架在展开位置保持
锁定的锁定装置7，所述的锁定装置7设在推架3与后车架2之间。
[0012] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的推架3下端设有推架
横杆8，所述的后车架2的下端设有车架横杆9，所述的推架横杆8上设有能与车架横杆9配合而使婴儿车骨架保持折叠状态的弹性卡勾10。
[0013] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的后车架2包括用于
支撑座位的座位支撑段21和与座位支撑段21一体成型并相对座位支撑段21向下弯折的车架支撑段22，所述的座位支撑段21与前车架1上端铰接，所述的车架支撑段22下端连接所述的后轮2a，所述的后连杆6与车架支撑段22铰接，所述的推架3下端与车架支撑段22配合。
[0014] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的婴儿车骨架还包括横跨连接在座位支撑段21上的横跨杆11。
[0015] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的前连杆5包括第一铰接段51和与第一铰接段51一体成型并相对第一铰接段51向上弯折的第二铰接段52，所述的第一铰接段51与前车架1铰接，所述的第二铰接段52与推架3铰接。
[0016] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的推架3下端连接有能相对其转动的靠背12，所述的靠背12与推架3之间设有能调节二者夹
角的夹角调节装置。
[0017] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的侧扶手4上设有与其卡接的卡接杆13，所述的卡接杆13上设有能相对其转动的U型前扶手14。
[0018] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的锁定装置7包括设在车架支撑段22上的锁定孔，所述的推架3上设有能沿其上下运动而与锁定孔配合的锁定销71。
[0019] 如上所述的婴儿车骨架，其特征在于：所述的推架3上端转动连接有手
推杆15。
[0020] 与现有技术相比，本实用新型有如下优点：本实用新型的锁定装置解锁后并推动推架，此时前车架、前连杆、后连杆、座架、侧扶手和斜撑连杆相对后车架转动而使婴儿车骨架折叠，折叠后的体积小，结构紧凑，占用空间小，而且操作方便，收合灵活。【
附图说明】
[0021] 图1是本实用新型去掉前扶手后的立体图；
[0022] 图2是本实用新型侧视图；
[0023] 图3是本实用新型折叠过程中的侧视图之一；
[0024] 图4是本实用新型折叠过程中的侧视图之二；
[0025] 图5是本实用新型折叠过程中的侧视图之三；
[0026] 图6是本实用新型折叠后的立体图；
[0027] 图7是本实用新型的立体图。【具体实施方式】
[0028] 下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
[0029] 如图1至图5所示，一种婴儿车骨架，能从展开位置移动至折叠位置，包括：
[0030] 前车架1，其上连接有前轮1a；
[0031] 后车架2，其上连接有后轮2a，并且所述的后车架2上端与前车架1上端铰接；
[0032] 推架3，其中部连接有与其铰接的侧扶手4，所述的侧扶手4的另一端与前车架1的上端铰接，所述的推架3的下端与后车架2中部配合；
[0033] 前连杆5，其一端铰接在前车架1上、另一端铰接在推架3上，并且所述的前连杆5与推架3相铰接位置位于侧扶手4与推架3相铰接位置的下方；
[0034] 后连杆6，其一端铰接在后车架2中部、另一端铰接在推架3上，所述的后连杆6与推架3相铰接位置位于侧扶手4与推架3相铰接位置的下方，并且所述的后连杆6与推架3相铰接位置还位于前连杆5与推架3相铰接位置的上方；
[0035] 用于使婴儿车骨架在展开位置保持锁定的锁定装置7，所述的锁定装置7设在推架3与后车架2之间。
