技术领域
[0001] 本
发明涉及一种
农业机械制造技术领域，具体的说，是涉及到一种三面同步输出齿轮变速箱。
背景技术
[0002] 我国农村普遍使用工农-12
拖拉机的齿轮变速箱，这种齿轮变速箱普遍用于手扶式的拖拉机上，也有用于
方向盘式折腰转向拖拉机上。这种齿轮变速箱的缺点是无法实现三面输出与档位完全同步输出。目前也出现了一些三面输出与档位完全同步输出的拖拉机齿轮变速箱，但是这种拖拉机齿轮变速箱的结构与现有的工农-12拖拉机有很大区别，造成因零配件通用性不高导致制造成本和维修成本都大幅度提高的问题，而且几乎无法使用现有的与工农-12拖拉机配套的农机具。
[0003] 目前，我们检索到了一些拖拉机齿轮变速箱公开文献，例如：
[0004] 1.中国
专利申请号201120273840.7，公开日2012年7月25日，实用新型的名称小型拖拉机齿轮变速箱，该申请案公开了一种小型拖拉机齿轮变速箱，它包括有接受动
力输入的副变速轴，所述副变速轴上装有档位拨叉驱动并与第二轴上齿轮切换
啮合的切换齿轮，通过其上的切换齿轮与所述第二轴上的齿轮切换啮合完成全部换挡变速的主变速轴，通过
齿轮传动机件与所述主变速轴联接的两根前轮
驱动轴，所述主变速轴通过其上的齿轮与装在第二轴上的第三动力输出齿轮啮合，该第三动力输出齿轮正对变速
箱体的第三动力输出口；所述副变速轴上的切换齿轮至少有两个，这两个切换齿轮在所述副变速轴上的轴向切换行程分别处于所述第三动力输出齿轮的两侧。其解决了前轮
输出轴的转速与机具输出轴的转速在各个档位保持相同比例的小型拖拉机齿轮变速箱制造维护成本高的问题。其不足之处在于：无法实现单独
后轮驱动；与其配套的副变速箱结构复杂，换挡需前后配合，造成使用不便。
[0005] 2.中国专利申请号201120001615.8，公开日2011年11月2日，实用新型的名称折腰转向式单一变速箱拖拉机的传动装置，该申请案公开了一种折腰转向式单一变速箱拖拉机的传动装置，它的齿轮变速箱(4)的动力输出轴(45)上装有通过拨叉(V3、V4、V2)的同步驱动所述
前轮驱动切换齿轮(453)和后轮切换齿轮(451)这两个切换齿轮在驱动切换拨杆(V1)的驱动下在所述动力输出轴(45)上串动有两个
位置，其中一个位置就是这两个切换齿轮同时向驱动前
驱动轮(5)的前驱输出轴(47)和驱动后驱动轮的
传动轴(6)传递动力，其中一个位置是这两个切换齿轮仅向传动轴(6)传递动力。其不足之处在于：相对于现有的变速箱生产设备，改动较大，需投资较大；原来配套的农机具无法使用，客户购买成本高。
发明内容
[0006] 针对
现有技术的不足，本发明的目的提供一种实现前双轴动力单独输出、前双轴和四驱齿轮档位同步动力输出、前双轴和后输出齿轮不与档位同步动力输出、可使用与现有工农-12拖拉机配套农机具的三面同步输出齿轮变速箱。
[0007] 为实现上述目的，本发明是通过以下方案实现的：
[0008] 一种三面同步输出齿轮变速箱，包括齿轮变速箱内依次传递动力的I轴、II轴、III轴、IV轴、V轴、VI轴、VII轴及其各轴上的传动齿轮，所述的II轴上设有四驱齿轮、后驱齿轮可分别与安装在VIII轴上的切换齿轮啮合，所述的四驱齿轮通过
轴承与II轴连接，所述的切换齿轮位于VIII轴的中部位置，所述的VIII轴的一端还设有后输出齿轮。
