拖拉机挂车气制动阀性能测试系统
专利汇可以提供拖拉机挂车气制动阀性能测试系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且拖拉机 挂车 气 制动 阀 性能测试系统，包括：高压气源装置和气 制动阀 输入气压系统、动态特性动 力 气压系统与气制动阀输出测试系统、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统、气制动阀调压与密封测试系统；高压气源装置和气制动阀输入气压系统中的高压气源装置安装在本系统外部，高压气源装置和气制动阀输入气压系统中的气制动阀输入气压系统、动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统、气制动阀调压与密封测试系统均安装在本系统内部。本系统既可以同时对三个被试件气制动阀进行调压与 密封性 能、静态特性和动态特性测试，又可以对单个被试件气制动阀进行测试，集成度较高，安装方便且使用可靠。，下面是拖拉机挂车气制动阀性能测试系统专利的具体信息内容。
1.拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，包括：高压气源装置和气制动阀输入气压系统（26）、动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统（77）、气制动阀调压与密封测试系统（83）；其特征在于：高压气源装置和气制动阀输入气压系统（26）中的高压气源装置安装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统外部，高压气源装置和气制动阀输入气压系统（26）中的气制动阀输入气压系统安装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统内部，通过三通接头串联连接；高压气源装置和气制动阀输入气压系统（26）通过三通接头串联第三单向阀（25），再和动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）的动态特性动力气压系统连接，动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）安装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统的内部；同时通过四通接头分别串联第二单向阀（24）和第六截止阀（23）、第一单向阀（21）和第五截止阀（22）、第四单向阀（78）和第十截止阀（79），再分别与安装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统内部的第一被试件气制动阀（53）、第二被试件气制动阀（76）、第三被试件气制动阀（82）进气口接通；动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）中的动态特性动力气压系统通过第一推杆连接装置（38）与第一被试件气制动阀（53）中的推杆连接，动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）中的气制动阀输出测试系统与第一被试件气制动阀（53）的出气口连接；静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统（77）安装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统内部，静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统（77）中的静态特性动力液压系统通过第二推杆连接装置（75）与第二被试件气制动阀（76）中的推杆连接，静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统（77）中的气制动阀输出测试系统与第二被试件气制动阀（76）的出气口连接；气制动阀调压与密封测试系统（83）安装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统内部，气制动阀调压与密封测试系统（83）通过丝杠推杆连接装置（81）与第三被试件气制动阀（82）中的推杆连接，气制动阀调压与密封测试系统（83）与第三被试件气制动阀（82）的出气口连接。
2.根据权利要求1所述的拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，其特征在于：所述的高压气源装置和气制动阀输入气压系统（26）中的空气粗过滤器（1）通过三通接头与光学指示器（2）和空气压缩机（3）进气口并联连接；第一电动机（5）通过电动机与空气压缩机连接装置（4）和空气压缩机（3）串联连接；第一截止阀（6）一端与空气压缩机（3）出气口连接，第一截止阀（6）另一端与电动风扇冷却的冷却器（7）进气口连接；带手动排水分离器的过滤器（8）进气口一端与电动风扇冷却的冷却器（7）出气口连接，带手动排水分离器的过滤器（8）另一端出气口与第一内部流向可逆调压阀（9）进气口连接；第二截止阀（10）一端与第一内部流向可逆调压阀（9）出气口连接，第二截止阀（10）另一端与大储气罐（11）进气口连接；大储气罐（11）上部安装第一气压表（12），下部安装第一排水阀（13），大储气罐（11）出气口与自动排水流体分离器（14）进气口连接；自动排水流体分离器（14）出气口通过三通接头与第三截止阀（15）一端和第三单向阀（25）进气口并联连接；第三单向阀（25）出气口和动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）中的第七截止阀（27）连接；第三截止阀（15）另一端与第二内部流向可逆调压阀（16）进气口连接；第二内部流向可逆调压阀（16）出气口通过三通接头与第二气压表（17）和中储气罐（18）进气口并联连接；中储气罐（18）右下部安装第二排水阀（19），中储气罐（18）出气口与第四截止阀（20）一端连接；
