一种常开式制动器
阅读：843发布：2023-02-02
专利汇可以提供一种常开式制动器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种常开式 制动 器，包括 内齿圈 和外缸体，外缸体内套接有内缸体；内缸体内安装有可沿轴向移动的 活塞 ，活塞上连接有回位 弹簧 ，外缸体两端封装有压盖和挡圈，其中压盖上设有 支撑 轴，支撑轴上套接带有 花键 且间隔设置的内 摩擦片 和外摩擦片；活塞在支撑轴外周可沿轴向滑动。本实用新型时在加压后实现制动，泄压后在 压缩弹簧 的作用下实现回位解 锁 ，具有常开制动的功能。，下面是一种常开式制动器专利的具体信息内容。
一种常开式制动器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及到一种常开式制动器。
背景技术
[0002] 制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件；俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
[0004] 本实用新型的目的是提供一种常开式制动器。
[0005] 为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种常开式制动器，包括内齿圈和装填在内齿圈内部的外缸体，外缸体内套接有内缸体；内缸体与外缸体之间的空腔与注油口连通，并安装有可沿轴向移动的活塞，活塞上连接有回位弹簧，回位弹簧固定在内缸体的弹簧槽内；
[0007] 综上所述，本实用新型具有以下优点：
[0009] 图1为本实用新型的剖视图；
[0011] 其中，1、内齿圈；2、外缸体；3、内缸体；4、注油口；5、活塞；6、回位弹簧；7、压盖；8、挡圈；9、支撑轴；10、外摩擦片；11、内摩擦片；12、密封圈；13、齿轮。
具体实施方式
[0012] 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
[0013] 本实用新型的一个实施例中，如图1所示，提供了一种常开式制动器，包括内齿圈1和装填在内齿圈1内部的外缸体2，外缸体2内套接有内缸体2。内缸体2与外缸体2之间的空腔与注油口4连通，并安装有可沿轴向移动的活塞5，活塞5上连接有回位弹簧6，回位弹簧6固定在内缸体2的弹簧槽内。
[0014] 外缸体2两端封装有压盖7和挡圈8，其中压盖7上设有支撑轴9，支撑轴9上套接带有花键且间隔设置的内摩擦片11和外摩擦片10；活塞5在支撑轴9外周可沿轴向滑动。
[0016] 本实用新型的工作原理：
[0017] 内齿圈1、外缸体2和内缸体2都可以为中空的圆柱状结构；在内缸体2的端口外侧、外缸体2的内壁上可以设置圆环形内槽；挡圈8嵌入在该内槽内部，配合压盖7将内缸体2、活塞5、弹簧、外摩擦片10和内摩擦片11封装在内齿圈1和外缸体2内部。内齿圈1和外缸体2上开有用于液压油注入的孔；内齿圈1和外缸体2之间可以通管螺钉固定连接在一起，压盖7也可以通管螺钉和外缸体2固定在一起。
[0018] 内缸体2与活塞5配合的一端为台阶的圆柱状；便于安装活塞5，也便于液压油从注油口4流入活塞5与内缸体2左侧的空隙内，推动活塞5往右移动。压盖7朝内具有支撑轴9，支撑轴9上的外摩擦片10和内摩擦片11间隔设置；内摩擦片11可转动的套接在支撑轴9上；可以通管在其连接处设置转动轴承，也可以设置圆环形的滑槽，并在滑槽内注入润滑油；外摩擦片10与支撑轴9可以为非转动连接。
[0019] 在进行制动工作时，让制动对象，即齿轮13或者带有花键的转轴伸入内缸体2内部，即可以从压盖7的圆孔中伸入，让齿轮13或者转轴与内摩擦片11啮合，外摩擦片10不与齿轮13或者转轴接触；可以使外摩擦片10的尺寸小于内摩擦片11。内摩擦片11随齿轮13或者转动轴的转动而转动；当注入液压油后，在压力的作用下活塞5向右移动，不断压缩弹簧，同时活塞5的端口尺寸大于支撑轴9的尺寸，套接在支撑轴9外部，使得活塞5可以直接挤压外摩擦片10，使得内摩擦片11和外摩擦片10产生向右的位移，由于内摩擦片11和外摩擦片10之间的间距很小，在活塞5挤压后，内摩擦片11两侧的外摩擦片10将其夹紧，使其不能够转动，进而使得齿轮13或者转动轴不可以转动，实现制动。当液压油泄压后，活塞5在弹簧的推动下复位。
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