用于拖拉机的发动机燃油供应装置
专利汇可以提供用于拖拉机的发动机燃油供应装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于 拖拉机 的 发动机 燃油供应装置，它包括燃油箱，连接于燃油箱和发动机 燃烧室 之间的供油管，所述供油管的外部设有 套管 ，所述套管与发动机排气装置或发动机冷却装置管路连接；安装于所述燃油箱内部的加 热管 ，所述加热管与所述发动机排气装置或发动机冷却装置管路连接。该发动机燃油供应装置，不仅结构简单，而且可以利用发动机自身产生的热量 对流 经供油管内的燃油和燃油箱内的燃油进行加热，确保了拖拉机在行进过程中，不会因为气温低，而将供油管内的燃油冻住。，下面是用于拖拉机的发动机燃油供应装置专利的具体信息内容。
1、用于拖拉机的发动机燃油供应装置，包括燃油箱(3)，连接于燃油箱(3) 和发动机燃烧室之间的供油管(1)，其特征在于：所述供油管(1)的外部设有 套管(2)，所述套管(2)与发动机排气装置(5)或发动机冷却装置管路连接。
2、如权利要求1所述的用于拖拉机的发动机燃油供应装置，其特征在于： 它还包括安装于所述燃油箱(3)内部的加热管(4)，所述加热管(4)与所述 发动机排气装置(5)或发动机冷却装置管路连接。
3、如权利要求1或2所述的用于拖拉机的发动机燃油供应装置，其特征在 于：所述燃油箱(3)外部套设加热箱，所述加热箱与所述发动机排气装置(5) 管路连接。
4、如权利要求1或2所述的用于拖拉机的发动机燃油供应装置，其特征在 于：所述燃油箱(3)套设于所述发动机冷却装置的水箱(6)内部。
技术领域
本实用新型涉及发动机燃油供应装置，尤其涉及一种用于拖拉机的发动机 燃油供应装置。
背景技术
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于拖拉机的发动机燃油供 应装置，以解决拖拉机在行进过程中，由于气温低，供油管内的燃油容易被冻 住的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：用于拖拉机的发动机燃 油供应装置，包括燃油箱，连接于燃油箱和发动机燃烧室之间的供油管，所述供 油管的外部设有套管，所述套管与发动机排气装置或发动机冷却装置管路连接。
发动机被发动起来后，发动机产生的热量逐渐把冷却装置内的冷却水加热。 由于所述供油管的外部设有套管，所述套管与发动机冷却装置管路连接，将循 环水引入套管，从而利用发动机自身产生的热量对流经供油管内的燃油进行加 热，确保了拖拉机在行进过程中，不会因为气温低，而将供油管内的燃油冻住。 同样的，发动机被发动起来后，从排气装置排出的燃烧废气带有热量，由于所 述套管与发动机排气装置管路连接，带有热量的燃烧废气被引入套管，其热量 对流经供油管内的燃油进行加热，从而达到同样的效果。
作为进一步改进，它还包括安装于所述燃油箱内部的加热管，所述加热管 与所述发动机排气装置或发动机冷却装置管路连接。启动发动机后，发动机排 气装置排出的废气或发动机冷却装置中循环的冷却水，可以对燃油箱内的燃油 进行加热，这样，可以利用发动机自身产生的热量，进一步提高燃油的温度， 防止燃油被冻住，而影响拖拉机的使用。
作为另一种改进，所述燃油箱外部套设加热箱，所述加热箱与所述发动机 排气装置管路连接。这样，可以利用发动机排气装置排出的废气，从燃油箱外 部对燃油进行加热。
作为另一种改进，所述燃油箱套设于发动机冷却装置的水箱内部。这样， 可以将发动机水箱和燃油箱组合在一起，既可以利用温度升高后的冷却水携带 的热量，从燃油箱外部对燃油进行加热，又实现了发动机水箱和燃油箱集成化 设计。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型第一实施例的结构示意图；
图2是本实用新型第二实施例的结构示意图。
具体实施方式
发动机被发动起来后，发动机产生的热量逐渐把冷却装置内的冷却水加热。 由于所述供油管1的外部设有套管2，所述套管2与发动机冷却装置管路连接， 从而将循环水引入套管2，利用发动机自身产生的热量对流经供油管1内的燃 油进行加热，确保了拖拉机在行进过程中，不会因为气温低，而将供油管内的 燃油冻住。同样的，发动机被发动起来后，从排气装置排出的燃烧废气带有热 量，由于所述套管1与发动机排气装置管路连接，带有热量的燃烧废气被引入 套管2，其热量对流经供油管1内的燃油进行加热，从而达到同样的效果。在 燃油箱3内部安装有加热管4的目的是，利用发动机排气装置排出的废气或发 动机冷却装置中循环的冷却水，可以对燃油箱内的燃油进行加热，这样，可以 进一步提高燃油的温度，提高防冻效果。
图2示出了本实用新型用于拖拉机的发动机燃油供应装置的第二实施例。 其结构与第一实施例基本相同，其不同之处在于，所述燃油箱3套设于所述发 动机冷却装置的水箱6内部，该结构适合于具有蒸发式水箱的发动机。将发动 机水箱6和燃油箱3组合在一起，既可以利用温度升高后的冷却水携带的热量， 从燃油箱3外部对燃油进行加热，又可以使发动机水箱6和燃油箱3实现集成 化设计。
当然，也可以在所述燃油箱3外部套设加热箱，所述加热箱与所述发动机 排气装置5管路连接。利用发动机排气装置排出的废气对燃油箱内的燃油进行 加热。
本实用新型不局限于上述实施例，例如，将第二实施例中的燃油箱3内也 安装加热管4，这样，从燃油箱的内部和外部，同时对燃油进行加热，提高了 加热效果。
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