机车用牵引电机
专利汇可以提供机车用牵引电机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及 电机 ，特别涉及电机传动端 轴承 的润滑结构，具体为一种 机车 用 牵引电机 。解决现有机车用牵引电机传动端易发生“窜油”现象而影响润滑效果以及传动端轴承采用脂润滑所存在的 缺陷 和问题。该机车用牵引电机在外 轴承盖 上设置有注油盒，外轴承盖位于注油盒腔内的部位上开有与轴承室相通的通孔，通孔内密封设置有塞子，塞子上穿有 棉 线绳；内轴承盖内上的各径向密封槽的下部开有漏油孔，内轴承盖的下部开有回油孔，在端盖和外轴承盖上也开有彼此相通的回油孔。本发明不但实现了轴承的油润滑，而且不再存在“窜油”问题。轴承室与 齿轮 箱之间可以形成良好的油路循环。可用于所有机车用油润滑轴承牵引电机，也可用于其它油润滑的电机。，下面是机车用牵引电机专利的具体信息内容。
1、一种机车用牵引电机，包括转子(1)、端盖(2)，转子轴端通过轴承(3) 支撑于端盖(2)上，轴承(3)外侧设置有与端盖(2)固定的外轴承盖(4)， 轴承(3)内侧设置有与端盖(2)固定的内轴承盖(5)，转子上还固定有与内 轴承盖(5)配合的内封环(6)；其特征为：在外轴承盖(4)上设置有注油盒， 外轴承盖(4)位于注油盒腔内的部位上开有与轴承室(7)相通的通孔，通孔 内密封设置有塞子(8)，塞子上穿有棉线绳(9)；内轴承盖(5)内圈开有至少 二个径向密封槽(10)，各径向密封槽(10)的下部开有漏油孔(11)，内轴承 盖(5)的下部开有回油孔(12)，各径向密封槽下部的漏油孔(11)与内轴承 盖(5)下部的回油孔(12)相通，在端盖(2)和外轴承盖(4)上也开有彼此 相通的回油孔(13、14)，内轴承盖(5)上的回油孔(12)与端盖(2)上的回 油孔(13)相通。
2、如权利要求1所述的机车用牵引电机，其特征为：注油盒由承接腔(15) 和与承接腔相通且沿外轴承盖表面向下延伸的贮油腔(16)构成；塞子(8)位 于注油盒的贮油腔(16)内。
3、如权利要求1或2所述的机车用牵引电机，其特征为：内轴承盖(5) 内圈上离轴承(3)最近的径向密封槽的漏油孔直径最大。
4、如权利要求1或2所述的机车用牵引电机，其特征为：在注油盒的进口 上设置过滤网(17)。
5、如权利要求3所述的机车用牵引电机，其特征为：在注油盒的进口上设 置过滤网(17)。
6、如权利要求1或2所述的机车用牵引电机，其特征为：在内轴承盖(5) 与端盖相对的端面上开有密封槽(18)，密封槽(18)内放置橡胶密封圈。
7、如权利要求1或2所述的机车用牵引电机，其特征为：在内封环(6) 与内轴承盖(5)的接触面上设有迷宫式密封结构。
8、如权利要求1或2所述的机车用牵引电机，其特征为：内轴承盖(5) 下部的回油孔(12)由彼此相通的横向孔和竖向孔构成。
技术领域
本发明涉及电机，特别涉及电机传动端轴承的润滑结构，具体为一种机车 用牵引电机。
背景技术
随着机车朝高速方向发展，异步牵引电机的应用越来越广泛。传统的轴承 脂润滑结构存在以上诸多限制，难以满足电机轴承高速运转的要求。
发明内容
本发明是采用如下技术方案实现的：机车用牵引电机，包括转子、端盖， 转子轴端通过轴承支撑于端盖上，轴承外侧设置有与端盖固定的外轴承盖，轴 承内侧设置有与端盖固定的内轴承盖，转子上还固定有与内轴承盖配合的内封 环；在外轴承盖上设置有注油盒，外轴承盖位于注油盒腔内的部位上开有与轴承 室(现有常规电机上都有轴承室，轴承室是分别由外轴承盖、外封环和内轴承 盖、轴套或内封环与轴承之间形成的空腔)相通的通孔，通孔内密封设置有塞 子，塞子上穿有棉线绳；内轴承盖内圈开有至少二个(环状)径向密封槽，各 径向密封槽的下部(以装配好的内轴承盖位置为准)开有漏油孔，内轴承盖的 下部开有回油孔，各径向密封槽下部的漏油孔与回油孔相通，在端盖和外轴承 盖上也开有彼此相通的回油孔，内轴承盖上的回油孔与端盖上的回油孔相通。 使用时，齿轮箱像现有技术一样卡固于电机端盖或外轴承盖上，使注油盒位于 齿轮箱内，齿轮箱中润滑油经齿轮转动带起后，进入注油盒，靠棉线绳与轴承 室相接通，即通过棉线绳将润滑油吸入电机轴承室中，保证润滑油清洁、无杂 物，给轴承充分润滑。轴承室内的润滑油经内轴承盖内圈上的径向密封槽内的 漏油孔、内轴承盖下部的回油孔、端盖和外轴承盖上的回油孔回流至齿轮箱， 从而实现润滑油的循环。
本发明所述的机车用牵引电机采用了全新设计的电机轴承润滑结构，电机 轴承室可与齿轮箱相通，使电机轴承与齿轮润滑采用相同牌号的油润滑(即实 现了轴承的油润滑，克服了脂润滑存在的问题)。而且内轴承盖与内轴套形成的 迷宫结构更复杂、可靠，润滑油不会被吸入定转子端部，也就不再存在“窜油” 问题。轴承室与齿轮箱之间可以形成良好的油路循环，良好地润滑轴承，更利 于带走轴承的热量，有效的发挥轴承高速运转的特性。本发明结构合理，轴承 润滑油油路简单清晰，循环顺畅，可用于所有机车用油润滑轴承牵引电机，也 可用于其它油润滑的电机。
附图说明
图1为现有机车用牵引电机的结构示意图；
图2为本发明所述的机车用牵引电机的结构示意图；
图3为图2的A-A剖面图；
图4为内轴承盖的局部结构示意图；
图中：1-转子，2-端盖，3-轴承，4-外轴承盖，5-内轴承盖，6-内封环， 7-轴承室，8-塞子，9-棉线绳，10-径向密封槽，11-漏油孔，12-回油孔，13、 14-回油孔，15-承接腔，16-贮油腔，17-过滤网，18-密封槽，21-齿轮箱，22- 小齿轮，23-大齿轮，24-外封环，25-轴套。
具体实施方式
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