汽车无级变压制动装置
专利汇可以提供汽车无级变压制动装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 汽车 无级变压 制动 装置，其结构包括壳体、 阀 盖、大 活塞 、小活塞、阀 门 ，阀门安装在壳体底部中间 位置 ，大活塞安装在壳体顶部中间位置，阀盖与壳体采用 螺栓 连接，在阀盖上设置进气孔，在壳体上设置进气孔、排气孔，在壳体中间位置安装小活塞，小活塞底部与阀门对顶密封，小活塞顶部与大活塞嵌套安装；在进气口安装过滤筛筒，在阀盖上增加设置进气孔。其优点在于：增加小活塞，在 刹车 过程中可以实现轻刹和重刹，刹车过程更加轻柔，安装过滤筛筒，减少了气路污染，延长气路组件使用寿命，在阀盖上增加进气孔，刹车过程更省 力 。，下面是汽车无级变压制动装置专利的具体信息内容。
1.汽车无级变压制动装置，其结构中包括壳体(2)、阀盖(8)、大活塞(12)、阀门(16)，阀门(16)安装在壳体(2)底部中间位置，大活塞(12)安装在壳体(2)与阀盖(8)之间，阀盖(8)与壳体(2)采用螺栓连接，在阀盖(8)上设置进气孔(23)，在壳体(2)上设置进气孔(25)、排气孔(26)，其特征在于：在阀门(16)中间位置安装小活塞(15)，小活塞(15)底部与阀门(16)顶部对顶密封，小活塞(15)顶部与大活塞(12)嵌套安装，在进气口(25)安装过滤筛筒(3)，在阀盖(8)上增加设置进气孔(24)。
2.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的大活塞(12)与阀盖(8)之间安装密封圈，大活塞(12)与壳体(2)之间安装密封圈。
3.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的小活塞(15)底部加工有一环形台阶，与阀门(16)顶部对顶密封，阀门(16)与安装在壳体(2)底部的挡圈之间安装有弹簧，挡圈与壳体(2)之间安装密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的大活塞(12)与小活塞(15)之间安装密封圈，在大活塞(12)与小活塞(15)嵌套安装孔的顶部安装孔用弹性挡圈，安装孔下部加工有环状台阶，在环状台阶与小活塞(15)之间安装弹簧，在环形台阶上加工有环形槽，在槽内安装密封圈。
5.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的大活塞(12)与壳体(2)之间安装弹簧。
6.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的壳体(2)上设有与刹车总泵连接的进气孔(25)，与各路制动阀连接的出气孔(26)，进气孔(25)内安装有过滤筛筒(3)，并配置透视螺栓。
7.根据权利要求1所述的汽车无级变压制动装置，其特征在于：所述的阀盖(8)上设置有进气孔(23)、(24)，进气孔(23)、(24)与刹车总泵连接。
汽车无级变压制动装置
技术领域
背景技术
17，胶圈18，胶圈19，挡圈20，螺栓21，细牙螺栓22，进气孔23，进气孔24，进气孔25，排气孔26；
具体实施方式
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