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一种具有辅助轮的轨道推车

阅读：453发布：2023-03-11

专利汇可以提供一种具有辅助轮的轨道推车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供一种具有辅助轮的轨道推车，两部分车体通过位于车体下端面的相邻处的合页连接实现折叠收拢；车体上设有两条包覆在车体上的转轮连接轨道，位于车体上下端面的转轮连接轨道上设有若干转轮转动连接孔用于连接转轮，转轮通过转轴连接固定在转轮转动连接孔，形成驱动轮。优点为：使用者驾驶站立方便，操控简单，安全性好；货物固定容易，绑绳时间能节约一半；转轮出现问题可以有辅助转轮更换；制动系统或者驱动系统出现问题，可以车体翻面后继续使用，避免在山内维修不方便；收纳时简单占用空间小，且不脱离轨道，省力；方便架设支架，且车体稳定不摆动。，下面是一种具有辅助轮的轨道推车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种具有辅助轮的轨道推车，包括车体、制动系统和转轮；其特征在于：车体包括两部分车体组成，两部分车体通过位于车体下端面的相邻处的合页连接实现折叠收拢，且两部分车体之间还设有用于锁定两部分车体的锁定装置；车体上设有两条包覆在车体上的转轮连接轨道，位于车体上下端面的转轮连接轨道上设有若干转轮转动连接孔用于连接转轮，转轮通过转轴连接固定在转轮转动连接孔，形成驱动轮，位于车体前后两侧的转轮连接轨道上设有若干转轮固定连接孔用于固定转轮，形成辅助轮；对应转轮转动连接孔处设有制动系统，制动系统用于夹紧转轮并设有控制按钮，制动系统的控制踏板分别设在车体的上下端面上，分别形成第一踏板和第二踏板，两条转轮连接轨道之间的车体上设有一条包覆在车体上的座椅连接轨道，座椅连接轨道为开口的U型轨道，座椅连接轨道上设有用以连接座椅的轴孔，座椅下端设有底座，底座与座椅连接轨道的开口配合，底座镶嵌在座椅连接轨道的开口内，并且底座上可控的伸缩定位杆，伸缩定位杆插在底座两侧面上通过弹簧伸缩，伸缩定位杆穿过座椅连接轨道的轴孔形成座椅的固定；车体四个侧面中不对应的两个侧面上设有内凹面，内凹面内设有辊轴，用于绑定货物的绑带一端固定在辊轴上，并缠绕在辊轴上，绑带上设有连续的固定孔，绑带一端设有卡合头，相对设有辊轴的侧面的侧面上设有卡合槽，内凹面的外侧设有上盖，上盖一端与侧面轴连接，并通过轴连接旋转开合内凹面；上盖另一端设有齿牙，用于穿过绑带上的固定孔，内凹面对应上盖另一端侧设有齿牙收纳槽，内凹面和上盖还设有锁定孔，锁定孔设有锁具。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：用于锁定两部分车体的锁定装置为：位于两部分车体上下端面的固定板、转轴及固定螺栓，固定板一端通过转轴与一部分车体连接，另一端设有固定螺栓孔，另一端到另一部分车体上，通过固定螺栓穿过固定螺栓孔和另一部分车体上的固定孔相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：座椅下端设有底座，底座内部设有空腔，空腔对应底座侧面设有连通的圆孔；伸缩定位杆一端与空腔之间设有复位弹簧；伸缩定位杆另一端通过弹簧弹力伸出圆孔外穿过座椅连接轨道上的轴孔将座椅固定在座椅连接轨道上，申请定位杆上还设有螺纹连接的控制定位杆收缩的控制把手，控制把手一端穿过底座，裸露在底座外面，底座对应控制把手处设有控制把手跟随伸缩定位杆移动的控制把手轨道，座椅与底座之间设有用于提高座椅舒适度缓冲层。
4.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：车体上还包括驱动系统，驱动系统位于两个转轮连接轨道之间，驱动系统的驱动轴与转轮的转轴连接，并且驱动系统的控制按钮设在位于车体上的把手上；把手枢接与车体的两端并控制按钮位于把手上，控制按钮电连接驱动系统。
5.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：转轮固定连接孔的孔径较转轮的转轴直径大，且转轮固定连接孔内设有弹簧固定孔，弹簧另一端抵在转轮的转轴，将转轮推向车体外侧，形成缓冲层。
6.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：车体上还设有用于放置双脚的台阶，台阶靠近把手，把手上连接控制车辆刹车和启动的控制按钮。
7.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：绑带由钢丝编织构成的网状，且钢丝外设有橡胶层，网孔形成固定孔。
8.根据权利要求1所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：两部分车体相邻处的转轮连接轨道与座椅连接轨道设有间断层。
9.根据权利要求6所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：台阶外侧设有带花纹的橡胶层。
10.根据权利要求9所述的一种具有辅助轮的轨道推车，其特征在于：台阶一端轴连接在车体上，且台阶下方设有限位块。

