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液压装卸拖拉机挂车

阅读:1发布:2020-11-13

专利汇可以提供液压装卸拖拉机挂车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种液压装卸 拖拉机 挂车 ,由拖拉机(1)、挂车(2)、立柱(3)、吊臂(4)和吊钩(5)构成,在挂车(2)的前端垂直固定上立柱(3),转动柱(8)插在立柱(3)的上端后侧的上、下套环(6、6′)内,转动柱(8)的上端通过转动轴(9)与吊臂(4)的后端连接,在转动柱(8)的腰部 焊接 固定上 液压缸 固定座(16),液压缸(12)通过转动销(17)固定在液压缸固定座(16)的外端,液压伸缩杆(10)的端部通过销轴(11)与吊臂(4)的底侧连接。该液压装卸拖拉机挂车,不仅结构简单、能自装自卸,而且起吊强度高、操作灵活、省时省 力 ,可提高应用范围、降低货物运输成本、提高经济效益。,下面是液压装卸拖拉机挂车专利的具体信息内容。

1.一种液压装卸拖拉机挂车,由拖拉机(1)、挂车(2)、立柱(3)、吊臂(4)和吊钩(5)构成,在挂车(2)的前端垂直固定上立柱(3),其特征在于:在立柱(3)的上端后侧焊接固定上上、下套环(6、6′),在上、下套环(6、6′)内插入转动柱(8),转动柱(8)的上端通过转动轴(9)与吊臂(4)的后端连接,在转动柱(8)的腰部焊接固定上液压缸固定座(16),液压缸(12)通过转动销(17)固定在液压缸固定座(16)的外端,液压伸缩杆(10)的端部通过销轴(11)与吊臂(4)的底侧连接,在吊臂(4)的前端设吊钩(5)。
2.根据权利要求1所述的液压装卸拖拉机挂车,其特征在于:在所述立柱(3)的一周等距离的设有3-5条斜支撑加强筋(14),斜支撑加强筋(14)的下端固定在挂车(2)的车架上;在吊臂(4)的上侧设垂直支撑杆(4a)和斜支撑杆(4b)以及斜拉杆(4c),在吊臂(4)的前端上壁上设有6-10根垂直挡柱(15),吊钩(5)的上端套环套在相邻的两根垂直挡柱(15)之间;在转动柱(8)的上端还设环状定位挡板(7)。

说明书全文

液压装卸拖拉机挂车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种拖拉机挂车的改进,具体地说是一种液压装卸拖拉机挂车。

背景技术

[0002] 在农林、利、基建等方面,许多水泥预制构件和笨重整体物件大多采用拖拉机挂车进行运输。目前所用的拖拉机挂车,由拖拉机和挂车构成,使用时通过专用吊车将笨重物件从地面吊装到拖拉机挂车上,或从拖拉机挂车上卸下来。这种拖拉机挂车的不足之处在于:装卸不方便、装卸费时费、装卸成本较高。目前也有的在挂车上装了起吊装置,包括吊钩、吊臂、立柱、拉绳、电机构成,吊臂的座端固定在立柱的下端,此种结构的起吊装置,强度不足,对非常重的物体难以应用,而且操作也不够方便灵活。发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种不仅结构简单、能自装自卸,而且强度高、承重力大、应用起吊方便快捷、灵活的一种液压装卸拖拉机挂车。
[0004] 为达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该液压装卸拖拉机挂车,由拖拉机、挂车、立柱、吊臂和吊钩构成,拖拉机的后端通过连接机构与挂车相连接,在挂车的前端垂直固定上立柱,其特征在于在立柱的上端后侧焊接固定上上、下套环,在上、下套环内插入转动柱,转动柱的上端通过转动轴与吊臂的后端连接,转动柱可在上、下套环内转动,从而实现吊臂的左、右转动,在转动柱的腰部焊接固定上液压缸固定座,液压缸通过转动销固定在液压缸固定座的外端,液压伸缩杆的端部通过销轴与吊臂的底侧连接,液压缸通过液压管与装在拖拉机上的液压控制器相连通,通过液压伸缩杆的伸缩,使吊臂升降,在吊臂的前端设吊钩。
[0005] 本实用新型还通过如下措施实施:在立柱的一周等距离的设有3-5条斜支撑加强筋,以加强立柱的支撑强度,斜支撑加强筋的下端固定在挂车的车架上;在吊臂的上侧设垂直支撑杆和斜支撑杆以及斜拉杆,如塔吊臂结构状,这种结构可提高吊臂的载重量,在吊臂的前端上壁上设有6-10根垂直挡柱,吊钩的上端套环套在相邻的两根垂直挡柱之间,可根据起吊物的距离灵活移动吊钩位置;在转动柱的上端还设环状定位挡板,以防止转动柱下滑。
[0006] 使用本实用新型时,通过人工推动吊臂,可使吊臂沿转动柱左、右转动,起动液压装置,吊臂的前端可上升或下降,从而带动吊钩可上升或下降,从而吊起或落下载重物体。
[0007] 本实用新型的有益效果在于:与目前带有起吊装置的拖拉机挂车相比,不仅结构简单、能自装自卸,而且起吊强度高、操作灵活、省时省力,可提高应用范围、降低货物运输成本、提高经济效益。附图说明
[0008] 图1为本实用新型的结构主视示意图。

具体实施方式

[0009] 参照附图1制作本实用新型。该液压装卸拖拉机挂车,由拖拉机1、挂车2、立柱3、吊臂4和吊钩5构成,拖拉机1的后端通过连接机构与挂车2相连接,在挂车2的前端垂直固定上立柱3,其特征在于在立柱3的上端后侧焊接固定上上、下套环6、6′,在上、下套环6、6′内插入转动柱8,转动柱8的上端通过转动轴9与吊臂4的后端连接,转动柱8可在上、下套环6、6′内转动,在转动柱8的腰部焊接固定上液压缸固定座16,液压缸12通过转动销17固定在液压缸固定座16的外端,液压伸缩杆10的端部通过销轴11与吊臂4的底侧连接,液压缸12通过液压管13与装在拖拉机1上的液压控制器相连通,在吊臂4的前端设吊钩5。在立柱3的一周等距离的设有3-5条斜支撑加强筋14,斜支撑加强筋14的下端固定在挂车2的车架上;在吊臂4的上侧设垂直支撑杆4a和斜支撑杆4b以及斜拉杆4c,如塔吊臂结构状,这种结构可提高吊臂4的载重量,在吊臂4的前端上壁上设有6-10根垂直挡柱15,吊钩5的上端套环套在相邻的两根垂直挡柱15之间,可根据起吊物的距离灵活移动吊钩5位置;在转动柱8的上端还设环状定位挡板7。
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