用于空气导流装置的致动驱动器
专利汇可以提供用于空气导流装置的致动驱动器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种用于车辆上的空气导流装置(1)的致动 驱动器 ，该空气导流装置可以从非使用 位置 调整成不同的使用位置，该致动驱动器包括可控 电动机 (9)、 齿轮 减速器(S1；S2)、以及用于将致动 力 机械地传递给该空气导流装置(1)的器件。该齿轮减速器(S1；S2)具有第一 蜗杆 传动(S1)，该第一蜗杆传动经由该蜗杆传动的蜗杆(5)联接至该电动机(9)的 输出轴 (4)，并且该第一蜗杆传动的蜗轮(6)可以与第二蜗杆传动(S2)的蜗杆(7)相互作用，所述第二蜗杆传动的蜗轮(8)驱动用于该空气导流装置(1)的调整轴(3)。，下面是用于空气导流装置的致动驱动器专利的具体信息内容。
1.一种用于车辆上的空气导流装置(1)的致动驱动器，该空气导流装置能够从非使用位置调整到不同的使用位置，该致动驱动器包括一个可控电动机(9)、并且包括一个减速机构(S1；S2)、并且还包括用于将致动力机械地传递给该空气导流装置(1)的器件。该减速机构(S1；S2)具有第一蜗杆传动(S1)，该第一蜗杆传动经由其蜗杆(5)联接至该电动机(9)的输出轴(4)，并且该第一蜗杆传动的蜗轮(6)能够与第二蜗杆传动(S2)的蜗杆(7)操作性连接，该第二蜗杆传动的蜗轮(8)驱动用于该空气导流装置(1)的调整轴(3)。
2.如权利要求1所述的致动驱动器，其特征在于，该第一蜗杆传动(S1)比该第二蜗杆传动(S2)升速的程度更小。
3.如权利要求2所述的致动驱动器，其特征在于，该第二蜗杆传动(S2)与该第一蜗杆传动(S1)的减速近似呈2:1的比率。
4.如以上权利要求之一所述的致动驱动器，其特征在于，第二级被设计成是自锁的，并且第一级被设计成在效率方面最优。
5.如以上权利要求之一所述的致动驱动器，其特征在于，该第二蜗杆传动(S2)的蜗轮(8)被安排成近似居中于由所述蜗杆传动驱动的该调整轴(3)上或被安排在由所述蜗杆传动驱动的该调整轴(3)上。
6.如以上权利要求之一所述的用于空气导流装置的致动驱动器，其特征在于，该空气导流装置(1)是车辆的后扰流板。
7.如以上权利要求之一所述的用于在车辆上的空气导流装置的致动驱动器，其特征在于，该车辆是机动车辆。
用于空气导流装置的致动驱动器
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