专利汇可以提供一种用于电动车后桥牙包上防脱档及变档的拨叉锁定装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于 电动车 后桥牙包上防脱档及变档的拨叉 锁 定装置,包括有差速 箱体 和设置在箱体内的变档 齿轮 组件及拨叉,拨叉通过拨动 块 与变档齿轮组件连接,拨叉的一端与差速箱体固定连接,另一端延伸至差速箱体外部,拨叉锁定装置包括有球形凸头、弹性件和锁紧螺帽,在拨叉中设有与球形凸头相卡接配合的防脱档槽,球形凸头的一端抵靠于所述防脱档槽中,另一端与弹性件连接,在差速箱体中设有与弹性件相匹配的通孔,弹性件伸出至通孔外部,并与锁紧螺帽相抵靠,锁紧螺帽与差速箱体通过 螺纹 方式连接固定。采用本实用新型所述的装置,能使变档后的拨叉得到可靠、有效的锁定,防止跳档现象的发生,具有结构简单,成本低廉,实用性强的特点。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种用于电动车后桥牙包上防脱档及变档的拨叉锁定装置专利的具体信息内容。
1.一种用于电动车后桥牙包上防脱档及变档的拨叉锁定装置,包括有差速箱体(1)和设置在箱体(1)内的变档齿轮组件(2),在所述差速箱体(1)内还设有拨叉(4),所述拨叉(4)通过拨动块(3)与变档齿轮组件(2)连接,所述拨叉(4)的一端与差速箱体(1)固定连接,另一端延伸至差速箱体(1)外部,其特征在于:所述拨叉锁定装置包括有球形凸头(7)、弹性件(9)和锁紧螺帽(10),在所述拨叉(4)中设有与所述球形凸头(7)相卡接配合的防脱档槽(6),所述球形凸头(7)的一端抵靠于所述防脱档槽(6)中,另一端与弹性件(9)连接,在所述差速箱体(1)中设有与所述弹性件(9)相匹配的通孔,所述弹性件(9)伸出至通孔外部,并与所述锁紧螺帽(10)相抵靠,所述锁紧螺帽(10)与差速箱体(1)通过螺纹方式连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车后桥牙包上防脱档及变档的拨叉锁定装置,其特征在于:所述防脱档槽(6)为环形凹槽结构,所述弹性件(9)与拨叉(4)之间呈相互垂直状态,所述球形凸头(7)通过弹性件(9)抵靠于所述防脱档槽(6)中。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动车后桥牙包上防脱档及变档的拨叉锁定装置,其特征在于:所述弹性件(9)为压缩弹簧,所述球形凸头(7)与防脱档槽(6)相接触端为半球形结构,在所述球形凸头(7)的另一端设有用来套装所述弹性件(9)的中心凸台(8),所述球形凸头(7)通过中心凸台(8)与弹性件(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动车后桥牙包上防脱档及变档的拨叉锁定装置,其特征在于:在所述拨叉(4)的外表面沿其轴向套设有减振弹簧(5),所述减振弹簧(5)的底端与所述拨动块(3)相抵靠连接,其顶部位于差速箱体(1)内。
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