一种汽车进气系统的扬雪试验方法
专利汇可以提供一种汽车进气系统的扬雪试验方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 进气系统的扬 雪 试验方法，包括如下步骤：S1，试验样车的准备，选取多辆试验样车，进行静态检查，布置 传感器 ，试验场地的准备；S2，扬雪工况试验，试验样车依次在扬雪车后方行驶，以行驶40km为一个循环，单个循环结束后，更换试验样车行驶顺序，再进行下一个循环；S3，扬雪工况累积结束后，将试验样车在室外低温自然环境中静置6~10h；S4，检查试验样车是否能够正常 冷启动 ，若能够冷启动，则在道路上驾驶10~20min，反之则判定该试验样车扬雪试验不合格；S5，拆解试验样车进气系统，检查空气滤清器和节气 门 的结 冰 情况，进行试验判定。其能够有效地对整车进气系统在低温扬雪环境中的工作可靠性进行验证。，下面是一种汽车进气系统的扬雪试验方法专利的具体信息内容。
1.一种汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1，试验样车的准备，选取多辆试验样车，进行静态检查，在发动机进水口或出水口、变速器进油口或出油口处分别布置温度传感器，采集试验过程中防冻液水温和变速器油温；
试验场地的准备，包括至少两车道的雪环道，宽度不低于7m，路面积雪厚度为5 10cm，环境~
温度低于-15℃，相对风速不大于6m/s；
S2，扬雪工况试验，试验样车依次在扬雪车后方行驶，按预设循环次数，循环驾驶试验样车进行扬雪工况试验累积；
S3，扬雪工况试验累积结束后，将试验样车在室外低温自然环境中静置6 10h；
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S4，检查试验样车是否能够正常冷启动，若能够冷启动，则在道路上驾驶10 20min，反~
之则判定该试验样车扬雪试验不合格；
S5，拆解试验样车进气系统，检查空气滤清器和节气门的结冰情况，进行试验判定。
2.根据权利要求1所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于，所述S1中试验样车的静态检查包括：检查试验样车的前保险杠、进气格栅和发动机舱护板是否有影响扬雪试验结果的伪装或遮挡。
3.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S2中扬雪车和试验样车的高度差不超过30mm。
4.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S2中扬雪车的行驶速度为60km/h，试验样车的行驶速度为55 65km/h。
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5.根据权利要求4所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：若试验样车在进行扬雪工况试验时，车速能够维持50km/h以上，则继续进行扬雪工况试验，反之则判定该试验样车扬雪试验不合格。
6.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S2中扬雪车与其后方第一辆试验样车之间的距离和相邻试验样车之间的距离为20 25m。
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7.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S2中循环次数为6次，以行驶40km为一个循环，单个循环结束后，更换试验样车行驶顺序，再进行下一个循环。
8.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S2中进行扬雪工况试验时，采集并保存防冻液水温和变速器油温数据，若防冻液水温低于118℃和变速器油温低于135℃，则继续进行扬雪工况试验，反之则判定该试验样车扬雪试验不合格。
9.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S3中驾驶时，若试验样车的车速能够提速至50km/h，则进行后续步骤，反之则判定该试验样车扬雪试验不合格。
10.根据权利要求1或2所述的汽车进气系统的扬雪试验方法，其特征在于：所述S2中的扬雪车为四驱车辆。
一种汽车进气系统的扬雪试验方法
技术领域
背景技术
发明内容
试验场地的准备，包括至少两车道的雪环道，宽度不低于7m，路面积雪厚度为5 10cm，环境~
温度低于-15℃，相对风速不大于6m/s；
S2，扬雪工况试验，试验样车依次在扬雪车后方行驶，按预设循环次数，循环驾驶试验样车进行扬雪工况试验累积；
S3，扬雪工况试验累积结束后，将试验样车在室外低温自然环境中静置6 10h；
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S4，检查试验样车是否能够正常冷启动，若能够冷启动，则在道路上驾驶10 20min，反~
之则判定该试验样车扬雪试验不合格；
S5，拆解试验样车进气系统，检查空气滤清器和节气门的结冰情况，进行试验判定。
具体实施方式
S2，扬雪工况试验，以四驱车辆作为扬雪车，需要说明的是，扬雪车不搭载任何扬雪设备或装置，仅模拟车辆驶过积雪路面的扬雪工况，且扬雪车和试验样车的高度差不超过
30mm。试验样车依次在扬雪车后方行驶，扬雪车的行驶速度为60km/h，试验样车的行驶速度为55 65km/h，并保持安全行车距离，根据实际道路条件，扬雪车与其后方第一辆试验样车~
之间的距离L1和相邻试验样车之间的距离L2为20 25m。
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