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避震脚刹连动车的减震装置

阅读:977发布:2021-04-13

专利汇可以提供避震脚刹连动车的减震装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型属于儿童车用具技术领域,尤其涉及一种避震脚刹连动车的减震装置。本实用新型公开了避震脚刹连动车的减震装置,包括前车架、后车架,所述的前车架上设置有连接件,后车架上设置有 中轴 ,中轴的一端铰接于后车架上,中轴的另一端开设有滑槽,滑槽中设有滑竿,滑竿的两端设置在连接件上,中轴上套接有滑套,滑套上设置有 弹簧 ,弹簧的一端固定于靠近后车架的中轴一端处,弹簧的另一端固定于滑套上。本实用新型的有益效果是:经过不平稳的路面的时候,能够减轻儿童车的颠簸 力 度,达到儿童车避震、减震的目,保护儿童的人身安全。,下面是避震脚刹连动车的减震装置专利的具体信息内容。

1.避震脚刹连动车的减震装置,包括前车架、后车架,其特征在于,所述的前车架上设置有连接件,后车架上设置有中轴,中轴的一端铰接于后车架上,中轴的另一端开设有滑槽,滑槽中设有滑竿,滑竿的两端设置在连接件上,中轴上套接有滑套,滑套上设置有弹簧,弹簧的一端固定于靠近后车架的中轴一端处,弹簧的另一端固定于滑套上。

说明书全文

避震脚刹连动车的减震装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于儿童车用具技术领域,尤其涉及一种避震脚刹连动车的减震装置。

背景技术

[0002] 随着社会的发展,生活平的提高,慢慢的人们逐渐从基本的物质生活转变成追求更多的精神生活。目前的儿童车也是越来越多样化。现在大部分的儿童车的座垫时直接设置在车架上的,而且一般座垫和车架的连接都是刚性的。所以在使用的时候,儿童在骑车经过不平稳的路面时,儿童车的颠簸度较大,很容易使得儿童失去平衡,从而对儿童的人身造成伤害。发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种能够减轻儿童车的颠簸力度,达到儿童车避震、减震的目,保护儿童的人身安全的避震脚刹连动车的减震装置,其技术方案如下:
[0004] 避震脚刹连动车的减震装置,包括前车架、后车架,其特征在于,所述的前车架上设置有连接件,后车架上设置有中轴,中轴的一端铰接于后车架上,中轴的另一端开设有滑槽,滑槽中设有滑竿,滑竿的两端设置在连接件上,中轴上套接有滑套,滑套上设置有弹簧,弹簧的一端固定于靠近后车架的中轴一端处,弹簧的另一端固定于滑套上。
[0005] 本实用新型提供的避震脚刹连动车的减震装置,在使用的时候减震装置是用于避震、减震作用。
[0006] 本实用新型的有益效果是:经过不平稳的路面的时候,能够减轻儿童车的颠簸力度,达到儿童车避震、减震的目,保护儿童的人身安全。附图说明
[0007] 图1为避震脚刹连动车的示意图。
[0008] 图2为本实用新型的示意图。

具体实施方式

[0009] 下面结合图1和图2具体说明实施例
[0010] 如图1和图2所示,避震脚刹连动车,包括前车架1、前轮2、后车架3,后轮4,其特征在于,所述的前车架1上设置有横杆5,所述横杆5的一端部处位于横杆5的垂直方向上设置有座垫架6,所述的座垫架6的顶部设置有座垫7,座垫架6和后车架3之间留有间隙;所述的横杆5上通过连接件8连有减震装置9,所述的减震装置9包括中轴91,中轴91的一端铰接于后车架3上,中轴91的另一端开设有滑槽92,滑槽92中设有滑竿93,滑竿93的两端设置在连接件8上,中轴91上套接有滑套94,滑套94上设置有弹簧95,弹簧95的一端固定于靠近后车架3的中轴91一端处,弹簧95的另一端固定于滑套94上;当外力作用于座垫7时,滑竿93在滑槽92中运动压迫滑套94,滑套94向后车架3运动压缩弹簧95起到减震作用。
[0011] 优选方式为,所述的座垫架6的底端位于后车架3与中轴91的交接处的正上方。
[0012] 优选方式为,所述的中轴91位于横杆5的正下方处且中轴91和横杆5相互平行设置。
[0013] 在具体使用的时候,当经过不平稳的路面的时候,座垫受力会向下运动,从而产生拉动前车架向后车架运动趋势。此时的滑竿向滑套运动,从而带到滑套压缩弹簧,起到了弹簧减震、避震效果。
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