背景技术
[0001] 已经建议了一种雨刮片装置，其带有至少一个
弹簧轨、雨刮片适配器和固定单元，固定单元具有至少一个固定凹槽和至少一个固定件且被设置用于相对雨刮片适配器来纵向地固定至少一个弹簧轨。
发明内容
[0002] 本发明基于一种雨刮片装置，其带有至少一个弹簧轨、雨刮片适配器和固定单元，固定单元具有至少一个固定凹槽和至少一个固定件且被设置用于相对雨刮片适配器来纵向固定至少一个弹簧轨。
[0003] 建议将至少一个固定件设置用于，在安装时在至少一个弹簧轨相对雨刮片适配器的运动中至少基本上横向于弹簧轨纵向地导引到至少一个固定凹槽中。由此可以实现雨刮片装置的特别简单的安装。至少一个弹簧轨可以有利地被尤其安全地固定在雨刮片适配器上。“弹簧轨”尤其应当指的是一种肉眼可见的元件，该元件具有至少一个延伸，该延伸在正常的下能弹性地变化至少10%，特别是至少20%，优选至少30%以及特别有利地至少50%，且该元件尤其产生了与所述运行状态延伸的变化相关的且优选与该变
化成比例的对抗该变化的反
力。弹簧轨优选至少部分由
弹簧钢或由经涂层的
弹簧钢构造而成。弹簧轨优选在未受载的状态下基本上具有弯曲的棒的形状以及特别有利地为经削平的弯曲的棒的形状。特别有利的是，弹簧轨的沿着纵向延伸方向的
曲率在未受载的状态下要大于机动车的车辆表面的、特别是车辆窗板的曲率，弹簧轨在至少一个运行状态下导引经过车辆窗板。元件的“延伸”应当尤其指的是元件在一个平面上的垂直的投影的两点之间的最大的间距。“肉眼可见的元件”应当尤其指的是有至少1 mm，特别是至少5 mm以及优选至少10 mm的延伸的元件。雨刮片装置特别有利地具有正好一个弹簧轨。
[0004] “雨刮片适配器”在上下文中尤其指的是这样一种适配器，其具有与雨刮片构件的
接触区域且与雨刮片构件能防丢失地连接以及被设置用于提供雨刮片构件的用于和雨刮臂适配器联接和/或接触的联接区域。“雨刮片”在上下文中尤其指的是这样一种适配器，其具有与雨刮臂构件的接触区域且与雨刮臂构件能防丢失地连接以及被设置用于提供雨刮臂构件的用于和雨刮片适配器联接和/或接触的联接区域。至少一个固定凹槽尤其被设置用于容纳至少一个固定件。至少一个固定凹槽和至少一个固定件优选被构造成彼此形状互补。“至少基本上”在上下文中尤其应当指的是有小于20°，优选小于10°，特别优选小于5°的偏差。“弹簧轨纵向”在上下文中应当尤其指的是这样一个方向，该方向至少基本上平行于至少一个弹簧轨的主纵向延伸而走向。“设置”应尤其理解为专
门地设计和/或配置。“将对象设置用于特定的功能”应该特别地理解为，对象在至少一个使用状态和/或运行状态中满足和/或实施这种特定的功能。
[0005] 在本发明的另一个设计方案中建议，雨刮片适配器具有至少一个用于导引至少一个弹簧轨的弹簧轨通道，该弹簧轨通道包括至少一个安装空间，至少一个弹簧轨在该安装空间内能横向于弹簧轨纵向进行运动。雨刮片适配器因此可以被构造得特别稳定。此外可以实现弹簧轨在雨刮片适配器上的特别安全的安装。在所述安装空间的区域中，至少一条弹簧轨通道的横截面要比至少一个弹簧轨的横截面大得多。“大得多”在上下文中应当尤其指的是大至少10%，优选大至少20%以及特别优选大至少30%。
[0006] 此外建议，至少一个固定件被设置用于，在至少一个弹簧轨相对雨刮片适配器的运动中沿着刮拭方向被导引到至少一个固定凹槽中。由此可以实现至少一个弹簧轨在雨刮片适配器上的尤其运行安全的固定。“刮拭方向”在上下文中应当尤其指的是这样一个方向，雨刮片装置沿着该方向在刮拭运行中相对车辆窗板运动。雨刮方向至少基本上垂直于弹簧轨纵向且至少基本上平行于有待刮拭的表面延伸。
[0007] 此外建议，至少一个弹簧轨包括至少一个固定凹槽。至少一个固定凹槽由此可以被特别成本低廉地制造。至少一个弹簧轨在两侧有利地分别具有至少一个固定凹槽。由此可以避免由于至少一个弹簧轨的颠倒的移入造成的错误安装。至少一个固定凹槽优选在中央布置在至少一个弹簧轨中。弹簧轨有利地构造成镜像对称。
[0008] 此外建议，至少一个固定凹槽邻接在至少一个弹簧轨的
侧壁处。因此可以实现雨刮片装置的特别简单的安装。
