混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车专利检索-混凝土泵车自卸车杂项车辆类型专利检索查询-专利查询网

混凝土 泵车搅拌系统和 混凝土泵车

阅读：884发布：2020-05-13

专利汇可以提供混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明实施例公开了一种混凝土泵车搅拌系统，包括：液压泵；第一换向阀，第一换向阀的第一油口与液压泵的出口连通，第二油口与油箱连通；搅拌马达，搅拌马达的第一口与第一换向阀的第三油口连通，第二口与第一换向阀的第四油口连通；截止阀，截止阀串联于第一换向阀的第一油口与搅拌马达的第一口之间。本发明提供的混凝土泵车搅拌系统，在第一换向阀的第一油口与搅拌马达的第一口之间增加了截止阀，在调试的时候，可以关断该截止阀，可便于调节搅拌马达的安全阀压力。在出现紧急状况时，可以通过关断该截止阀，及时的使搅拌马达停止运转，避免发生安全事故。本发明还公开了一种具有上述混凝土泵车搅拌系统的混凝土泵车。，下面是混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，包括：
液压泵(202)，所述液压泵(202)的入口与油箱连通；
第一换向阀(208)，所述第一换向阀(208)的第一油口与所述液压泵(202)的出口连通，第二油口与油箱连通；
搅拌马达(206)，所述搅拌马达(206)的第一口与所述第一换向阀(208)的第三油口连通，所述搅拌马达(206)的第二口与所述第一换向阀(208)的第四油口连通，在所述第一换向阀(208)处于第一工作状态时，所述第一换向阀(208)的第一油口与所述第一换向阀(208)的第三油口连通，所述第一换向阀(208)的第二油口与第一换向阀(208)的第四油口连通，在所述第一换向阀(208)处于第二工作状态时，所述第一换向阀(208)的第二油口与所述第一换向阀(208)的第三油口连通，所述第一换向阀(208)的第一油口与第一换向阀(208)的第四油口连通；
截止阀(210)，所述截止阀(210)串联于所述第一换向阀(208)的第一油口与所述搅拌马达(206)的第一口之间。
2.如权利要求1所述的混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，所述第一换向阀(208)为电磁换向阀；
所述第一换向阀(208)的第一工作状态为所述第一换向阀(208)断电时的状态；
所述第一换向阀(208)的第二工作状态为所述第一换向阀(208)通电时的状态。
3.如权利要求1所述的混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，所述截止阀(210)为电磁阀或手动阀。
4.如权利要求1所述的混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，混凝土泵车搅拌系统的第一安全阀(204)的第一口与所述搅拌马达(206)的第一口连通，所述第一安全阀(204)的第二口与所述搅拌马达(206)的第二口连通。
5.如权利要求1所述的混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，还包括用于检测搅拌马达(206)的液压油压力的压力开关(209)，所述压力开关(209)与搅拌马达(206)的第一口连通。
6.如权利要求1-5任一项所述的混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，还包括串联于所述油箱与所述液压泵(202)的入口之间的吸油过滤器(201)。
7.一种混凝土泵车，包括混凝土泵车搅拌系统，其特征在于，所述混凝土泵车搅拌系统为如权利要求1-6任一项所述的混凝土泵车搅拌系统。
8.如权利要求7所述的混凝土泵车，其特征在于，还包括：
第二换向阀(203)，所述第二换向阀(203)的第一油口与所述液压泵(202)的出口连通，所述第二换向阀(203)的第二油口与所述油箱连通，所述第二换向阀(203)的第三油口与所述第一换向阀(208)的第一油口连通；
水泵马达(207)，所述水泵马达(207)的第一口与所述第二换向阀(203)的第四油口连通，所述水泵马达(207)的第二口与油箱连通，在所述第二换向阀(203)处于第一工作状态时，所述第二换向阀(203)的第一油口与所述第二换向阀(203)的第三油口连通，所述第二换向阀(203)的第二油口与所述第二换向阀(203)的第四油口连通，在所述第二换向阀(203)处于第二工作状态时，所述第二换向阀(203)的第一油口与所述第二换向阀(203)的第四油口连通，所述第二换向阀(203)的第二油口与所述第二换向阀(203)的第三油口连通。
9.如权利要求8所述的混凝土泵车，其特征在于，还包括第二安全阀(205)，所述第二安全阀(205)的第一口与所述第二换向阀(203)的第四油口连通，所述第二安全阀(205)的第二口与所述油箱连通。