说明书全文

一种具有辅助轮的轨道推车

[0001]

技术领域

[0002] 本发明涉及一种能够折叠占用空间小，具有辅助轮，转轮损坏容易维修；绑带方便固定的轨道推车。

背景技术

[0003] 轨道推车是一种能够在轨道上沿着轨道延伸方向移动的且能承载一定量物体的车。轨道推车被广泛应用在铁路、地铁或矿山等地，以将施工物品、检修物品或开采物(煤或矿)等物运输到指定位置。

[0004] 然而，由于轨道推车容易导致其可直接撞坏或撞伤前方突现的障碍物，人站立不方便，而且收纳保存占用地方大。

发明内容

[0005] 针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种能够折叠占用空间小，具有辅助轮，转轮损坏容易维修；绑带方便固定的轨道推车。

[0006] 本发明提供一种具有辅助轮的轨道推车，包括车体、制动系统和转轮；车体包括两部分车体组成，两部分车体通过位于车体下端面的相邻处的合页连接实现折叠收拢，且两部分车体之间还设有用于锁定两部分车体的锁定装置；车体上设有两条包覆在车体上的转轮连接轨道，位于车体上下端面的转轮连接轨道上设有若干转轮转动连接孔用于连接转轮，转轮通过转轴连接固定在转轮转动连接孔，形成驱动轮，位于车体前后两侧的转轮连接轨道上设有若干转轮固定连接孔用于固定转轮，形成辅助轮；对应转轮转动连接孔处设有制动系统，制动系统用于夹紧转轮并设有控制按钮，制动系统的控制踏板分别设在车体的上下端面上，分别形成第一踏板和第二踏板，两条转轮连接轨道之间的车体上设有一条包覆在车体上的座椅连接轨道，座椅连接轨道为开口的U型轨道，座椅连接轨道上设有用以连接座椅的轴孔，座椅下端设有底座，底座与座椅连接轨道的开口配合，底座镶嵌在座椅连接轨道的开口内，并且底座上可控的伸缩定位杆，伸缩定位杆插在底座两侧面上通过弹簧伸缩，伸缩定位杆穿过座椅连接轨道的轴孔形成座椅的固定；车体四个侧面中不对应的两个侧面上设有内凹面，内凹面内设有辊轴，用于绑定货物的绑带一端固定在辊轴上，并缠绕在辊轴上，绑带上设有连续的固定孔，绑带一端设有卡合头，相对设有辊轴的侧面的侧面上设有卡合槽，内凹面的外侧设有上盖，上盖一端与侧面轴连接，并通过轴连接旋转开合内凹面；上盖另一端设有齿牙，用于穿过绑带上的固定孔，内凹面对应上盖另一端侧设有齿牙收纳槽，内凹面和上盖还设有锁定孔，锁定孔设有锁具。

[0007] 进一步的，用于锁定两部分车体的锁定装置为：位于两部分车体上下端面的固定板、转轴及固定螺栓，固定板一端通过转轴与一部分车体连接，另一端设有固定螺栓孔，另一端到另一部分车体上，通过固定螺栓穿过固定螺栓孔和另一部分车体上的固定孔相互连接。