[0009] 此外建议的是，至少一个固定件布置在至少一个弹簧轨的内部。由此，固定单元能够尤其不显著地并且同时较好受保护地布置。
[0010] 此外还建议，沿弹簧轨纵向观察，至少一个固定件至少基本上在中央布置在雨刮片适配器上。由此可以实现至少一个弹簧轨的特别稳定的紧固。有利地，雨刮片适配器镜像对称地构造。“至少基本上在中央”在上下文中应当尤其指的是以10 mm的最大偏离、优选以5 mm的最大偏离、特别有利的是不带有偏离地与几何中心间隔。
[0011] 此外还建议，雨刮片装置包括至少一个导
风元件，导风元件被设置用于，将雨刮片适配器相对至少一个弹簧轨
定位，因而沿弹簧轨纵向观察，至少一个固定凹槽陷入与至少一个固定件的重合中。“导风元件”在上下文中应当尤其指的是这样一个元件，其被设置用于，使作用到雨刮装置上的行驶风导走和/或用于将雨刮条压到车辆窗板上。导风元件优选具有至少一个凹陷的导风面。导风元件尤其被构造得不同于雨刮片适配器和/或端盖。雨刮片装置优选具有两个导风元件。
[0012] 此外还建议，雨刮片装置包括至少一个导风元件，导风元件被设置用于，将雨刮片适配器相对至少一个弹簧轨定位，因而至少一个固定件嵌接到至少一个固定凹槽中。因此可以实现雨刮片装置的特别简单的且安全的安装。至少一个导风元件优选被设置用于，将雨刮片适配器相对至少一个弹簧轨沿着刮拭方向定位，因而至少一个固定件嵌接到至少一个固定凹槽中。此外，雨刮片适配器有利地具有至少一个侧向接片，其被设置用于贴靠到至少一个导风元件上。
[0013] 此外还建议，至少一个导风元件被设置用于，将雨刮片适配器和至少一个弹簧轨在已安装的状态下沿着刮拭方向固定。由此可以实现特别高的运行安全性。
[0014] 此外建议了一种用于安装雨刮片装置的方法，其中，至少一个弹簧轨先是沿着弹簧轨纵向移入雨刮片适配器中，紧接着在至少基本上横向于弹簧轨纵向的运动中通过将至少一个固定件嵌接到至少一个固定凹槽中而被固定。由此实现了雨刮片装置的特别简单且安全的安装。
[0015] 按本发明的雨刮片装置在此应当并不局限于上面所说明的用途和实施形式。尤其，按本发明的雨刮片装置为了满足在此所说明的工作方式而具有不同于单个元件、构件和单元的在此所提到的数量的数量。
附图说明
[0016] 下文的附图说明给出本发明的其他优点。在附图中示出了本发明的
实施例。附图、
说明书和
权利要求书包含了在组合中的大量的特征。本领域技术人员将针对性地以及单独看待所述特征以及将其构成其他有意义的组合。
[0017] 其示出：图1在侧视图中示出了按本发明的雨刮片装置和雨刮臂；
图2在透视图中示出了雨刮片装置的雨刮片适配器和弹簧轨；
图3在透视图中示出了雨刮片适配器和弹簧轨；
图4在透视图中示出了雨刮片装置的雨刮片适配器、弹簧轨和导风元件；以及图5在另一个透视图中示出了雨刮片装置的雨刮片适配器、弹簧轨和导风元件。
具体实施方式
[0018] 在图1中示出了雨刮片装置的实施例和雨刮臂34。雨刮片装置构造出扁雨刮片。雨刮片装置被设置用于清洁车辆窗板36。雨刮臂34具有雨刮臂适配器38。雨刮臂适配器38以技术人员公知的方式被构造，例如构造成顶
锁适配器或侧锁适配器。雨刮臂34被设置用于紧固在
传动轴40上。传动轴40由未详细示出的驱动
马达以能振荡地转动的方式构造而成。雨刮片装置具有雨刮片适配器12。雨刮片适配器12被设置用于和雨刮臂适配器38联接。雨刮片适配器12与雨刮臂适配器38以技术人员公知的方式可拆卸地连接。
[0019] 雨刮臂34和安装在其上的雨刮片装置在枢转运动中能关于车辆窗板36摆动地被驱动。在刮拭运行中，雨刮片装置的雨刮条42掠过车辆窗板36。雨刮片装置具有第一导风元件30。第一导风元件30被设置用于行驶风的导走以及用于产生雨刮片装置的沿车辆窗板36的方向的压紧力。第一导风元件30几乎延伸经过雨刮片装置的总纵向延伸的一半。雨刮片装置具有第二导风元件32。第二导风元件32与第一导风元件30分离地构造。第一导风元件30和第二导风元件32彼此镜像对称地构造。第二导风元件32被设置用于行驶风的导走以及用于产生雨刮片装置的沿车辆窗板36的方向的压紧力。第二导流板装置32几乎延伸经过雨刮片装置的总纵向延伸的一半。雨刮片装置具有两个端盖44、46。端盖44、46被布置在雨刮片装置的对置的自由的端部上。端盖44、46沿弹簧轨纵向20封闭雨刮片装置。弹簧轨纵向20在已安装状态下至少基本上平行于雨刮片装置的主纵向延伸方向延伸。