[0036] 如图2至图5所示，锁定装置7解锁后并向前推动推架3上端，使得推架3的下端向后轮2a靠拢，此时前连杆5就牵引前车架1向后车架2靠拢，与此同时，侧扶手4和后连杆6均相对后车架2发生转动并向后车架2靠拢，最终实现婴儿车骨架的折叠，折叠后的体积小，结构紧凑，占用空间小，而且操作方便，收合灵活。
[0037] 如图1和图5所示，所述的推架3下端设有推架横杆8，所述的后车架2的下端设有车架横杆9，所述的推架横杆8上设有能与车架横杆9配合而使婴儿车骨架保持折叠状态的弹性卡勾10。弹性卡勾10使得折叠完成的婴儿车骨架不会散开，保持婴儿车骨架折叠状态。而且如图5所示，由于弹性卡勾10设在婴儿车骨架两侧的中间位置，比起在婴儿车骨架侧边设置外露的弹性卡勾而言，使婴儿车骨架折叠后体积更紧凑。而且弹性卡勾10设置婴儿车骨架两侧的中间位置，也使婴儿车骨架两侧受力均匀，不会出现一侧很紧而另一侧较松的情况，对婴儿车骨架折叠状态的保持效果好。
[0038] 如图1和图2所示，所述的后车架2包括用于支撑座位的座位支撑段21和与座位支撑段21一体成型并相对座位支撑段21向下弯折的车架支撑段22，所述的座位支撑段21与前车架1上端铰接，所述的车架支撑段22下端连接所述的后轮2a，所述的后连杆6与车架支撑段22铰接，所述的推架3下端与车架支撑段22配合。用于支撑座位的座位支撑段21与连接后轮2a的车架支撑段22是一体成型并相互弯折的结构，使得童车骨架零部件少，制造方便，成本低廉，而且折叠以后体积小。
[0039] 如图1和图6所示，所述的婴儿车骨架还包括横跨连接在座位支撑段21上的横跨杆11。
[0040] 如图1至图3所示，所述的前连杆5包括第一铰接段51和与第一铰接段51一体成型并相对第一铰接段51向上弯折的第二铰接段52，所述的第一铰接段51与前车架1铰接，所述的第二铰接段52与推架3铰接。将前连杆5设置成弯折结构，能使婴儿车骨架折叠后体积更紧凑。
[0041] 如图1和图6所示，所述的推架3下端连接有能相对其转动的靠背12，所述的靠背12与推架3之间设有能调节二者夹角的夹角调节装置。通过调节靠背12与推架3之间的夹角就能调整婴儿躺卧的角度，使得用户可以根据需要自由调节。
[0042] 如图6所示，所述的侧扶手4上设有与其卡接的卡接杆13，所述的卡接杆13上设有能相对其转动的U型前扶手14。U型前扶手14通过卡接杆13与侧扶手4卡接而完成安装，安装非常方便，而且U型前扶手14也可以相对卡接杆13转动，使得用户可以根据需要调节U型前扶手14的转动位置。
[0043] 如图3和图4所示，所述的锁定装置7包括设在车架支撑段22上的锁定孔，所述的推架3上设有能沿其上下运动而与锁定孔配合的锁定销71。当然，也可以在后车架2上设置一个凸出的销，而在推架3上设置一个能上下
滑行的滑行
块，该滑行块上带有与上述销配合的孔。如图3和图4所示，所述的后车架2上还可以连接一个锁定块16，上述的锁定孔设在该锁定块16上。当锁定销71插在锁定孔内时，婴儿车骨架的展开状态得以保持，此时婴儿车骨架的部件不能发生相对转动，只有锁定销71与锁定孔分离时，与后车架2中部配合的推架3的下端就可以与后车架2分离，此时婴儿车骨架的部件才能开始转动而折叠。
[0044] 如图1和图2所示，所述的推架3上端转动连接有手推杆15。在推架3内可以设置拉索，拉索的一端与手推杆15连接，拉索另一端与锁定销71连接，所以当手推杆15转动而折叠时，拉索就能将锁定销71从后车架2上的锁定孔内拔出。
[0045] 工作原理：
[0046] 当需要折叠婴儿车骨架时如图2至图5所示，首先向婴儿车骨架后方转动手推杆15，并使锁定销71从后车架2上的锁定孔内退出，此时推架3的下端与后车架2分离而解锁，接着朝婴儿车骨架前方继续推动推架3，此时前连杆5往后拉动前车架1，而且后连杆6、侧扶手4和靠背12都相对后车架2转动而完成折叠。
[0047] 再次展开婴儿车骨架时，使婴儿车骨架的部件发生相对转动，锁定销71再次插入后车架2上的锁定孔内，推架3的下端与后车架2中部再次配合。此时就完成婴儿车骨架的展开。
