技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种安全叉车。
背景技术
[0002] 叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部
门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
[0003] 叉车当运输搬运的货物较重时，容易造成前端部重，后端部轻的情况，因此叉车容易向前倾，造成翻车，而且有
配重设置的叉车不能根据实际情况调节配重的重量，造成
能源的浪费；同时在运输搬运货物的时候，货物容易晃动，从而带动叉车晃动，因此叉车容易向侧方倾斜，造成翻车。大大影响的叉车的安全性，严重危害操作者的人身安全。
[0004] 现有的叉车存在工作时的
稳定性差，容易造成翻车事故的缺点。实用新型内容
[0005] 本实用新型要解决的技术问题是提供工作时稳定性好，安全性高的安全叉车。
[0006] 为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
[0007] 一种安全叉车，包括
车身和车叉，所述车身后端设置有配重箱，所述配重箱内设置有一
块以上的隔板，所述隔板将配重箱的内部空腔均匀等分，所述配重箱的内部空腔放置有配重块，所述车叉顶面上设置有称重装置，所述称重装置顶面上设置有减振装置。
[0008] 作为优选，所述配重块顶面上设置有吊环，所述吊环和配重块为一体式设置。方便配重块的取出和放入，同时结构稳定可靠。
[0009] 作为优选，所述称重装置包括重
力传感器、
压力板、处理器和显示器，所述重力传感器和显示器分别和处理器电性连接。压力板承受压力，将压力传递至重力传感器，重量传感器将
信号传递到处理器，处理器再将输出至显示器进行显示。
[0010] 作为优选，所述车叉顶面上设置有安置腔，所述重力传感器放置在安置腔内，所述重力传感器顶面高于车叉顶面，所述压力板底面贴合设置在重力传感器顶面上。重量传感器的固定放置更加稳固和方便。
[0011] 作为优选，所述减振装置包括
橡胶减振垫和设置在橡胶减振垫内部的
弹簧。减振效果好，能有效减小运送货物时车叉的晃动。
[0012] 本实用新型的有益效果为：该安全叉车通过车身后端设置有配重箱，当运输搬运的货物较重时，叉车不容易向前倾，提高稳定性，避免造成翻车事故，配重箱内设置有一块以上的隔板，隔板将配重箱的内部空腔均匀等分，配重箱的内部空腔放置有配重块，可以根据实际情况增加或减少配重块的数量，调整配重箱的重量，避免能源的浪费，通过车叉顶面上设置有称重装置，对运送的货物进行称重，简单方便，同时能根据货物的重量对配重块进行调整，该称重装置顶面上设置有减振装置，减小货物运送时叉车的晃动，提高稳定性，避免造成翻车事故，保护操作者的人身安全。
附图说明
[0013] 为了更清楚地说明本实用新型
实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014] 图1为本实用新型一种安全叉车的整体结构示意图。
[0015] 图2为本实用新型一种安全叉车配重箱的整体结构示意图。
[0016] 图3为本实用新型一种安全叉车车叉的整体结构示意图。
[0017] 图4为本实用新型一种安全叉车减振装置的内部结构示意图。
[0018] 图5为本实用新型一种安全叉车的
电路连接
框图。
具体实施方式
[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020] 实施例1
[0021] 如图1-5所示，一种安全叉车，包括车身1和车叉2，所述车叉2设置在车身1前端，所述车身1后端设置有配重箱3，所述配重箱3与车身1为固定连接，所述配重箱3内设置有三块隔板4，所述隔板4竖直设置，所述隔板4和配重箱3为一体式设置，所述隔板4将配重箱3的内部空腔均匀等分成四个部分，所述配重箱3的内部空腔放置有配重块5，所述车叉2顶面上设置有称重装置，所述称重装置顶面上设置有减振装置。
[0022] 作所述称重装置包括重力传感器7、压力板8、处理器和显示器，所述重力传感器7设置有两个，所述压力板8呈长方体状设置，所述重力传感器7和显示器分别和处理器电性连接。压力板8承受压力，将压力传递至重力传感器7，重量传感器7将信号传递到处理器，处理器再将输出至显示器进行显示。
[0023] 所述车叉2顶面上设置有安置腔9，所述重力传感器7放置在安置腔9内，所述重力传感器7通过胶
水粘合在放置腔9底部上，所述重力传感器7顶面高于车叉2顶面，所述压力板8底面贴合设置在重力传感器7顶面上。重量传感器7的固定放置更加稳固和方便。
[0024] 所述减振装置包括橡胶减振垫10和设置在橡胶减振垫10内部的弹簧11，所述橡胶减振垫10呈长方体状设置。减振效果好，能有效减小运送货物时车叉的晃动。
[0025] 实施例2
[0026] 如图1-5所示，一种安全叉车，包括车身1和车叉2，所述车叉2设置在车身1前端，所述车身1后端设置有配重箱3，所述配重箱3与车身1为固定连接，所述配重箱3内设置有三块隔板4，所述隔板4竖直设置，所述隔板4和配重箱3为一体式设置，所述隔板4将配重箱3的内部空腔均匀等分成四个部分，所述配重箱3的内部空腔放置有配重块5，所述车叉2顶面上设置有称重装置，所述称重装置顶面上设置有减振装置。
[0027] 作所述配重块5顶面上设置有吊环6，所述吊环6和配重块5为一体式设置。方便配重块5的取出和放入，同时结构稳定可靠。
[0028] 作所述称重装置包括重力传感器7、压力板8、处理器和显示器，所述重力传感器7设置有两个，所述压力板8呈长方体状设置，所述重力传感器7和显示器分别和处理器电性连接。压力板8承受压力，将压力传递至重力传感器7，重量传感器7将信号传递到处理器，处理器再将输出至显示器进行显示。
[0029] 所述车叉2顶面上设置有安置腔9，所述重力传感器7放置在安置腔9内，所述重力传感器7通过胶水粘合在放置腔9底部上，所述重力传感器7顶面高于车叉2顶面，所述压力板8底面贴合设置在重力传感器7顶面上。重量传感器7的固定放置更加稳固和方便。
[0030] 所述减振装置包括橡胶减振垫10和设置在橡胶减振垫10内部的弹簧11，所述橡胶减振垫10呈长方体状设置。减振效果好，能有效减小运送货物时车叉的晃动。
[0031] 本实用新型的有益效果为：该安全叉车通过车身后端设置有配重箱，当运输搬运的货物较重时，叉车不容易向前倾，提高稳定性，避免造成翻车事故，配重箱内设置有一块以上的隔板，隔板将配重箱的内部空腔均匀等分，配重箱的内部空腔放置有配重块，可以根据实际情况增加或减少配重块的数量，调整配重箱的重量，避免能源的浪费，通过车叉顶面上设置有称重装置，对运送的货物进行称重，简单方便，同时能根据货物的重量对配重块进行调整，该称重装置顶面上设置有减振装置，减小货物运送时叉车的晃动，提高稳定性，避免造成翻车事故，保护操作者的人身安全。
[0032] 以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