第四截止阀（20）另一端通过四通接头分别与第一单向阀（21）、第二单向阀（24）、第四单向阀（78）进气口并联连接；第五截止阀（22）一端与第一单向阀（21）出气口连接，第五截止阀（22）另一端与第二被试件气制动阀（76）进气口接通；第六截止阀（23）一端与第二单向阀（24）出气口连接，第六截止阀（23）另一端与第一被试件气制动阀（53）进气口连接；第十截止阀（79）一端与第四单向阀（78）出气口连接，第十截止阀（79）另一端与第三被试件气制动阀（82）进气口连接。
3.根据权利要求1所述的拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，其特征在于：所述的动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统（52）中的第三内部流向可逆调压阀（28）进气口与第七截止阀（27）连接，第三内部流向可逆调压阀（28）出气口与油雾器（29）进气口串联连接；气动比例调速阀（30）进气口与油雾器（29）出气口连接，气动比例调速阀（30）出气口与比例二位四通方向控制阀（31）进气口串联连接；比例二位四通方向控制阀（31）的两个出气口中的一个与第一模拟信号输出压力传感器（32）、第三气压表（33）、双作用单出杆气缸（34）无杆腔并联连接，比例二位四通方向控制阀（31）的两个出气口中的另一个和双作用单出杆气缸（34）有杆腔连接；双作用单出杆气缸（34）的活塞杆同时和气缸与第一位移传感器连接装置（35）和气缸与第一力传感器连接装置（36）串联连接；气缸与第一位移传感器连接装置（35）和第一位移传感器（39）连接，气缸与第一力传感器连接装置（36）和第一力传感器（37）连接，第一位移传感器（39）与第一力传感器（37）并联连接；第一推杆连接装置（38）上端与第一力传感器（37）连接，第一推杆连接装置（38）下端与第一被试件气制动阀（53）推杆连接；第一被试件气制动阀（53）出气口与第二模拟信号输出压力传感器（40）、第四气压表（41）和三通接头一端并联连接，该三通接头另两端分别与第八截止阀（42）、第九截止阀（43）并联连接；第九截止阀（43）通过三通接头分别与第一小气缸（44）和第二小气缸（46）无杆腔并联连接；第一小气缸（44）和第二小气缸（46）活塞杆分别与第一小气缸活塞杆行程调节装置（45）和第二小气缸活塞杆行程调节装置（47）连接；第八截止阀（42）通过三通接头分别与第一小储气罐（48）和第二小储气罐（50）并联连接；第一小储气罐（48）和第二小储气罐（50）右下部分别安装第三排水阀（49）和第四排水阀（51）。
4.根据权利要求1所述的拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，其特征在于：所述的静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统（77）中的液压粗过滤器（66）装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统内部液压油箱里，限压式变量叶片泵（63）安装在液压油箱盖上面；液压粗过滤器（66）与限压式变量叶片泵（63）之间通过油管连接；第二电动机（64）通过电动机与叶片泵连接装置（65）和限压式变量叶片泵（63）串联连接；液压精过滤器（59）进油口与限压式变量叶片泵（63）出油口连接，液压精过滤器（59）出油口用油管与下层集成块进油口连接；安装在下层集成块上的电液比例先导式溢流阀（60）进油口通过内部油道与下层集成块进油口连通，并通过内部油道与安装在上层集成块的电液比例调速阀（58）进油口并联连通；安装在下层集成块上的二位二通电磁方向控制阀（61）进油口通过内部油道与电液比例先导式溢流阀（60）远程遥控油口（K）连通，二位二通电磁方向控制阀（61）出油口通过内部油道与安装在下层集成块上的直动式溢流阀（62）进油口连通；电液比例先导式溢流阀（60）和直动式溢流阀（62）出油口通过内部油道连通，且用油管与液压油箱连接；安装在上层集成块的电液比例三位四通方向控制阀（57）进油口通过内部油道与电液比例调速阀（58）出油口连通，电液比例三位四通方向控制阀（57）一个出油口通过内部油道分别与安装在上层集成块的液压压力表（56）、模拟信号输出液压压力传感器（55）进油口，且用油管与双作用单出杆液压缸（54）无杆腔并联连接，电液比例三位四通方向控制阀（57）另一个出油口用油管与双作用单出杆液压缸（54）有杆腔连接，电液比例三位四通方向控制阀（57）回油口通过内部油道与电液比例先导式溢流阀（60）和直动式溢流阀（62）出油口连通；双作用单出杆液压缸（54）同时和液压缸与第二位移传感器连接装置（72）和液压缸与第二力传感器连接装置（73）串联连接；液压缸与第二位移传感器连接装置（72）和第二位移传感器（71）连接，液压缸与第二力传感器连接装置（73）和第二力传感器（74）连接，第二位移传感器（71）与第二力传感器（74）并联；第二推杆连接装置（75）上端与第二力传感器（74）连接，第二推杆连接装置（75）下端与第二被试件气制动阀（76）推杆连接；第二被试件气制动阀（76）出气口与第三模拟信号输出压力传感器（70）、第五气压表（69）和第三小储气罐（68）一端并联连接，在第三小储气罐（68）右下端安装第五排水阀（67）。
5.根据权利要求1所述的拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，其特征在于：所述的气制动阀调压与密封测试系统（83）中的丝杠操作装置（80）和丝杠推杆连接装置（81）均安装在第三被试件气制动阀（82）上方，丝杠推杆连接装置（81）安装在丝杠操作装置（80）内部，丝杠推杆连接装置（81）下部与第三被试件气制动阀（82）推杆连接；第三被试件气制动阀（82）出气口与第四模拟信号输出压力传感器（84）、第六气压表（85）和第四小储气罐（86）一端并联连接，在第四小储气罐（86）右下端安装第六排水阀（87）。