[0008] 进一步的，座椅下端设有底座，底座内部设有空腔，空腔对应底座侧面设有连通的圆孔；伸缩定位杆一端与空腔之间设有复位弹簧；伸缩定位杆另一端通过弹簧弹力伸出圆孔外穿过座椅连接轨道上的轴孔将座椅固定在座椅连接轨道上，申请定位杆上还设有螺纹连接的控制定位杆收缩的控制把手，控制把手一端穿过底座，裸露在底座外面，底座对应控制把手处设有控制把手跟随伸缩定位杆移动的控制把手轨道，座椅与底座之间设有用于提高座椅舒适度缓冲层。

[0009] 进一步的，车体上还包括驱动系统，驱动系统位于两个转轮连接轨道之间，驱动系统的驱动轴与转轮的转轴连接，并且驱动系统的控制按钮设在位于车体上的把手上；把手枢接与车体的两端并控制按钮位于把手上，控制按钮电连接驱动系统。

[0010] 进一步的，转轮固定连接孔的孔径较转轮的转轴直径大，且转轮固定连接孔内设有弹簧固定孔，弹簧另一端抵在转轮的转轴，将转轮推向车体外侧，形成缓冲层。

[0011] 进一步的，车体上还设有用于放置双脚的台阶，台阶靠近把手，把手上连接控制车辆刹车和启动的控制按钮。

[0012] 进一步的，绑带由钢丝编织构成的网状，且钢丝外设有橡胶层，网孔形成固定孔。

[0013] 进一步的，两部分车体相邻处的转轮连接轨道与座椅连接轨道设有间断层。

[0014] 进一步的，台阶外侧设有带花纹的橡胶层。

[0015] 进一步的，台阶一端轴连接在车体上，且台阶下方设有限位块。

[0016] 本发明提供的方案具有：使用者驾驶站立方便，操控简单，安全性好；货物固定容易，绑带过程简单，不会出现绑带过长，固定时间久的问题；转轮出现问题可以有辅助转轮更换；制动系统或者驱动系统出现问题，可以车体翻面后继续使用，避免在山内维修不方便；收纳时简单占用空间小，且不脱离轨道，省力。附图说明

[0017] 图1为本专利的侧视图。

[0018] 图2为本专利的主视图。

[0019] 图3为本专利辊轴处示意图。

具体实施方式

[0020] 下面将对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

[0021] 实施例1，如附图1-3所示，本发明涉及一种具有辅助轮的轨道推车，其包括车体1、制动系统和转轮3；车体1由前后两部分车体组成，前后两部分车体通过位于两部分车体下端面相邻处的合页13连接，从而实现可折叠收拢，以减少占地面积，且两部分车体之间还设有锁定装置，该锁定装置用于锁定展开时的前后两部分车体；车体1的左右两侧部分别设有一条沿车辆行进方向包覆在车体上的转轮连接轨道2，该轨道在合页连接处相应位置设有缺口，以便于折叠；位于车体1上下两端面部位的转轮连接轨道2上设有若干转轮转动连接孔，用于连接转轮3，转轮3通过转轴连接并固定在转轮转动连接孔中，该部分转轮形成为驱动轮；位于车体前后两端面的转轮连接轨道2上设有若干转轮固定连接孔，用于固设转轮，该部分转轮形成为辅助轮；转轮转动连接孔处相应的设有制动系统，制动系统用于制动转轮，制动系统还包括控制踏板，用于操作制动系统，控制踏板为第一踏板5和第二踏板6，分别对称设在车体的上、下端面，当驱动轮出现故障时，可以使用固设于车体前后两端面的转轮连接轨道2上的所述辅助转轮方便便捷的予以更换，且将所述辅助转轮固设于车体前后两端面的转轮连接轨道上可以在行进过程或者使用过程中有效的实现缓冲，避免碰撞损坏车体；车体中部设有一条垂直穿过车体的座椅连接轨道10，座椅连接轨道10具有两个开口，分别朝向车体的上端面和下端面，座椅4下端设有底座，底座可以与座椅连接轨道的开口配合，安装时，本领域技术人员可以依据需要将底座镶嵌在座椅连接轨道的任一开口内，并且底座上设有可控的伸缩定位杆9，伸缩定位杆插在底座两侧面上通过弹簧伸缩，伸缩定位杆9穿过设置于座椅连接轨道内的轴孔用于座椅固定，当车体翻面使用时，座椅的底座可以相应设置在座椅轨道相对于车体朝上的开口内；此外，在车体1的前后左右四个侧边中，可任意在相互垂直的两个侧边上设置圆弧状内凹面，内凹面中转动设有辊轴，用于绑定货物的绑带一端固定在辊轴12上，绑带通过缠绕辊轴12上从而调整所需的长度；在绑带上设有多个连续固定孔，绑带的另一端设有卡合头，未设置辊轴的对应侧边上设有卡合槽，用于和绑带的卡合头配合固定，圆弧状内凹面外设有盖体，盖体可以通过转动从而实现开闭内凹面；
盖体端部设有齿牙，内凹面对应处设有齿牙收纳槽，齿牙穿过绑带上的固定孔收容于齿牙收纳槽用于固定，从而形成对绑带的固定，以确保货物的稳定连接；内凹面和上盖还设有锁定孔，锁定孔设有锁具，用于锁定锁定孔。