[0020] 雨刮片适配器12在图2中在局部剖面图中示出。为清楚起见，没有示出雨刮片适配器12的被设置用于和雨刮臂适配器38直接联接的那一部分。雨刮片适配器12具有侧向接片48、50，它们被设置用于贴靠在导风元件30、32上。侧向接片48、50作为突起以雨刮片适配器
12的基体52为出发点沿着雨刮片适配器12的纵向延伸方向延伸。雨刮片适配器12的纵向延伸方向在已安装的状态下平行于弹簧轨纵向20延伸。
[0021] 雨刮片装置具有弹簧轨10。弹簧轨10由经涂层的弹簧钢构成。弹簧轨10在未受载的状态下基本上具有经削平的弯曲的棒的形状。雨刮片装置具有正好一个弹簧轨10。就此而论也可以考虑的是，雨刮片装置具有至少两个弹簧轨。
[0022] 雨刮片装置具有固定单元14。固定单元14具有固定凹槽16。弹簧轨10包括固定凹槽16。固定凹槽16具有矩形的轮廓。固定凹槽16邻接在弹簧轨10的第一侧壁28处。沿弹簧轨纵向20观察，固定凹槽16在中央被布置在弹簧轨10中。在所示的实施例中，弹簧轨10包括另一个固定凹槽54。另一个固定凹槽16邻接在弹簧轨10的背对第一侧壁28的第二侧壁56处。另一个固定凹槽54沿弹簧轨纵向20观察在中央布置在弹簧轨10中。弹簧轨10因此在两侧具有各一个固定凹槽16、54。
[0023] 弹簧轨10被构造成镜像对称。原则上也可行的是，弹簧轨10仅包括固定凹槽16。同样可以考虑的是，弹簧轨10具有多个固定凹槽。
[0024] 雨刮片适配器12包括用于导引弹簧轨10的弹簧轨通道22。弹簧轨通道22具有闭合的横截面。此外，雨刮片适配器12具有c形的容纳轮廓58。c形的容纳轮廓58被设置用于容纳雨刮条42。c形的容纳轮廓58与弹簧轨通道22通过隔板60分开。c形的容纳轮廓58与基体52一体式构造。为了安装雨刮片装置，弹簧轨10被移入弹簧轨通道22（图3）。
[0025] 在图4中在弹簧轨通道22的剖面图中示出了雨刮片适配器12。弹簧轨通道22包括安装空间24，弹簧轨10在该安装空间中能横向于弹簧轨纵向20运动。弹簧轨通道22具有比弹簧轨10更大的宽度。弹簧轨通道22比弹簧轨10宽至少1 mm。因此在安装空间24的区域中，弹簧轨通道22的横截面比弹簧轨10的横截面要大得多。
[0026] 此外如图4所示那样，固定单元14具有固定件18。固定件18被设置用于相对雨刮片适配器12纵向固定所述弹簧轨10。固定件18被布置在弹簧轨通道22内部。固定件18沿弹簧轨纵向20观察在中央布置在雨刮片适配器12处。雨刮片适配器12至少在弹簧轨通道22的区域中被构造成镜像对称。
[0027] 固定凹槽16被设置用于容纳固定件18。固定凹槽16和固定件18被构造成彼此形状互补。固定件18被设置用于，在安装时，在弹簧轨10相对雨刮片适配器12的运动中横向于弹簧轨纵向20地导入到固定凹槽16中。更准确地说，固定件18被设置用于：在弹簧轨10相对雨刮片适配器12运动中被沿着刮拭方向26导引到固定凹槽16中。刮拭方向26垂直于弹簧轨纵向20以及平行于有待刮拭的表面延伸。
[0028] 导风元件30、32被设置用于将雨刮片适配器12相对弹簧轨10定位，因而固定凹槽16沿弹簧轨纵向20观察陷入与固定件18的重合中。导风元件30、32还被设置用于，将雨刮片适配器12相对弹簧轨10定位，从而固定件18嵌接到固定凹槽16中。导风元件30、32被设置用于，使雨刮片适配器12相对弹簧轨10沿刮拭方向26运动，因而固定件18嵌接到固定凹槽16中。
[0029] 如图5中所示那样，导风元件30、32被设置用于，将雨刮片适配器12和弹簧轨10在已安装的状态下沿刮拭方向26固定。弹簧轨10在此被稳固地布置在在导风元件30、32内部的未详细示出的弹簧轨通道中。导风元件30、32在安装时沿弹簧轨纵向20运动至雨刮片适配器12。侧向接片48、50在此将导风元件30、32定位在最终安装
位置中。弹簧轨10被固定在导风元件30、32的弹簧轨通道内。在导风元件30、32运动进入最终安装位置时，固定件18运动进入固定凹槽16。