说明书全文

混凝土 泵车搅拌系统和 混凝土泵车

技术领域

[0001] 本发明涉及混凝土泵车技术领域，更具体地说，涉及一种混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车。

背景技术

[0002] 混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体和输送管组成。如图1所示，现有技术中的混凝土泵车的搅拌系统的压力油走向如下：

[0003] 正搅时：液压泵102将液压油从油箱中泵出，液压油经过吸油过滤器101的过滤后，经过电磁换向阀103进入电磁换向阀108，此时电磁换向阀103的左位工作，电磁换向阀108的右位工作，最终进入搅拌马达106。

[0004] 反搅时：液压泵102将液压油从油箱中泵出，液压油经过吸油过滤器101的过滤后，经过电磁换向阀103进入电磁换向阀108，此时电磁换向阀103的左位工作，电磁换向阀108的左位工作，最终进入搅拌马达106。

[0005] 现有技术中的混凝土泵车的搅拌系统的回油走向如下：

[0006] 正搅时：回油时的液压油由搅拌马达106出来后，经过电磁换向阀108(电磁换向阀108的右位工作)进入油箱。

[0007] 反搅时：回油时的液压油由搅拌马达106出来后，经过电磁换向阀108(电磁换向阀108的左位工作)进入油箱。

[0008] 现有技术中的混凝土泵车的搅拌系统为没有应急装置的搅拌系统，在安全阀104调压时，要在料斗内放个大木条，防止搅拌轴转动，操作不慎，木条容易飞出，造成调试人员受伤。搅拌过程中如遇到紧急状况(人身安全、或其它外界原因)，不能使搅拌马达及时停转。

[0009] 因此，如何在安全阀调压时，避免造成调试人员受伤，并且在搅拌过程中遇到紧急状况，能够使搅拌马达及时停转，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

[0010] 有鉴于此，本发明的目的在于提供一种混凝土泵车搅拌系统，以在安全阀调压时，避免造成调试人员受伤，并且在搅拌过程中遇到紧急状况，能够使搅拌马达及时停转；

[0011] 本发明的另一目的在于提供一种更具有上述混凝土泵车搅拌系统的混凝土泵车。

[0012] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

[0013] 一种混凝土泵车搅拌系统，包括：

[0014] 液压泵，所述液压泵的入口与油箱连通；

[0015] 第一换向阀，所述第一换向阀的第一油口与所述液压泵的出口连通，第二油口与油箱连通；

[0016] 搅拌马达，所述搅拌马达的第一口与所述第一换向阀的第三油口连通，所述搅拌马达的第二口与所述第一换向阀的第四油口连通，在所述第一换向阀处于第一工作状态时，所述第一换向阀的第一油口与所述第一换向阀的第三油口连通，所述第一换向阀的第二油口与第一换向阀的第四油口连通，在所述第一换向阀处于第二工作状态时，所述第一换向阀的第二油口与所述第一换向阀的第三油口连通，所述第一换向阀的第一油口与第一换向阀的第四油口连通；

[0017] 截止阀，所述截止阀串联于所述第一换向阀的第一油口与所述搅拌马达的第一口之间。

[0018] 优选地，在上述混凝土泵车搅拌系统中，所述第一换向阀为电磁换向阀；

[0019] 所述第一换向阀的第一工作状态为所述第一换向阀断电时的状态；

[0020] 所述第一换向阀的第二工作状态为所述第一换向阀通电时的状态。

[0021] 优选地，在上述混凝土泵车搅拌系统中，所述截止阀为电磁阀或手动阀。

[0022] 优选地，在上述混凝土泵车搅拌系统中，还包括第一安全阀，所述第一安全阀的第一口与所述搅拌马达的第一口连通，所述第一安全阀的第二口与所述搅拌马达的第二口连通。

