机械油门踏板与制动踏板一体式结构
阅读：1010发布：2020-09-29
专利汇可以提供机械油门踏板与制动踏板一体式结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种机械 油 门 踏板 与 制动 踏板一体式结构，包括制动踏板臂组件，制动踏板臂组件通过踏板轴铰接在踏板 支架 上，踏板支架上还安装有 刹车 灯支架、 车身 支架、 底板 ，上述部件由多个钣金件 点焊 于一体；所述的踏板支架下部固定安装有机械油门支架，机械油门支架上安装有两个油门踏板轴衬套，机械油门踏板轴衬套内安装有机械油门踏板轴，机械油门踏板轴上固定安装有机械油门踏板臂组件。本实用新型通过将机械油门踏板和制动踏板以及部分部件进行一体式结构设计，减少了 汽车 零件的数目，使装配更为方便，同时也简化了汽车的生产程序、降低了汽车的生产成本。，下面是机械油门踏板与制动踏板一体式结构专利的具体信息内容。
机械油门踏板与制动踏板一体式结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车领域，具体的是一种机械油门踏板与制动踏板一体式结构。
背景技术
[0002] 汽车制动踏板和油门踏板一般为独立的两个总成，如果油门踏板有机械式和电子式之分，制动与油门踏板会有独立的三个总成，零件总成数量和装车工序较多，汽车成本相对较高。如果能在满足相同功能的前提下，对汽车踏板采用模块化设计减少零件总成数量和整车装配工序，势必会降低汽车制造成本。实用新型内容
[0003] 本实用新型提供了一种一体式的机械油门踏板与制动踏板的结构，减少了装配汽车的零件，同时也降低了制造成本。
[0004] 本实用新型的技术方案：
[0005] 机械油门踏板与制动踏板一体式结构，包括制动踏板臂组件，其特征在于：所述的制动踏板臂组件通过踏板轴铰接在踏板支架上，踏板支架上还安装有刹车灯支架、车身支架、底板，上述部件由多个钣金件点焊于一体；所述的踏板支架下部固定安装有机械油门支架，机械油门支架上安装有两个油门踏板轴衬套，机械油门踏板轴衬套内安装有机械油门踏板轴，机械油门踏板轴上固定安装有机械油门踏板臂组件。
[0006] 所述的机械油门踏板与制动踏板一体式结构，其特征在于：底板上有若干安装孔，所述的车身支架上开有安装孔，所述的底板和车身支架均通过螺栓固定安装于车身上。
[0007] 本实用新型的优点：
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010] 参见附图，机械油门踏板与制动踏板一体式结构，包括制动踏板臂组件1，制动踏板臂组件1通过踏板轴2铰接在踏板支架3上，踏板支架3上还安装有刹车灯支架4、车身支架5、底板6，上述部件由多个钣金件点焊于一体；踏板支架3下部固定安装有机械油门支架7，机械油门支架7上安装有两个油门踏板轴衬套8，机械油门踏板轴衬套8内安装有机械油门踏板轴9，机械油门踏板轴9上固定安装有机械油门踏板臂组件10，底板6上有若干安装孔，车身支架5上开有安装孔，底板6和车身支架5均通过螺栓固定安装于车身上。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 一种回复式汽车刹车踏板机构 | 2020-05-12 | 265 |
| 汽车刹车踏板铆轴套模具 | 2020-05-13 | 229 |
| 一种刹车和油门踏板总成 | 2020-05-13 | 621 |
| 并列刹车油门踏板 | 2020-05-11 | 866 |
| 带挡板的汽车刹车踏板 | 2020-05-11 | 896 |
| 一种新型刹车踏板臂 | 2020-05-11 | 550 |
| 避免刹车误操作的油门踏板防护装置 | 2020-05-13 | 604 |
| 可应急刹车踏板 | 2020-05-11 | 1003 |
| 一种汽车刹车踏板与刹车线连接方法 | 2020-05-12 | 292 |
| 汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置 | 2020-05-12 | 599 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
分析报告
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
刹车踏板热门专利
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