[0009] 本发明中，作为进一步改进，所述的VIII轴通过轴承安装在齿轮变速箱的箱体上。
[0010] 本发明中，作为进一步改进，所述的VIII轴上还设有
定位套。
[0011] 本发明中，作为进一步改进，所述的四驱齿轮与档位同步输出，所述的后驱齿轮不与档位同步输出。
[0012] 本发明的工作原理：本发明在传统的工农-12型拖拉机齿轮变速箱的II轴的机具输出齿轮旁增加一个四驱齿轮，同时在II轴的后部增加一根VIII轴，VIII轴上设有一个切换齿轮和一个后输出齿轮，在拨叉的控制下可分别与机具输出齿轮、新增加的四驱齿轮啮合，当切换齿轮与四驱齿轮啮合时，实现VIII轴上的后输出齿轮的转速输出和VII轴的转速输出同步，当切换齿轮与机具输出齿轮啮合时，实现向VIII轴上的后输出齿轮传递恒定转速。
[0013] 本发明具有如下有益效果：
[0014] 1.性能强大。本发明通过增加四驱齿轮，可提供双前、后三面的档位同步输出，可提高拖拉机的行驶速度，提高载重能力，同时提高应对复杂路况的能力。
[0015] 2.制造成本相对较低。本发明的箱体结构与现有的工农-12拖拉机齿轮变速箱体类似，大多数零部件通用，因此原来的生产线仅需少量改动就可以生产，工人的培训
费用低，升级成本低，制造成本相对较低。
[0016] 3.维护方便、维护成本低。市场上的工农-12拖拉机的零部件大多数可以用来维修本发明，客户购买后后期维修方便。
附图说明
[0017] 图1是本发明三面同步输出齿轮变速箱的主视图；
[0018] 图2是本发明三面同步输出齿轮变速箱的A-A剖视图；
[0019] 图3是本发明三面同步输出齿轮变速箱的B-B剖视旋转图。
[0020] 图中零部件名称及序号：
[0021] 齿轮变数箱1、四驱齿轮2、轴承3、后驱齿轮4、II轴5、后输出齿轮6、VIII轴7、切换齿轮8、定位套9、轴承10、I轴11、III轴12、IV轴13、V轴14、VI轴15、VII轴16。
具体实施方式
[0022] 以下结合附图和
实施例描述三面同步输出齿轮变速箱。
[0023] 实施例1：
[0024] 如图所示，一种三面同步输出齿轮变速箱，包括齿轮变速箱1内依次传递动力的I轴11、II轴5、III轴12、IV轴13、V轴14、VI轴15、VII轴16及其各轴上的传动齿轮，所述的II轴5上设有四驱齿轮2、后驱齿轮4可分别与安装在VIII轴7上的切换齿轮8啮合，所述的四驱齿轮2通过轴承3与II轴5连接，所述的切换齿轮8位于VIII轴7的中部位置，所述的VIII轴7的一端还设有后输出齿轮6，所述的VIII轴7通过轴承10安装在齿轮变速箱1的箱体上，所述的VIII轴7上还设有定位套9。
[0025] 本实施例中，通过拨叉啮合四驱齿轮2和切断后驱齿轮4的啮合，动力从I轴传递到VII轴16，同时从III轴12、四驱齿轮2传递到切换齿轮8、VIII轴7、后输出齿轮6，实现前双轴、后轴三面同步输出的功能。
[0026] 实施例2：
[0027] 与实施例1不同之处在于，通过拨叉切断向四驱齿轮2和后驱齿轮4的传递动力，动力从I，11传递到VII轴16，实现向双前轴传递动力的功能。
[0028] 实施例3：
[0029] 与实施例1或实施例2任一不同之处在于，通过拨叉切断四驱齿轮2的啮合和啮合后驱齿轮4和切换齿轮8的连接，动力传递到VIII轴7、后输出齿轮6，实现后轴恒定动力输出的功能。