拖拉机挂车气制动阀性能测试系统
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
43并联连接；第九截止阀43通过三通接头分别与第一小气缸44和第二小气缸46无杆腔并联连接；第一小气缸44和第二小气缸46活塞杆分别与第一小气缸活塞杆行程调节装置
45和第二小气缸活塞杆行程调节装置47连接；第八截止阀42通过三通接头分别与第一小储气罐48和第二小储气罐50并联连接；第一小储气罐48和第二小储气罐50右下部分别安装第三排水阀49和第四排水阀51。
61、直动式溢流阀62、限压式变量叶片泵63、第二电动机64、电动机与叶片泵连接装置65、液压粗过滤器66、第五排水阀67、第三小储气罐68、第五气压表69、第三模拟信号输出压力传感器70、第二位移传感器71、液压缸与第二位移传感器连接装置72、液压缸与第二力传感器连接装置73、第二力传感器74、第二推杆连接装置75；将静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统77中的液压粗过滤器66装在拖拉机挂车气制动阀性能测试系统内部液压油箱里，限压式变量叶片泵63安装在液压油箱盖上面；液压粗过滤器66与限压式变量叶片泵63之间通过油管连接；第二电动机64通过电动机与叶片泵连接装置65和限压式变量叶片泵63串联连接；液压精过滤器59进油口用油管与限压式变量叶片泵63出油口连接，液压精过滤器59出油口用油管与下层集成块进油口连接；安装在下层集成块上的电液比例先导式溢流阀60进油口通过内部油道与下层集成块进油口连通，并通过内部油道与安装在上层集成块的电液比例调速阀58进油口并联连通；安装在下层集成块上的二位二通电磁方向控制阀61进油口通过内部油道与电液比例先导式溢流阀60远程遥控油口K连通，二位二通电磁方向控制阀61出油口通过内部油道与安装在下层集成块上的直动式溢流阀62进油口连通；电液比例先导式溢流阀60和直动式溢流阀62出油口通过内部油道连通，且用油管与液压油箱连接；安装在上层集成块的电液比例三位四通方向控制阀57进油口通过内部油道与电液比例调速阀58出油口连通，电液比例三位四通方向控制阀57一个出油口通过内部油道分别与安装在上层集成块的液压压力表56、模拟信号输出液压压力传感器55进油口，且用油管与双作用单出杆液压缸54无杆腔并联连接，电液比例三位四通方向控制阀57另一个出油口用油管与双作用单出杆液压缸54有杆腔连接，电液比例三位四通方向控制阀57回油口通过内部油道与电液比例先导式溢流阀60和直动式溢流阀62出油口连通；双作用单出杆液压缸54同时和液压缸与第二位移传感器连接装置72及液压缸与第二力传感器连接装置73串联连接；液压缸与第二位移传感器连接装置72与第二位移传感器71连接，液压缸与第二力传感器连接装置73和第二力传感器74连接，第二位移传感器71与第二力传感器74并联；第二推杆连接装置75上端与第二力传感器74连接，第二推杆连接装置75下端与第二被试件气制动阀76推杆连接；第二被试件气制动阀76出气口与第三模拟信号输出压力传感器70、第五气压表69和第三小储气罐68一端并联连接，在第三小储气罐68右下端安装第五排水阀67。
8、第一内部流向可逆调压阀9、第二截止阀10、大储气罐11、第一气压表12、自动排水流体分离器14；再通过一个三通接头的一个接口将压缩空气经过第三单向阀25进入动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统52中的动态特性动力气压系统，同时三通接头的另一个接口将压缩空气经过第三截止阀15、第二内部流向可逆调压阀16、第二气压表17、中储气罐18、第四截止阀20，该路压缩空气又经过一个四通接头分别经过第一单向阀21和第五截止阀22、第二单向阀24和第六截止阀23、第四单向阀78和第十截止阀79同时进入第一被试件气制动阀53、第二被试件气制动阀76、第三被试件气制动阀82进气口。第一内部流向可逆调压阀9限定空气压缩机3的最高压力；第二内部流向可逆调压阀16限定第一被试件气制动阀53、第二被试件气制动阀76、第三被试件气制动阀82进气口的最高压力。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 一种节流无级变压挂车控制阀 | 2020-05-15 | 669 |
| 电控挂车制动阀 | 2020-05-25 | 919 |
| 机动车用驻车制动机构 | 2020-05-24 | 464 |
| 一种新型挂车控制阀 | 2020-05-12 | 650 |
| 具有外部的电子气动的手动制动单元（EPH）的集成的挂车控制模块（TCV） | 2020-05-23 | 112 |
| 挂车控制阀 | 2020-05-11 | 949 |
| 一种挂车膜片式控制阀 | 2020-05-12 | 356 |
| 一种节流无级变压挂车控制阀 | 2020-05-19 | 739 |
| 连续增压式挂车刹车控制阀 | 2020-05-19 | 296 |
| 拖拉机挂车刹车控制阀 | 2020-05-17 | 677 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
该功能需要及以上VIP权限，您可以升级对应版本VIP后使用
- 基础专利检索
- 查看专利基本信息
- 基础的专利数据分析
- 个人工作空间
- 高级检索支持高级检索、批量检索、法律状态检索等
- 深度数据支持相似专利、引证、法律案件、附图等数据查看
- 效率工具双屏对比、专利PDF全文下载、批量导出