机动车与中置轴挂车的连接方法
专利汇可以提供机动车与中置轴挂车的连接方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及交通运输领域的机动车( 汽车 、 拖拉机 )与中置轴 挂车 的连接方法，它包括横向 水 平铰接点前移，用等腰三 角 形式的牵引方法，将机动车(汽车、拖拉机)与中置轴挂车有效连接。本发明有益效果在于 机车 组采用该连接方法，半挂连接后解决了中置轴挂车影响主车操控性的问题，使得机车组同轻同重，越压越重，越平稳的运载效果。，下面是机动车与中置轴挂车的连接方法专利的具体信息内容。
1.一种机动车(汽车、拖拉机)与中置轴挂车的连接方法，其特征在于等腰三角形式的连接方法，它包括与机动牵引车铰接的横向水平铰接点AB与中置轴挂车铰接的竖向垂直铰接点O。
2.根据权利要求1所述的等腰三角形式的连接方法，其特征在于AB点应在主车后轮垂直轴线前后各20厘米。
3.根据权利要求1、2所述的等腰三角形式的连接方法，其特征在于机车组在左转弯最小半径时，横向水平铰接点A竖向垂直铰接点O，中置轴挂车中心线C，AOC为一直线，AOC为主支撑，BO为辅助支撑。
4.根据权利要求1、2、3所述等腰三角形式的连接方法，其特征在于机车组在右转弯最小半径时，横向水平铰接点B竖向垂直铰接点O中置轴挂车中心线C，BOC为一直线，BOC为主支撑，AO为辅助支撑。
5.根据权利要求1所述，等腰三角形式的连接方法，其特征在于竖向垂直铰接点O的垂直高度大于等于10厘米。
6.根据权利要求1、5所述等腰三角形式的连接方法，其特征在于竖向垂直铰接O点两侧，设有限位板，限位板与上、下连接耳为一体。
7.根据权利要求1、5、6所述等腰三角形式的连接方法，其特征在于中置轴挂车拉杆前端与竖向垂直O点铰接处为圆柱形，圆柱体外部设有限位块。
机动车与中置轴挂车的连接方法
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具体实施方式
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