[0023] 优选地，在上述混凝土泵车搅拌系统中，还包括用于检测搅拌马达的液压油压力的压力开关，所述压力开关与搅拌马达的第一口连通。

[0024] 优选地，在上述混凝土泵车搅拌系统中，还包括串联于所述油箱与所述液压泵的入口之间的吸油过滤器。

[0025] 一种混凝土泵车，包括混凝土泵车搅拌系统，所述混凝土泵车搅拌系统为如上任一项所述的混凝土泵车搅拌系统。

[0026] 优选地，在上述混凝土泵车中，还包括：

[0027] 第二换向阀，所述第二换向阀的第一油口与所述液压泵的出口连通，所述第二换向阀的第二油口与所述油箱连通，所述第二换向阀的第三油口与所述第一换向阀的第一油口连通；

[0028] 水泵马达，所述水泵马达的第一口与所述第二换向阀的第四油口连通，所述水泵马达的第二口与油箱连通，在所述第二换向阀处于第一工作状态时，所述第二换向阀的第一油口与所述第二换向阀的第三油口连通，所述第二换向阀的第二油口与所述第二换向阀的第四油口连通，在所述第二换向阀处于第二工作状态时，所述第二换向阀的第一油口与所述第二换向阀的第四油口连通，所述第二换向阀的第二油口与所述第二换向阀的第三油口连通。

[0029] 优选地，在上述混凝土泵车中，还包括第二安全阀，所述第二安全阀的第一口与所述第二换向阀的第四油口连通，所述第二安全阀的第二口与所述油箱连通。

[0030] 从上述的技术方案可以看出，本发明提供的混凝土泵车搅拌系统，在第一换向阀的第一油口与搅拌马达的第一口之间增加了截止阀，在调试的时候，可以关断该截止阀，可便于调节搅拌马达的安全阀压力。在出现紧急状况时，可以通过关断该截止阀，及时的使搅拌马达停止运转，避免发生安全事故。附图说明

[0031] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0032] 图1为现有技术中的混凝土泵车搅拌系统的结构示意图；

[0033] 图2为本发明实施例所提供的混凝土泵车搅拌系统的结构示意图。

[0034] 其中，101为吸油过滤器，102为液压泵，103为电磁换向阀，104为安全阀，105为安全阀，106为搅拌马达，107为水泵马达，108为电磁换向阀，109为压力开关；

[0035] 201为吸油过滤器，202为液压泵，203为第二换向阀，204为第一安全阀，205为第二安全阀，206为搅拌马达，207为水泵马达，208为第一换向阀，209为压力开关，210为截止阀。

具体实施方式

[0036] 本发明的核心在于提供一种混凝土泵车搅拌系统，以在安全阀调压时，避免造成调试人员受伤，并且在搅拌过程中遇到紧急状况，能够使搅拌马达及时停转。

[0037] 本发明的另一核心在于提供一种更具有上述混凝土泵车搅拌系统的混凝土泵车。

[0038] 以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。

[0039] 请参阅图2，图2为本发明实施例所提供的混凝土泵车搅拌系统的结构示意图。

[0040] 本发明实施例提供的混凝土泵车搅拌系统，包括液压泵202、第一换向阀208、搅拌马达206和截止阀210。

[0041] 其中，液压泵202的入口与油箱连通，用于将油箱内的液压油泵出。第一换向阀208的第一油口与液压泵202的出口连通，第二油口与油箱连通。

[0042] 搅拌马达206的第一口与第一换向阀208的第三油口连通，搅拌马达206的第二口与第一换向阀208的第四油口连通。

[0043] 在第一换向阀208处于第一工作状态时，第一换向阀208的第一油口与第一换向阀208的第三油口连通，第一换向阀208的第二油口与第一换向阀208的第四油口连通。

[0044] 可见在第一换向阀208处于第一工作状态时，由液压泵202泵出的液压油经过第一换向阀208的第一油口，并由第一换向阀208第三油口流出进入搅拌马达206的第一口，驱动搅拌马达206转动，为了便于理解，定义液压油由第一口流入搅拌马达206时，搅拌马达206正转。

[0045] 在第一换向阀208处于第二工作状态时，第一换向阀208的第二油口与第一换向阀208的第三油口连通，第一换向阀208的第一油口与第一换向阀208的第四油口连通。