[0022] 一种具有辅助轮的轨道推车，用于锁定两部分车体的锁定装置为：位于前后两部分车体上下端面的固定板、转轴及固定螺栓，固定板一端通过转轴与一部分车体连接，另一端设有固定螺栓孔通过固定螺栓穿过固定螺栓孔和另一部分车体上的固定孔相互连接，从而能进一步固定车体，提高安全性。一种具有辅助轮的轨道推车，座椅下端设有底座，底座内部设有空腔，空腔对应底座侧面设有连通的圆孔；伸缩定位杆一端与空腔之间设有复位弹簧；伸缩定位杆另一端通过弹簧弹力伸出圆孔外穿过座椅连接轨道上的轴孔将座椅固定在座椅连接轨道上，伸缩定位杆上还设有螺纹连接的控制定位杆收缩的控制把手，控制把手一端穿过底座，裸露在底座外面，底座对应控制把手处设有控制把手跟随伸缩定位杆移动的控制把手轨道，座椅与底座之间设有用于提高座椅舒适度缓冲层。

[0023] 一种具有辅助轮的轨道推车，车体上还包括驱动系统，驱动系统位于两个转轮连接轨道之间，驱动系统的驱动轴与转轮的转轴连接，并且驱动系统的控制按钮设在位于车体上的把手上；把手枢接于车体的两端，所述控制按钮电连接驱动系统。

[0024] 一种具有辅助轮的轨道推车，转轮固定连接孔的孔径较转轮的转轴直径大，且转轮固定连接孔内设有其内固定有弹簧的弹簧固定孔，弹簧另一端抵接转轮的转轴从而将固设于转轮固定连接孔内的转轮即辅助轮推向车体外侧，用于实现缓冲。所述轨道推车通过设于车体前后两端的转轮实现缓冲。

[0025] 一种具有辅助轮的轨道推车，车体上还设有用于放置双脚的台阶7，台阶靠近把手设置，把手8上连接控制车辆刹车和启动的控制按钮。

[0026] 一种具有辅助轮的轨道推车，绑带由钢丝编织构成的网状，且钢丝外设有橡胶层，网孔形成固定孔。

[0027] 一种具有辅助轮的轨道推车，台阶外侧设有带花纹的橡胶层。

[0028] 一种具有辅助轮的轨道推车，车体上设有荧光带以便于黑暗条件下寻找。

[0029] 一种具有辅助轮的轨道推车，台阶一端轴连接在车体上，且台阶下方设有限位块。

[0030] 一种具有辅助轮的轨道推车，每条转轮连接轨道内至少设有4个转轮，车体前后端侧各一个，下端面两个。

[0031] 一种具有辅助轮的轨道推车，每条转轮连接轨道内设有6个转轮连接孔，车体上端面均匀设有2个转轮连接孔，前后端侧分别设有一个转轮连接孔，车体下端面均匀设有2个转轮连接孔。

[0032] 一种具有辅助轮的轨道推车，所述制动系统包括闸线、弧形制动块，制动系统的闸线一端连接第一踏板和第二踏板，弧形制动块设在转轮连接孔上方，通过闸线控制弧形制动块向下贴合在转轮表面和自动复位。

[0033] 一种具有辅助轮的轨道推车，辊轴上连接驱动辊轴转动的手柄11，手柄11位于内凹面外侧。

[0034] 最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

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