[0046] 可见在第一换向阀208处于第二工作状态时，由液压泵202泵出的液压油经过第一换向阀208的第一油口，并由第一换向阀208第四油口流出进入搅拌马达206的第二口，驱动搅拌马达206反转。

[0047] 本发明的重点在于还包括串联于第一换向阀208的第一油口与搅拌马达206的第一口之间的截止阀210。

[0048] 本发明提供的混凝土泵车搅拌系统，在第一换向阀208的第一油口与搅拌马达206的第一口之间增加了截止阀210，在调试的时候，可以关断该截止阀210，可便于调节搅拌马达206的安全阀压力。在出现紧急状况时，可以通过关断该截止阀210，及时的使搅拌马达206停止运转，避免发生安全事故。

[0049] 在本发明一具体实施例中，第一换向阀208为电磁换向阀，第一换向阀208的第一工作状态为第一换向阀208断电时的状态，第一换向阀208的第二工作状态为第一换向阀208通电时的状态。即在需要搅拌马达206正转时，可使第一换向阀208断电，相应的，在需要搅拌马达206反转时，可使第一换向阀208通电。需要说明的是，也可根据管路的连通状态，设计为在需要搅拌马达206正转时，可使第一换向阀208通电，在需要搅拌马达206反转时，可使第一换向阀208断电。

[0050] 在本发明一具体实施例中，截止阀210为电磁阀或手动阀。

[0051] 在本发明一具体实施例中，本发明的第一安全阀204的第一口与搅拌马达206的第一口连通，第一安全阀204的第二口与搅拌马达206的第二口连通，第一安全阀204用于调节混凝土泵车搅拌系统的安全压力，避免压力过大损坏搅拌马达206。

[0052] 在本发明一具体实施例中，本发明还可包括用于检测搅拌马达206的液压油压力的压力开关209，压力开关209与搅拌马达206的第一口连通。

[0053] 在本发明一具体实施例中，本发明还包括串联于油箱与液压泵202的入口之间的吸油过滤器201。本发明通过吸油过滤器201用于过滤液压油中的杂质。

[0054] 本发明还公开了一种混凝土泵车，包括混凝土泵车搅拌系统，其中，混凝土泵车搅拌系统为如上实施例公开的混凝土泵车搅拌系统。由于混凝土泵车具有上述实施例公开的混凝土泵车搅拌系统，因此兼具上述混凝土泵车搅拌系统的所有技术效果，本文在此不再赘述。

[0055] 在本发明一具体实施例中，混凝土泵车还包括第二换向阀203和水泵马达207。

[0056] 第二换向阀203的第一油口与液压泵202的出口连通，第二换向阀203的第二油口与油箱连通，第二换向阀203的第三油口与第一换向阀208的第一油口连通。

[0057] 水泵马达207的第一口与第二换向阀203的第四油口连通，水泵马达207的第二口与油箱连通。

[0058] 在第二换向阀203处于第一工作状态时，第二换向阀203的第一油口与第二换向阀203的第三油口连通，第二换向阀203的第二油口与第二换向阀203的第四油口连通。

[0059] 在第二换向阀203处于第二工作状态时，第二换向阀203的第一油口与第二换向阀203的第四油口连通，第二换向阀203的第二油口与第二换向阀203的第三油口连通。

[0060] 在本发明一具体实施例中，本发明还可包括第二安全阀205，第二安全阀205的第一口与第二换向阀203的第四油口连通，第二安全阀205的第二口与油箱连通。

[0061] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
一种混凝土泵车排量提示系统和混凝土泵车	2020-05-16	917
履带式混凝土泵车	2020-05-14	306
泵送机构和混凝土泵车	2020-05-14	988
一种混凝土泵车	2020-05-11	424
一种混凝土泵车	2020-05-11	852
一种混凝土泵车	2020-05-11	412
拖式混凝土泵车	2020-05-12	344
一种混凝土泵车	2020-05-12	398
混凝土泵车的臂架及混凝土泵车	2020-05-13	817
一种混凝土泵车的内置水箱及混凝土泵车	2020-05-16	663

混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车

混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车

技术领域

背景技术

发明内容

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：